主题:【原创】安倍啊,安倍 -- 晨枫
中国市场有没有日车都无所谓,可反过来呢?这到底是谁绑架谁啊
获得了一个素质高的赞誉。想想这世界比日本人素质高的国家和人民多的去了,谁也没获得素质高的评价,而日本人靠一把笤帚,一个鞠躬就轻而易举获得了,这不赚翻了。
这跟明治维新以前的结构一样。家奴的美德是忠诚于庄主,驯顺、服从是至高美德。对上流社会不满可以,骂两句也可以,但骂完了还是要服从,而且是自觉地不折不扣的服从,这就是日本的国民性。日本不是什么民主国家,民做不了主,甚至它连美国欧洲那样的企业家和金融寡头做主的国家也不是,安倍的为所欲为说明,在安倍的眼里,日本的企业家连个P都不如。
中国人必须看到美国对中国说的和做的,同时看到美国对日本说的和做的,中国得到了什么,日本得到了什么。
如果中国得到的只是几句话,几句话又有什么用呢?
日本侵华的时候美国也说过老蒋喜欢听的话,美国还跟“国联”指责日本侵华了呢,美国卖日本钢铁和石油不仅没有减少还增加了。
如果今天的中国人仔细看美国人的眼色和话语等等而不看美国人的行为的话,今天的中国人跟老蒋也没什么区别,抗日战争就差不多等于没发生。
美国对鬼子驻军琉球爽不爽?
美国对鬼子驻军琉球连说话不爽都没有,我看美国对鬼子驻军琉球很爽,而鬼子驻军琉球热显然是违背波茨坦公告的,当然了,美国跟日本有《旧金山合约》。
自从甲午战争,甚至甲午战争以前,美国一直都在支持日本军国主义,除了太平洋战争那几年。
二战后美国也是一直都在支持日本军国主义,钓鱼岛之所以是问题就是因为美国给了日本钓鱼岛的控制权。
前几天的伊朗核问题就可以明显的看出美国对日本和伊朗的核电站的双重标准,如果伊朗有日本那样的核电站还运行了那么多年还污染波斯湾,美国早就认为伊朗有原子弹了。
所以,安倍的所谓发疯很可能是明修栈道,美国官员再说几句不爽的话,日本和美国就可以暗渡陈仓把鬼子部署到诸如宫古岛与石垣岛等地了。
因此,当然是我个人的看法了,只要中国人对美国人的所谓不爽看在眼里喜在心上永远看不到美国是日本军国主义的后台老板,日本军国主义的后台老板就可以永远支持日本军国主义而连舆论压力都不必承受,日本军国主义就永远有后台,日本军国主义就永远有恃无恐。
你这用词很奇怪,中国取东亚和印度洋,很明显美国的利益是会受到损失的,而你用了一个“联”字,我想你的意思是中国在全世界别的地方统统配合MD,然后换取MD把东亚和印度洋让给中国。这是不可能的,肯定行不通,中国还没傻到这个地步吧。
这个联俄恢复丝绸之路的联字,也很有趣。这个联字和上面的联字,意思是不一样的吧。俄罗斯现在很明显没有统治全球的野心了,传统的丝绸之路是不经过毛熊地界的,跟中国一起恢复丝绸之路,俄罗斯有什么好处?就算是其中有一条经过俄罗斯的路,这个格局也太小,只能当成全球大战略中的一环,而不可能是全部。对中俄都是如此。所以更不存在你选了一条,另一条自动关闭这样的事情。
老兄可能看到中国在美国势力衰弱后的步步进取可以获取想要的空间,但是一个很现实的问题是,如果美国不想让中国进印度洋,那是有足够的办法的,马六甲一个关门,印度洋上的航母对决,中国有几层胜算?而印度洋不能打通,取了南海和东亚就都没有意义了,一如2战日本的困局。而如果中国一旦大力发展航母,那么俄罗斯就会立刻明白,中美交易已经完成,
不管有没有中美交易,中国都是肯定要大力发展航母的。俄罗斯对于中国发展航母,虽然也会有戒心,但是俄罗斯也知道,中国发展航母,主要针对的,还是美国,受到损害最大的,还是美国。俄罗斯虽然海军也很强,但是当前国际局势下,海洋很明显主要是美国活动的地盘,俄罗斯在海洋和沿岸各国的影响力,明显不如美国。中国有航母,主要影响的当然也是现在美国的地盘。
这就太天马行空了,俺跟不上你的火星思路。
