主题：茗谈（143）：海军的节衣缩食-1 -- 本嘉明

(一)

中国的出口数据，2016年2月比去年同期下降25%,引起全球经济界人士很大反响。

“世界经济看中国，中国经济看出口，中国出口看世界”，这3句话组成一个“铁三角”，循环不已。但每个时期，总是其中一个环节占主导地位，另两个“角”处于从属地位，这就是“主要矛盾和次要矛盾”的关系。比如说，有个时期，是世界市场很火，中国出口产能跟不上，老停电，人家揣着钞票等你。所以如果主要矛盾抓对了，一抓就灵；抓错了，事倍功半。

那么当下哪个“角”是主角呢？很难看清，但有很多精英人士贸然把世界各国的需求不振(即” 中国出口看世界”)看作主要矛盾，这些经济学家们，可能判断得过于仓促了。

如果领导们都这么看，那么天要落雨，挡不住，中国的各级政府和企业当然不必再努力了，努力也木用；所以省长们懒政，老板们钻洞，大家猫冬，熬到下个春天就对了。这个“钻洞”，首选就是买楼，所以楼市不炒也得炒了，根本性的矛盾是人民币超发过甚，不但束缚了政府的手脚，而且游资四处炒炒炒，股市已然踩踏过了，楼市估计早晚也要踩踏，中央军被动救火，疲于奔命。其次，这么找对策，会造成“升级焦虑症”，觉得眼前一片漆黑，只剩华山一条路就是“产业升级”，不升级要开除球籍------这样子不断心理上强化自我暗示，把自己逼到墙角。

其实放松点，事情未必这么坏。首先，美国各种经济数据虽然有很多矛盾，但回暖还是明显的，一个简单的指标，就是2015年美国新车销售，创2000年以来的新高，达到1740万辆。这显示美国的就业率，确实有实质增长，因为量宽那么久，银行钱堆着花不出去，新有了固定工作的劳动者，很容易获得车贷。FED不敢再次加息，只是在呵护经济小幅增长的幼苗，不是因为基本面转坏。

其次，多数消费品，是不能预先购置过多的，一则仓储费和相关的人力成本，在西方国家都很高；其次是现在消费品的外观设计和功能设计越来越具有“时髦性”，换代很快，全新的上季货，压仓3个月后就被迫打折。第三，由于西方国家普遍持续“量化宽松”，钱越来越毛，大型零售企业适当多购买不易过时的大路货，也是确保资产不缩水的一条途径（当然也怕太多了压过季，这也是一对矛盾）。这几个因素叠加，在2016年里，美国从中国进口各种民生物资的“胃口”，基本面还是在的。至于其他市场，比如欧洲和第三世界新兴国家，比较难讲。

第三，中国经济发展太快，体量太巨大，13亿人每隔几年生活水平就要上个台阶，这要从全世界吸走多少财富（以贸易顺差的方式）？现在“十三五”，要一鼓作气冲山头，你真冲上去了，不是把已经挤在小小山顶的那几个发达国家都推下去摔个鼻青脸肿了吗？美国能够挤上山头，是靠二战（先上山顶的，自己打起来了），不是自己硬挤。如果当年欧洲没有打二战，表兄弟们乱拳一起打美国，美国这个牛二，还是不得不再忍个50年的。

所以，料敌从宽，两面打算，中国的“地缘势力扩张（主权仗）”和“经济实力赶超（经济仗）”，这两场硬仗，对于今天执政能力还不是非常雄厚，往往一夕数惊，客机经常要掉头飞的TG来说，看样子还不能豪放地两线作战，因为这两手，都会逼得对面诸国捐弃前嫌，抱团反制中国。更何况朝鲜半岛，缅甸和台湾，今年都可能有突发事件。

如果南海不能退让，那么中国在与外部世界的经济赛跑上，就不能那么咄咄逼人；反之亦然。中美仍然有大量的共同利益，美国仍然需要从中国进口民生物资，这块市场大家谈好了，有来有往，维持住了，中国出口的基本面是可控的，跟股市一样，跌到一定地步就会盘整回稳，资本恐慌性外流不会持久。

