主题：【原创】【低估or高估】数字解读天朝GDP -- 比的原理

俞鸿儒院士，当年是郭永怀和林同骥一手带出来的。

不妨回顾一下两年前中科院专家组对JF12超高音速激波风洞验收时所作的评价，可以略窥中国在助推-滑翔载具研究方面的实力积淀：

2009年俞先生接受《院士访谈》栏目采访时，也很低调地爆了一些料。

不知道TMT是啥，但发财路径都清楚了：读博士或本科出来能当房产经理，当房产经理年薪稳拿几百万....其他专业还用招生吗？

数据上这么多年黑人占比并无太大变化的。

白人减下来的部分都被西语一族占了，总归再差比欧洲请驴教黑叔叔好多了。

楼主是战忽局的吧。思想状态还在2007年黄金时代。和用英语忽悠老外，中国有个中组部有一拼。

以今天中国的状态，赚了钱的拼命往外跑，没赚钱的拼命往里来，说白了，没有向往。中国人到外面赚钱的也不受人待见，为什么，就是一个钱耗子，暴发户，没有吸引力啊

在技术储备和人才储备上面，美国是可以星辰大海，我们还差太远，所有的现代文明的基础发明都在美国人那边，有什么可以自大到做全球老大的？

角度出发，而是从日常生活感受和同时期的国内外对比得出这个结论的。

GDP的统计本身因为标准的混乱和算法的差异导致了很大的争议，即便是美式GDP一统天下的今天，也有名义GDP和购买力GDP这两兄弟的争执。

GDP数字可以进行人为的干预，但是生活水平的差距是无法自圆其说的。

在五十年代到七十年代，中国能够接触到和进行对比的大概只有近邻朝鲜和东欧国家，以及老大哥苏联。不客气的说的话，中国在生活层面的日常消费水准都是落后于以上国家的，这是一个不能回避的软肋。

我强调这一点是并非要刻意腹诽前三十年，而是想劝您看开一些。当中国本身已经不在乎GDP甚至刻意压低GDP的时候，再用GDP论英雄已经不合时宜了。因此您对前三十年的GDP问题完全可以放松心态，一笑而过。

中国目前的一些人的GDP焦虑症，应该是中国崛起过程中的一种阶段性集体心理宣泄，越接近成功就越诚惶诚恐，越想要抓住什么来证明自己正走在一条正确无比的康庄大道上，诋毁前三十年也不过是表现之一。

我也曾经有段时间不理解文革的蹉跎，不过后来释然了，中国身为沉沦百年的落后农业国，国运国力衰微到极处，要逆天改命，要重回云端，就不能指望走的顺顺当当，总得趟过这么一段不堪回首的泥泞，要忍人所不能忍，舍人所不能舍，就像是凤凰涅磐，蝴蝶破茧。文革就是这蛋和茧，就算没有文革，也还有其他的考验在前面等着，毛泽东只不过是一身当之，自己来当这个恶人和背这个黑锅。文革中的毛泽东是真正的独夫，不仅在国内得不到昔日袍泽的理解，在国际上也是被好多同阵营战友骂做美帝国主义的走狗，这些骂声在今天的国外论坛里仍然余音不绝，可想而知当年是怎样一种惨烈。看到那些激烈的越南人言辞，我才能隐约体会到他当年身上承担的是如何一副千钧重担。幸运的是，从目前的局势发展来看，中国人越往后，会越能体会毛泽东在文革中“虽千万人吾往矣”的苦心孤诣。

其实某天中国完成了对西方的全面超越之后，这些曾经落后的岁月反而会成为中国的一种荣誉，成为我们中国人宝贵的历史财富。就如同现在的成功人士可以毫不避讳地就自己年轻时的落魄与潦倒侃侃而谈一样，他们甚至会饱含深情地赞美和缅怀那些年社会曾经给予自己的磨练和砥砺。

数据中心其实就是盖房子＋通讯＋电力＋空调配套，然后租出去，有客户就放台超级计算机，没客户就空着，但这玩意就跟上海高架桥一样早晚能用上的，很快被淘汰的是那台超级计算机，但不管计算机咋发展，得用房子吧，得用电吧，得用网络吧，得用空调吧。。。

