主题：投票【调查】视频还原成都别车事件。请阅读全文再投票 -- 铁手

在投票之前，请务必查看以下内容，请务必确认看过相应视频。此次调查一则因应时事，二则是因网站本身一些现象所触发。随后还会有更多的调查。

我把过程分三个阶段，每个阶段都有投票选项。以下为投票选项说明，请仔细对照。

第一阶段①：女司机突然近距离变道，跨两条道出口。投票选项①，你对女司机开车行为的看法。

第二阶段②：男车司机追上，别回来，再被女别，一度险情，最后逼停女车。投票选项②⑴，如果你是当事人之一，会什么心态。投票选项②⑵，你对女当事人再次追别，并（有意或无意）导致极度危险情况的看法。

第三阶段③：男车司机下车打女车司机。投票选项③，如果你是那个男司机，这时可能会怎样。

请务必查阅相应视频，3分钟多点，不耽误太多时间。以下是我所看的视频

[FLASH]https://www.youtube.com/v/-P8DQrqHi-M[/FLASH]

以下文字内容是针对上述视频，供参考。不同视频时间起始点可能有稍许差异。

第一阶段，女红车连变两道，导致男车急刹

一开始的视频显示，男司机所在车道速度相对比其他道要快，他和前车距离也正常，和前车速度没有明显差异。

8秒左右，男车前方车辆和女车（左前方红色小车）大致并行。女车速度明显低于男车。图中用ABC标示。

9秒左右，女红车落后B车半个车，在明显低速的情况下打右转灯。视频中可听到小孩讲话的声音。

10秒，女红车开始变道。与男车距离，大概不超过5米，从B车超过女红A车的视频看，大概不到半秒的时间男车就会和女车在同一个位置，此时女红车速度是明显低于男车的。正常超车应该是超车速度要快于被超车速度，并且要确保有足够超车距离。

11秒的时候，女红车半个车身在男车前面，距离估计就1、2米。此时C车被男车超过，D车出现在右前方。视频上伴随嘟的长鸣，不知道是不是按喇叭警告。但女车依旧迅速逼近男车。从视频方向看，男车有打方向盘朝右，并且有刹车动作，因为本来是女车迅速逼近的视频一下子变得缓了。能听到乌、乌、乌、乌的声音，不知道是什么。