(二)

目前的世界局势，是“大国想歇歇，小个子乱跳”。

普京宣布从叙利亚撤军，歇了。中国军费增长幅度下降到7%，歇了。美国面对很多必须表态的热点，无一处不敷衍，奥巴马看守内阁混日子锯箭杆，基本就是“日记救国”，根本没有兴头为后任种树。德法英面对欧盟散伙/难民乱窜，不歇也得歇。

“小个子乱跳”，第一个是朝鲜，第二个是ISIS，第三个是也门内战各方，第四个或许是日本和台湾，都是尽量跳得高哭得响求抱抱，巨人们真要是不理他们，踩不到谁的脚。美国会不会趁美韩军演攻击朝鲜？这需要奥巴马有很大的魄力，因为一旦打起来，只要朝鲜的将军们没有趁乱造反，而是团结反击，那美韩未必收得住，不是美国想停就能停的；况且打烂韩国，对于中国的产业升级，是巨大的神助。

巨人们都开始打太极，适当收缩战线------预防将来出现新热点新危机时，自己无暇顾及，结果被对手所趁。这其实证明世界还很不太平，未来几年里会更不太平。

但人类社会发展到今天，没有过不去的坎，等这一个低谷周期走完了，各国的国力还会上升，大国之间更多的摩擦和热点会重现，要防患于未然。中国还算好的，毕竟军费还是在增长，但增得慢了，难免要精打细算，互相争食，想也不想就狂下饺子，那也不行了。

中国目前高度重视军事理论创新，一则是主观上希望能弯道超车，少花钱少走弯路；二则是科技发展迅速，军事领域日新月异，中国军队/军工的既得利益格局不像美军那么顽固，客观上有焕然一新的可行性。习老总在十二届全国人大四次会议上专门去解放军代表团会议，对创新驱动发展战略进行了阐述，要求下大气力抓理论创新、抓科技创新、抓科学管理、抓人才集聚、抓实践创新，不断开创强军兴军新局面。中美俄三强中，中国是最有活力，在“新军事建设”中最有兴头，最下本钱的一家。这个“下本钱”，不单单是军费------论军费规模和技术水平，中国还比不上美国几十年的积累优势。中国利用军改，打破原有格局，趁“乱”培养新机制/新战法/新人新装备，这种机会，千载难逢。其实撇开其他不谈，朝鲜金同志也是把有限的资源用在刀口上，出“奇兵”（创新）掀翻了桌子。美韩30万部队军演所花的钱，不会比朝鲜核武研发的资金少，但只要朝鲜能熬到军演结束（假如没有真动手的话），美国大兵人走茶凉，这些大演习还留下什么痕迹吗？而朝鲜的核武器是实实在在攥在手里了。

中国军事理论的创新，必然是当年美国在马汉的《海权论》之后，推出中国版的<天权论>，不单单是高精尖的航天/战略火箭/歼-20，也包括低空低成本小飞机/无人机，各类导弹，总之囊括整个天空，不留死角。

在军费开支增长放缓，空天优先，台湾/朝鲜不可控性凸显这三个前提下，中国海军的发展规划，可能会有所调整，大概会是“缓远急近”，万一鱼与熊掌不可得兼，先扎好东海/南海的篱笆，就是“广积粮，缓称王，巧筑墙”，墙是一定要筑的，但要主动精打细算，在军事变革的前夕，不能事事不过脑子，只跟着美国亦步亦趋。况且海军一旦能发挥主动性，把军费降一点下来，那对其他军种的带动/震动是很大的，毕竟谁都承认现在海军最吃重。

这里，我们就要说到“056船族”了。如果中国海军把大规模“奔向远洋”的雄心暂且压抑几年（也顺便安抚美国）的话，那么056这个“经适男“的价值就冒出尖来了。

(三)