所以中国知道现在一定要和俄罗斯搞好关系啊,不可能再出现同时跟美俄两大国都关系紧张的情况,更何况还有小日本在旁边吠个不停呢,那就更不可能跟俄罗斯陷入紧张关系。如果同时跟美日俄搞僵了,那不是连元首都不如了么。
日本军国主义复活是一个过程,二战以来日本军国主义在一步一步的复活,安倍不能一蹴而就也不重要,重要的是安倍将日本军国主义复活推进了一步
看这个视频:
http://www.youtube.com/watch?v=w4aGbv3aMdE
还用了 Brutal Occupied China 这个说法,看来老大不仅失望而已,还准备让几个堂主小小收拾下闹事的小弟。当然自己不用出面。
就是中国的市场对日本是至关重要的,是扼制日本的武器。我认为用市场也是中国目前对付日本的最好办法。
但现实和期望是有差距的。中国汽车业在占有市场优势的状况下,我认为还被日系车绑架,是因为汽车业自己不够努力造成的。中国主要的国产汽车厂都和日系汽车有合资产品。虽然也有自己的国产品牌,中方也在合资中占大多数股,看起来像是中国在主导,但这些汽车厂大多趟在日系车的品牌上吃老本,没有用心发展自己的品牌,没有着实提高国产车的质量。那么,现在,需要压缩日本产品在中国的市场占有率,甚至把他们赶出中国市场的时候,我们能怎么做?自己没有过硬的产品填补市场空白,把日本车挤出中国市场,日系车的消费者怎么办?日系车生产线上的工人们怎么办,就业岗位谁来消化?
本来合资是步好棋,既能引进技术管理(鬼子的管理虽然变态但也有效),又能提高国产化率和就业率,还能用棒棒糖放在日本前方诱导他们往前走最终取代他们,就跟彩电业一样。可惜,汽车业把棋下歪了,只想坐享日系品牌的好处,自己好似可以多吃多占,等真要他们出力时,日本人20%的占有率,就把中国搞得进退两难:坑日本吧,自己被坑得更大;不坑日本吧,这口气也咽不下去呀!所以要腰杆子硬,还是首先要自己争气才行。
现在有这么多可用的资源还搞成这样,想想那时主席说要自力更生还搞出那么多镇国大器得多大的气魄啊!
这话好像是主席说的。解放战争时和民主党派搞统一战线,对那些著名的民主人士,主席在原则问题上也不含糊。人民利益面在前,再有名的民主人士也不能例外。
日本的民众选出了安倍,说明他们支持安倍,不是安倍欺骗他们。对这种实力当然是要坚决抵制。当然,抵制的同时,也要分化他们,减少这种势力的力量,培养日中友好的势力。
现在的统一战线,都只对权贵精英搞,跟老百姓无关。对日本,天天盯着那几个政治家。结果别人在台上该怎么拜怎么拜。下台后说个软话,反正不代表政府,又可以作为中国的座上宾来来往往。对香港,就只顾着李家霍家,对普通老百姓不闻不问。结果李家把香港大陆的钱赚了就走了,弄得本来就小市民气十足的香港人没事就瞎闹腾。这样搞下来,TG钱花了,权贵拿着TG的钱给自己攒民意,日本的民众,香港的民众,谁都没从TG手上直接拿到好处,都是转手权贵的,当然只鸟权贵不鸟TG了。
不知道为什么,这位老兄的求救信号是发给台湾方面的。当时日本和兔子在附近都有船,结果台湾人通知了日本人。日本人把人捞起来后交给了兔子。兔子当然就不好说什么了。
邪恶地想想这个猫腻,有哪些可能性呢?
1.兔子派厨师考验湾湾的立场,但湾湾考试不合格,还是当了日本的走狗?
2.兔子派厨师考验日本的表现,日本基本合格?
3.厨师想投台湾,结果湾湾把他卖给了日本以表对日本爸爸的忠心?日本又把他卖给了兔子以表对兔子的忠心?
期待更多邪恶的猜想...
精英们也都是一样。
国产车就是给城市贫民和乡下人用的。
当那天警察只挡进口车不挡国产车的时候,别说日本车,什么车都可以替代。
群众路线,这个词好久未见了,还是习总又重新提出的。
日本现在还比一个正在充气的娃娃,安培的种种表现,某种程度上也可以说是在充气,充其国民对抗中国的勇气。统一战线的目的就是要从其后面泄气。当前的情况下,中日还没有做真正的战争准备,只是双方在试应手。此时此刻,与其正面冲突的话,其实都是在帮对方聚气。