13秒的时候，女红车进入男车右边边道。

14秒的时候，女红车完全进入右边道，并继续右行准备出口。

第二阶段，男车别女红车

16、17、18秒，男车也到出口，紧随女红车，并再次有嘟的长鸣。

21秒左右，男车加速开始从左边超女红车。视频中能够听到小孩的声音。

24秒左右，男车并到女车前面，视频听到男司机：“... 开不来”的声音（对四川话不熟悉）。

25秒的时候，男车开始并到右边。

27秒的时候，在右侧隐约能看到红色车头出现。

第二阶段，女红车别男车

33秒的时候，男车有加速向左边道。视频中可以听到加速的马达轰鸣。

36秒的时候，男车进入左边道。速度比旁边车明显快很多。能听到小孩声音。

45秒左右，男车开始向右边道并，同时听到男车司机说，“把伊抱好”。

49秒的时候，速度依旧很快，开始偏向右边路肩。

51秒的时候，男车跨在路肩白实线上，听到小孩的呜呜声。

55秒的时候，男车完全在路肩上，女红车在男车左前方出现。男车正前方是一个停在路上的自行车或者电摩。

56秒的时候，女红车加速，完全在男车前面，电摩就在男车右前，男车在女车后左拐。小孩之前的呜呜突然大声。估计被猛的左拐吓到。

57-58秒，男车在后，到左道，女红车在前面从右挤迅速变成往左挤，并有减速刹车。59秒的时候可以看到女车从右转左的时候，车轮从转到停的急刹过程。

59秒的时候，男车继续往最左边道上拐，并有加速，女车在右前方一点，车头朝左，能看到女司机的脸朝向男车。

1:01秒左右，男车超到右边道，能听到小孩哭声，能听到妈妈安慰的声音。

1:04的时候，在车右边隐约看到红色车头。

1:05的时候，右边红色车头消失。

1:08的时候，听到男车司机的怒声。之前的说话都比较平静。

1:13左右，男车到了最右边道。之后一段时间都能听到小孩的哭声。车速一直明显比旁边车辆要快。

1:28左右听到小孩妈说了句，“还要来啊”。

1:34，能听到男车司机讲话，语调不见异常。没听懂说什么。

1:46，原本一直直行的车突然向左，可听到男车司机说“来来来来”，声调不见异常，同时听到小孩妈大声说了一句什么。

1:48-1:49，男车司机声调突然提高“来来来来来”，同时视频看到左侧女红车头出现。注意前方绿圈内的桥墩。这个桥墩功劳非常大，终止了整个事件。并注意黄线处有车横向开行。

1:52-1:53，有听到小孩妈的声音，大概是说停这边，接着听到男司机大声说，停这边。车头朝向左前桥墩方向。因桥墩阻拦，女红车此时也被迫停。

第三阶段：停车后，男车司机殴打女车司机。

1:56，男车停下，左前方是桥墩，女红车原来在男车左边试图超车，此时大概被桥墩所挡住，并且因为是在加速超，所以无路可走，并且也来不及减速到男车后从右方超。听到男车司机说“停到边上，停到边上”，语气不见异常。

2:03，车依旧停在原位，听到小孩哭声，一直到2:06，听到小孩妈妈安慰小孩说，“不怕不怕”，一直到2:13都能听到小孩哭“妈妈”，2:14小孩大哭一声。2:29听到小孩叫“爸爸妈妈”。

2:40听到小孩妈讲话，没太听懂，好像是在给别人解释为什么打人了，视频显示有人停下来回头看。2:51听到“娃怎么样，要操死你”，2:59小孩又哭喊“妈妈”，并且有哭。

视频结束，因为车停原位，只能听到声音。从别的打人视频看，车停下后，男车司机下去后开始打女司机。

另外一些视频以及还原过程可参考 hulihuo:转贴 成都女司机被暴打事件起因全还原及详解

岑子:肯定是不該打的!

这里的讨论也请参考。

芷蘅:我做个投票，认为成都的别车女司机该打或不该打的都来投下票

胡里糊涂：成都别车导致的打人事件

整合精神哲学：男女平等VS.“一个大男人怎么和女人计较”，哪个是正确的

• 【求共识】，在河里发帖骂人，应怎么处理。看完帖再投票
• 这么颠倒黑白真的好吗？

当年兄弟我还在大城市的时候，每次上环城高速，总要碰上几个这样换道的。碰上这个最多给个B就完了。兄弟我刚上道的时候，还在阿米打路上开了个对头，那憋了一长串的车啊。那是在几十两车的注视下，退回去，然后开走的。

注意到女机司的确打了灯，而男机司完全有时间机会让，也明白对方的企图。考虑到对方驾驶的可能的不熟练和交通情况的意外复杂等等，可以让么。有不特别损失什么。就是defensive driving的原则也是让。

del.

也说说兄弟我遇到这个事的体验，首先如coo所说，这种事哪里都有，一般不是对方是新手，就是脑子有问题的比如醉酒等，这两者占多数，自认倒霉就是了，开车上路本来就有需要应付此类异类司机的部分，不需要计较，自保最重要。但是还有一种，就是女司机，而且尤其华人女司机，不是歧视，要知道“chinese driver"在海外也是一个专属名词，不开车以前对此当作歧视语，上路久了发现自己也这样骂。女司机则有普遍的开车不主要全局，不顾别人的问题，基本上有异常路况，先看一眼司机，如果是华人尤其是女司机，则大可释然，马上没气了。