056版第一款海警船（我们简称056J-1），已经有46104，33103二艘露面，估计后续还有更多。中国现有的海警船队，由于来源多样，船龄不一，初始设计不是专用于海警等原因，有不尽满意之处，现在确实可以这样改进，将来做到“船型统一，性能提升，后勤简化”。

而另一方面，毕竟军标船比民标船的造价要高得多，真的去撞的机会也不那么多，056版海警船只配备30毫米炮，算是非常温和。花这么多钱，大规模列装一款很结实/耗油大/基本没有牙的海警船，值得不值得呢？

所以我的建议，是开发“第二款056版海警船（056J-2）”，配备“运-12两栖型”，成为“迷你水上飞机母舰”，与第一款搭配使用，平战结合，在战时靠临时外挂，能迅速提升战力，成为堪用的“厢军”，至少能灭人家的濒海舰。

“运-12”来源于加拿大的“双水獭DHC-6”，双水獭有大量的水上型在役，使用表现优良。2015年，幸福航空终于起步，以运-12E为基础，向美国专业（水上飞机）浮筒制造商订购100付浮筒，装到飞机上，预计2017年试飞。

“第二款056版海警船”，与目前出现的056J-1，在（水下部分）船形上一致，只是后半船身内部有所改动。

甲板上的部分，从前往后看，首先是配置40毫米双管快炮，装在隐形炮塔里。炮塔后面是一个小平台，装有大功率探照灯和“定向次声波炮”，战时可以改装深弹火箭发射架。

探照灯后面是舰桥，舰桥左右两侧有高压水炮。舰桥后面是主桅杆。主桅杆后面是独立的“烟囱桅”，紧贴烟囱桅的背面，有一个小型(飞行)控制塔台，面朝船尾。控制塔下面就是整个后甲板，长30米，宽12米。后甲板的右尾端有一部16吨克令吊，用于把水上飞机吊上吊下；左尾端有多功能武器基座，可以临时安装重机枪/探照灯等等。

克令吊的其他功能还有：

1） 顶端安装雷达和通信天线。

2） 抢险时可以救捞/扶正遇难的民船或潜艇。

3） 在船后的水面拖带小艇/靶船/灯塔/缴获的走私艇。

4） 海警船与外船冲撞时保护本船的船身，相当于汽车保险杠。

5） 系留浮空雷达

6） 在水里拖带反潜/反水雷缆索

后甲板在甲板以下，船尾左侧，增加一个隐藏的“湿坞”，可以携带一条长13米左右，最宽5.5米的拖驳或小艇。这条小驳船用钢缆和绞盘上下（船内的）斜坡。斜坡本身可以整体下行1.5米，放低一点方便小艇上下。

在海警船的舯部两舷，已经有2条执法艇（兼救生艇），所以船尾这条小驳船，另有他用。

驳船一型，就是我们说过的“草船”。

草船可以收缩（蜷缩）起来，装入湿坞，放出后浮在水面，内壁的层层“液压助推肋条”撑开，船的宽度扩大，浮力增大，可以装入一台新型号轻型坦克（宽3.2米，车身长7.5米），连船带坦克，总排水量30吨出头。

海警船先在沿海码头停留，放出“驳船一型”，用码头的集装箱龙门吊把坦克吊装上驳船，然后由海警船拖带，向台湾进发，到近岸时坦克车组人员和驾驶驳船的水兵坐橡皮艇摆渡登上驳船，松开拖缆，发动驳船自备柴油发动机推进，在敌方没有设防的东岸地段直接抢滩坐实，没有两栖功能的轻型坦克从驳船尾部顺斜板冲下浅水滩。这时水深最大也就2米左右，轻型坦克自己可以搞定。爬上岸后，坦克再从驳船船头顶推驳船，使驳船能退回水中，返航找到海警船，再次使用。

