主题：【原创】三十年的媳妇没熬成婆-印度LCA战机当前的困境 -- daharry

MK1型用的是F404发动机，只订了20架。MK2用的是F414发动机，

也订了20架。

印度人订购了99台F414发动机，并且有增购权。详细见主贴。

当前没有任何迹象表明印度空军决心彻底放弃LCA项目。除了这篇单独报道，其他所有关于LCA的消息都是继续这个项目。

全面放弃LCA项目首先是一个非常复杂的政治问题，其次才是技术问题。印度空军自己绝无可能在不与上级国防部，负责拨款的国会和DRDO(国防研发组织）以及HAL反复磋商的情况下轻率地告诉HAL我以后不玩了。

发展军机不是玩电子游戏。

没说清楚。我想说的是大约40架LCA是靠谱的。

我也不认为LCA会取消。超级钓鱼工程取消了，上哪里去贪钱呀？

MK2还在纸面上就订购了20架。三哥的PPT神功真不是吹的。

俺还以为拿到FOC了呢，虽然已经是2015年，但比2014年年底拿到FOC的原计划就晚了一个月，对于LCA项目来说绝对是历史性的进步啊。。。

结果细看一下新闻，发现交付的是SP-1（原定交付两架，结果只搞定一架），而且还是IOC-2状态的，敢情FOC还是个“将”，又变成今年年底————看来得等2016啦，据说俄制机炮还在测试中，32年了，LCA还是不能打炮。。。

上个月印度审计署对LCA项目进行了审计，认为有53项重大缺陷，但最让俺惊讶的是进度，研制方DRDO认为LCA项目已经完成了70%，30年完成70%，就是说再有10年就能彻底搞定了，还可以接受。但印度审计署审计后认为，30年来只完成了35%的进度，按照这个速度，LCA要100年才能完成，看来俺这辈子见不到了。。。

买了阵风，LCA就是可有可无的东西了。下一个十年，LCA的军用价值会继续下降。到2025年，印度空军现有的米格21全部退役完毕，LCA又顶不上来，只好再回头去买阵风。

法国人精，他们才不担心印度人有山寨的本事，放心卖军机，就是不给核心技术。现在是放长线钓大鱼。

法国货太贵，三哥表示买不起126架，只要36架。

对于印度这样的大国，36架有啥用啊，还不如不买。

不过这样的话，LCA还有一线生机哦

得能生出来啊

先回顾一下历史，楼主说了：

实际情况是，2015年1月才交付印度空军LCA量产型第一架SP-1，就算年产8架是吹牛，这都一年半过去了，俺还以为就算没有十架也得有五架了呢，没想到的是，今年3月第二架SP-2刚刚首飞，如今服役的就这么两架。

楼主说的原定服役基地是距离班加罗尔200公里Sulur基地，但现在LCA服役的基地仍在生产商HAL所在地班加罗尔，“预计”几年后才去Sulur，很显然LCA问题太多，还得在HAL身边呆着，200公里以外的地方都不敢去。

而且LCA还是没拿到FOC，原来说今年年底拿到，最新的消息FOC又推到2017年春天了，不过都不用想，到时候肯定还得继续推迟。好消息是每次推迟的时间越来越短，话说这种现象数学上是不是叫一致收敛啊

至于LCA的作战半径比楼主说的350公里有大幅进步，据印度媒体说已经有400公里啦。。。

这个传统不能丢，不过就2架确实太悬了，掉一架就50%了，得尽快把基数搞大点才保证数字好看点。

每次推迟的时间越来越短并不能保证收敛

犹记得当年拿歼10A笑话印度室友的LCA，转眼已经16年，歼10系列都已经到第三代了，更不要说歼20 都已经服役，LCA才FOC。真是还没起飞就已经落后，连枭龙第三代都要出来咯。

空军光辉Tejas战斗机，陆军Arjun“阿琼”Arjun坦克，海军Vikramaditya“超日王”航母，导弹军“烈火”布朗运动蛋。