至于国内超级计算机用户多去了，除了玩云的，那些搞电影的搞动画的搞游戏的也能把机器占得满满的，倒是搞科研干正事的，没钱用也分不到机时，这才是大问题。。。

日元兑换美元1970年的360到85年的240，85年后只用了两三年就升到了120，金融危机后升到80。现在安倍高喊贬值贬值，其实只是从80贬到100，根本没贬到位，这30年来120才是常态，关键就是美国怕日元太低威胁美国的出口。日元要是能随意浮动，韩国根本就不是对手。

但全世界也找不出来任何一家铁路公司像铁总这样玩命修铁路的。。。

感觉 国内现在的 计算机 硬件更新很快啊.

说真的，我是坚决支持铁总和刘志军的。在我看来央企中只有铁总是真心干出了业绩，干出了气势！

拿下刘志军也让我意识到了“天朝倒台只有一种可能就是内部垮掉”。说真的，就是刘志军贪了再多，就凭他治下的业绩也完全不应该拿下！

高铁也可以算是我朝少见的真正领先世界的项目，一个真正让外国人无话可说的项目。我们修路造桥，外国人总会说：都是我们玩剩的玩艺。但是高铁，真的是让外国人无话可说，只能一个字：服！

这也展示了一种可能，就是下一次交通工具的划时代革命，很有可能将在天朝实现。比如高速自动驾驶汽车，挂在高架上的高速汽车，甚至是飞行器。就是我们在科幻片里看到的那些。

我觉得高铁才是真正的给国人鼓舞了士气：我们没必要跟着发达国家的旧路走，我们完全有能力走自己的路！说真的，像上面说的那些科幻中的东西，现在只有天朝能搞得起，我们既有这个建造实力，也有这个技术，同时资本人力政策样样不缺。

发达国家现在真的腐朽了，美帝建个高铁简直比拉翔还费劲，修个普通公路的功夫，我们能修十条新路了。

下一次的交通工具革命，注定将是跨时代的，就如同发明汽车一样完全改变人类生活的，咱们拭目以待。

对不起，提到铁路有点激动。说实话，能让我这种超级左派激动的事不多，一般的成绩比如钢产量啥的，也就soso，但是高铁，我真的由衷敬佩。

广场协议不是日元一家升值，马克也是被迫大幅升值，而且吞并东德也使西德的财政长期背负很大压力。

日本地产泡沫不可收拾的一个很大原因是个技术性原因。就是日本的不动产登记是采用“意思主义”（法国也是），就是当事双方达成协议就视为法律上生效，而不须经过政府部门的登记。政府登记只是为了更好的保护交易的锦上添花。这个就造成了日本的不动产交易很大一部分是处于黑箱状态，政府对不动产交易情况的掌握非常滞后和不透明。所以到了日银出手干预通胀和资产泡沫的时候，实际上也不知道房产地的水有多深，更不太清楚自身的措施是否有效——相对于是盲人摸象。这另一方面又导致地产泡沫破裂后，因为交易信息的不透明，市场恐慌难以被抑制。

经济长期衰退通缩的原因是日本金融界被自身的教条主义所束缚以及90年代初日本政界生态大变动。日本的地产泡沫本身虽然是个大麻烦，但也并不致命。真正麻烦的是日本不论是政界还是财界都没意识到因为地产泡沫导致的坏账需要由央行以及政府出面进行统一救济以避免系统性风险。外加90年代初自民党长期执政被终结，政界动荡使得无人敢于做出决断，让地产坏账发生连锁反应，侵害到了整个金融系统的稳定。（这个可能也是财阀化的恶果，实业企业和银行抱团组队形成牢固利益同盟，结果死的时候银行也要陪葬）

所以看起来日本长期采用的是宽松政策，但实际上因为政府没有直接干预金融坏账导致商业银行为了消化坏账一直采取紧缩，继而通缩又进一步加剧了坏账，变成恶性循环。

中国只要不是把自己送上门任人宰割，西方经济迟早要掉下来的。

低估的原因是有一些数据不统计，比如小商小贩等微小服务业，有一些是计算方法问题。但是用同一方法，同一口径统计出来的GDP增长率仍然能反应经济冷热。