驳船二型，类似于架桥坦克，从海警船船尾放入水后，原先折叠的甲板层层打开，就像花瓣绽放一样，最后拼成20米见方的一块平板，供直升机紧急起降。

驳船三型，该驳船其实是一座小铁塔。在东海和南海洋面深处，一些关键位置，用工程船事先下锚抓牢海底，锚链顶端系留一个浮筒，平时浮筒露出海面。需要临时装上灯塔时，海警船出动，到指定位置找到浮筒，放下驳船三型，系留在浮筒上。

任何民用飞行器飞经这一区域时，一路飞一路发出无线电信号。驳船三型上的电子设备收到信号后被激活，回应一个响应信号，双方“信号握手”。驳船三型用明码发出自己的编号/经纬坐标，供任何民航飞机校准航线。这样提供公共服务后，在大洋深处飞行的中小飞行器就不可能迷路。在战时，各铁塔会用加密变频，不停顿地随机发射短脉冲信号，路过这一片的我方巡航导弹沿途不断接收到各个信号后，根据这些信号自报的ID，在导弹的芯片资料库里查到对应的铁塔，因为各灯塔的精确坐标早已装在资料库里，找到一座铁塔就是找到一个准确的参考坐标点，从而能消除导弹飞行中的导航误差。

驳船四型，就是中国的猫级导弹艇（C-14），总长13.65m，宽4.8m，排水量19吨，桅杆降低后可以装入湿坞（此时湿坞顶部的部分甲板要移走，供桅杆和导弹发射筒露出甲板平面）。

056J-2与众不同的特色，一个是在后甲板下，备有“声呐室”，这跟加拿大“京斯顿”级巡哨舰一样，声呐室里设备齐全，平时空关，临战时，一组声呐官兵（7人左右）上舰，同时一批模块化的反潜设备吊装上舰，装在后甲板上，一插电就可以用了。第二个，在底舱配有一个冷库，因为在东海/南海执法，经常要处罚越境非法捕鱼的外国渔民，没带足罚款就没收渔获喽。一个较大的冷库，也方便携带更多的副食品，捎给岛礁边防部队。

056J-2在056J-1的基础上，进行适当的隐身化，是可行的。首先，056J-2与军品056相比，电子设备简化很多，不需要大量天线，况且在研发055时已经有“整体隐身桅杆”的设计经验，所以056J-2有条件使用隐身桅杆；其他的隐身修形更加容易做。其次，056J-2作为海警船固然不需要隐身，所以会在船身装置多处角反射器，平时巡逻时放大雷达反射信号。只有征为军用或伏击走私船队时，才开始隐身。这样，近海巡逻舰族的隐身化，从性能要求较低的海警船起步，实践中改进后，再用于下一代1000吨级和3000吨级的护卫舰。

假如不考虑隐身，那么大概长这样：

056J-2其实就是我们以前说的“百舸舰”的缩微化（“百舸舰”以054A为原型），同时也是一款“积木船”:当她配属海警用水上飞机和海警驳船时，就是人畜无害的海警；等到换装军用型水上飞机和猫级导弹艇（后甲板再吊放几组垂直发射箱），就摇身一变，成为功能类似于056的近海防御兵力。每艘再配置1-2艘2208导弹艇，由无人机前出侦察，水上飞机负责反舰导弹的（海天线以外）制导。由于海警船做了隐形设计，C-14导弹艇仅19吨排水量，两者的雷达信号都非常小，这样一个“海上游击战斗组”的威力，对南海周边国家的海军主要兵力（包括濒海舰）也是有相当威慑力的。

（四）

中国海军在5年前就按“船族”规划建军，大致是：

1）1000吨级：056

2）4000吨级：054

3）6000吨级：052D

4）10000吨级：055

目前在2万吨到辽宁舰的6万吨之间，还没有出现“船族”的清晰眉目。4万吨左右的两栖攻击舰很可能会出现，但现在仍不明朗。

美国海军高层中的“航母派”，对辽宁舰公开表示轻视，这一则是心理战，二则也有点道理。辽宁舰（以及在建的第一艘国产航母）吨位小，常规动力，滑跃甲板，这3条原因使得这款航母有先天不足，就是每个波次的攻击力弱，战斗持续天数短。所以中国不惜开建5万吨级别的“航母奶妈”，希望每次春游，能把吃的用的都带齐。