天下几件事没的计较，天要下雨，娘要嫁人，另外就是遇到华人女司机。

然后说说以前发生在自己身上不属于上述几类的一次情况，为什么说视频中这位男司机比较娘。一次上班路上，在高速上遇到与视频中一模一样的左边司机别过来换道的险情，后来想想对方也许就是没看到或心中有事注意力不集中，但是当时自己年轻啊，一看是个白人老头，心中火气登时喷涌而出，也不知当时冲动下怎么想的，追上去不是像视频中这个男人那样与对方别车头，而是直接并行下高速用侧身撞上去，类似电影中警车追撞逃犯车的情形，对方的车被侧面撞击下高速直奔高速路側肩，冒出一片浓烟。自己在悠哉闲哉的接着开车去上班。

事后心情平静下来后悔莫及，不但附近没有警察而且高速下对方连我的拍照都来不及看，而且撞击之下哪有一定自己不会高速失控受伤呢，这种高难动作电影中经常看到毕竟从没练习过，怎么想怎么觉得自己是昏了头，不过是一时气血冲头失去理智了。

开车遇到不讲理或者不会开车不懂秩序的人，不要去计较，始终牢记自己开车的目的是从一个地方赶到另一个地方，仅此而已，路上的经历都是过客，气了哭了骂了，其实都与自己无关，除了依赖警察与法律，你也不可能改变其他人的问题，但是每一个人自己都好好去做，慢慢大部分问题自然就会减少。

天下的事你能使上力本来就不多，还要管天管地，即使有切身关系也不是都能改变的。切记，天要下雨，娘要嫁人，女人开车这三件事。

车只是个工具，不能因为工具的使用生气而耽误自己的目的么。有的人可能内心有什么事情，心态不太好，开车就啥也不顾及。或者有的就是天生的开车不顾及别人的。当年在CHINA TOWN见过一个大婶开车，那是一路碰过来。就见车不断的变形，我都不知道什么人把车交给她的。你告诉她这样很危险如同鸡同鸭讲。

我现在开车么，扼守一切交通规则。该快的不慢，该慢的不快。能给路权低的车辆方便，就尽量给。比如旁道上插上的车。一个良好的驾驶文化氛围是大家共同努力造就的。那种对小犯规的崖龇比报和恶意相回的行为，必定最后导致一种恶劣的驾驶文化，驾驶员们都恶意地对待别人。

视频中的男人的确不是男人，活该进监狱。

第一、这男人买了一辆POLO车，还是1.6L的POLO！

了解车的人知道，POLO的加速性能，算了，1.6L的POLO就不要提加速性能了。所以，可以从视屏中看到，现代车明显利用加速性能上的优势欺压POLO车。视频女老司机，明显知道POLO的性能。

作为一个男人，选择一辆1.6L的POLO车，无非就是要大品牌，要面子罢了。既然选择了这样的车，就应该有这样的心理准备，老实开车才是王道。

第二、他的危险情况是斗气车造成的。

大家注意一个细节，视频中，这两个在超速，明显超越道上其他车辆。如果说危险驾驶，两个都是，不过是五十步笑百步。为什么视频男会差点撞到行人呢？一句话，还是车的性能太差。参考第一条。如果这个视频男开的宝马车，那差点撞到行人恐怕是视频女，那舆论是不是又要一个反转？

第三，吓到小孩，那是托词。小孩是他危险驾驶吓到的。坐在后排的小孩，根本看不到斗气开车。

第四，无良男请了一堆无赖律师。

注意，“网上舆论”为什么会反转？首先问一句，舆论真的反转了吗？反正，在我周围的人，一致认为，视频男活该进监狱。女的不对，那是不文明驾驶，不道德罢了，甚至称不上犯法，因为她侥幸没有造成严重后果。

