主题：最近朝鲜半岛局势紧张，亚太航线中国段的变化 -- 彼得格勒

1954年7月23日，国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客机（Skymaster），从泰国曼谷返港途中，在中华人民共和国海南岛三亚以东的公海上空遭两架解放军空军拉-11战机击落。事件造成10死8伤。

英国、美国和法国与中华人民共和国的关系立即紧张。英国向中华人民共和国提交抗议。美国国务卿杜勒斯则发表强硬声明，谴责中华人民共和国行为野蛮。美国国防部派出包括两艘航空母舰菲律宾海号及大黄蜂号在内之战舰群，抵达海南岛附近海域继续搜索。太平洋舰队司令公开表明，若美军受到威胁，将不会犹豫立即作出攻击。其它航空公司停飞该航段。

3天后的7月26日上午10时05分，美国海军航空兵与中国人民解放军空军再次在海南岛东部海域发生空战，解放军空军第29师的两架拉-11战斗机全部被击落，长机飞行员周振东与僚机飞行员被击毙。

而就在空战同一天的7月26日，中华人民共和国外交部对英方表示遗憾，指出7月23日事件起因是两架战机当时在三亚榆林港南部海域上空执行为苏联东欧国家轮船护航巡逻任务时发现了一架大型飞机，地面指挥命令查明，但两名战机机师误以为飞机是属于中华民国空军的轰炸机，并擅自将其击落。中国指事件属于意外，对伤者及受难者家属致以同情及慰问，并表示将向相关方面负担赔偿。

事后，中华人民共和国向国泰赔偿251400英镑和向英方赔偿367000英镑。

事发后解放军空军对当事人进行了处理，其中航空兵第29师第85团当事长机飞行员赵旭被判处有期徒刑1年；僚机飞行员韩光荣被禁闭1个月；此战地面指挥员、中国人民解放军空军航空兵第18师副师长曹振邦则受到纪律处分。三人均未因此事收到任何刑事或民事处罚。另有说法称肇事的两名飞行员被中共秘密处决。

328航线2月29日同3月15日的计划航线不变，实际飞行航线变了，走了一个折角航线：

而470和622的3月15日计划航线都变成了折角航线。

470航班3月15日计划航线和2月29日计划航线/实际航线的差别：

622航班3月15日计划航线和2月29日计划航线/实际航线的差别：

原先的“完美”洛杉矶-广州大弧圈航线飞行距离是7200英里，而折角航线飞行距离是7600英里，400英里的额外飞行距离，燃油消耗增加是刚刚的。幸好最近油价大跌，票价变化可能不会很大。

估计328航班采用的是A380巨无霸，油老虎，还是寄希望朝鲜半岛局势降温吧？

而纽约飞香港的联合航空公司179航班则直接走大弧圈欧洲航线，彻底避开了贴近北韩边境的航线：

而回程从香港飞纽约的联合航空公司180航班，计划航线则采用了大弧圈结合小弧圈的飞行方式，实际则采取了全部小弧圈的飞行方式（从对马海峡上空通过）：

思考题：为什么联合航空公司的纽约-香港/香港-纽约航线的航向都是一个方向而不是双向的来回飞行？

查国际航线要不要翻墙？

对那些没有教养的人，以后也在封掉之列。

起飞前的规划航线和实际航线不同的，俺认为前一个是电脑算出来，后一个是实际飞行的

有图有真相，赞

航线那时候就是绕着中朝边界走的，不是现在才这样。

实际航线是有折角的，不是光滑的大圆弧，原因我也不知道。

咳。。。。。。

还是以南航328为例

2016-03-09的路线

2016-03-10的路线

看起来无论是实际飞行还是计划航路一个是圆弧一个带折线，前后两天路径不一。实际上观察飞行距离，甚至一一对比航路数据会发现几乎是同一路径(MAGIT -> JMU -> CDY ->CD, 即带折角的航线)：

CSN 328

2016-03-09

VTU6 RZS J88 PYE J143 ENI FOT BOXER B453 KYLLE B453 KURTT B453 MDO

J804R TED J111 MCG H222 SLEDD H222 VALDA G212 ARNAP R213 MAGIT

R213 JMU G212 IKOKO G212 CDY W78 ASAVA W131 CD G212 LARAD B458

WXI A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA

CSN 328

2016-03-10

VTU6 RZS J88 PYE J143 ENI FOT BOXER B453 KYLLE B453 KURTT B453 MDO

J804R TED J111 MCG H222 SLEDD H222 VALDA G212 ARNAP R213 MAGIT

R213 JMU G212 OTABO G212 CDY W78 ASAVA W131 CD G212 LARAD B458

WXI A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA

所以你采用flightaware的航路图没什么说服力。

民航飞机进入一个国家以后，必须按照固定的航线飞行，不能偏离航线太远，因为所有飞机都在地面雷达监视下，偏离民航航线太远，空军就要起飞飞机进行拦截了。