为什么现实生活舆论并没有反转，而在网络上，竟然大鼓旗张的宣传成“舆论反转”呢？

无非就是视频男雇佣的大V律师利用自身影响力，并雇佣水军，诱导网络舆论罢了。

这种新型的干扰司法公正的行为。悲催，是中国法律的空白。

即使这样又如何，还是改不了视频男犯法的事实。

一旦不利的法医报告出来，视频男必将面临法律的严惩，法官还不得不加上一条“社会影响恶劣，罪加一等”，弄巧成拙。

而大V律师们，继续大获全胜，载誉归来。

幼儿对周边危险的感知不是通过自己观察的，是通过对父母情绪的感知来判断威胁的。

此时男车车头有一个明显左偏现象伴以不明显撞击声音，应该是被撞了。。。大概此时男司机决定修理对方了。

还真见过不少这么换道的。老美们也是让了。最多B一下而已

一條大直路, 人家一早停在那兒了, 離远就能看得到, 因和他人鬥車, 不肯收油減速而撞上了, 那就是男的問題了, 吃悶亏和撞人誰輕誰重, 不会開車的也知. 撞不撞的主動权在男方, 情況有多危險的的主動权也在男方, 男方早點認輸被別一下跟本不会有此危險情況, 偏偏他到最后一刻才軟, 做就如此局面

如我之前所說, 男的也把女的別了一下, 視頻29秒右方有一台電單車,由支路駛進, 如果女的和男的一样一寸不讓/如此低警覺性, 那電單車已經死了

香港在2003年發生過一次別車事件, 做成21人死亡、20人受傷. 事主是一台貨櫃車和一台巴士, 2車在公路上斗車, 巴士司機被卡位后不願減速認輸, 結果自己沖下山涯了, 自殺之余还找了21人陪葬. 當年有媒体指貨櫃車把巴士撞下山的, 但以家父在現場下地視察后的結論是巴士在自殺. 貨櫃車當時是空車, 巴士近滿客, 2者車重相近, 而2者無嚴重碰撞, 只蹭了點漆, 貨櫃車無能力撞開巴士, 只能是巴士主動沖下山, 巴士負全責. 也許是死者為大, 媒体沒有鞭尸, 但法院的判決說明了問題. 當時沒有決定性證据如行車記錄儀証明事發經過, 細節只能推測. 法院先被輿論影响判了貨櫃車司機危險駕駛導致他人死亡罪名成立，入獄18個月, 其后上訴得直改判為不小心駕駛罪. 不小心駕駛是什么概念? 沖紅灯給警察捉到了, 那警察心情不好己經能告你不小心駕駛了

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%AF%E9%96%80%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%9B%99%E5%B1%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%A2%AE%E5%9D%A1%E4%BA%8B%E6%95%85

铁手的视频不知道为什么我看不到，腾讯网上看的5分钟版的视频。前面有很长一段男司机在不停变换车道的过程，你可以找来看看，感觉可能会完全不一样。我回家下高速的那个口条件特别复杂，对这种情况感受颇多。

简单地说在高速出口右道车速较快的情况还是比较常见的，像我家那个高速出口就是这样，经常是直行的车流堵了，但因最右道为右拐出口，所以仍旧通畅，直行车会等而不会换到最右边下高速。作为右边车道的车，这时对左边车道的判断是类似于堵塞，并且由于其密度大，自已车速高，很难判断其车灯信号是因为从更左边的道换过来还没关，还是想并道过来，甚至根本没条件看到灯号。根据女司机与当时她前后车的车距，要么速度极慢要么也是刚从最左边换道过来，要说男司机能判断出女司机的变道意图还真不一定。

在女司机这种情况，一般这我们这都是把车头右边扒点出来再查盲点等一会儿，这样灯号就能亮给后面右道上的车看，可能会骑点线但得保证后方的车仍旧能在原车道通过，然后看后车会不会减速，而不是一把盘子直接插进去挤压后车安全距离。这样做的好处是后面对你的意图无误判也有足够的时间反应，无论是让你还是双方互抢空间，都会留有余地，没抢过的也就Ｂ一下。

当然女司机的问题还不止于此，更大问题是她换道去车速较高的车道不是加速而是持续减速再变道（刹车灯一直亮着）。这才是最危险的，这给后车的感觉那是满满的恶意，不再是Ｂ一下的问题了。