靠一次带足是不大现实的，一旦出动执行战备任务，哪怕是低烈度行动，2周内恐怕“航母奶妈”也会吃空抹净。派“航母奶妈”回去取粮草，既要分兵保护奶妈，时间上也缓不济急；“航母奶妈”那么大，还必须是大型港口才能接待；“航母奶妈”机动能力不强，一旦走出孙悟空划的圈子（离开航母威力范围），很容易被敌偷袭。

由于中国海军发展的底子薄，在海外几乎没有基地，将来要想充分发挥航母的作用，恐怕“预置岛”是一个可行的路子。所谓“预置岛”，就是在公海上找一处洋面，最好是依托发育不完全的礁盘泻湖等“无主地”，用“浮动防波堤”圈起一个“定风塘”，5-15艘吨位大跑得慢的普通补给船慢吞吞开到“定风塘”里分散抛锚，塘外由几艘护卫舰/巡逻舰警戒。如果陆军要到附近国家行动，就像美国的预置舰用法，兵员空手运过去，相关装备从“预置岛”的库存里抽用。如果海军的编队出来，同样从这个“预置岛”取物资。此外撤侨救灾等等也来，一岛多用。海外陆地基地是死的，“预置岛”是浮动的，哪里有危机去哪里，危机没了就撤走，赶场子去下一家走穴。到了一地，呆一个星期就各船动一动，一二三走，还是在这个塘里，散步几百米再抛锚，敌人的地对地导弹都没法预先瞄准。

“预置岛”设在公海，没有土地租用费，没有当地土著居民骚扰，政治上外交上要付出的代价小，还能随时搬家，比到外国去租土地设基地要实惠，就是驻守的同志们无聊点。但随之而来的缺点，是没有固定不晃的常规船码头，想把物资装到空肚子的“航母奶妈”，必须有“海上颠簸环境里换装集装箱”的能力，就是我们早在《双胞胎宝船》里讲到的“海上中转能力”。即便今天有一些类似的技术了，摇晃中要给巨大的5万吨“航母奶妈”上满货，难度大时间长，好不容易装满了，来回沿途还不安全，那还是有些挠头的。

所以我的建议，是归在“055船族”里，利用055大驱的“底盘”(成熟的船型和动力配置)，借鉴丹麦的经验，开发“护（卫）补（给）合一”快速战舰，就是“挎枪的支前民工”。平时跟在航母编队里，当后备护卫舰使（保镖多几个总不是坏事）；要补给了，2艘一个编队派出去（可以单独派，也可以伙着“航母奶妈”，顺便当保镖），到了“预置岛”分头同时上货。来回路上即便有危险，兄弟们身手敏捷能对付，对付不成损失一艘，代价也小，不至于像“航母奶妈”，一打坏了大家都只好干饿着。

那么这是什么舰呢？不就是我们早就说的，002伴随舰吗？

(五)

所以今天说的002伴随舰，分成“内勤，外勤”两款。

内勤002，就是原先说的002和乌蒙舰的合体，主要作战能力是近程防空/反潜，兼职囤货/支援/抢险，绝不离开航妈一步。

外勤002，就是把一艘054B的武备，装到一艘055的底盘上，多余空间装货。

而中国航母战斗群与美国（单）航母战斗群不同的地方，主要是：在美国（单）航母编队里，只有一个核心，就是航母；而在中国编队里，则是“一王一后”，有2个核心，一个司令一个政委嘛。这个“王后”，就是内勤002（1-2艘）。

由DF-21发展而来的民用“快舟”和“飞天”火箭，据航天科工集团四院的老总透露，“快舟”已经在考虑“海上发射和核潜艇发射”。海上发射早有先例，现在股权归属俄罗斯的海上发射公司（Sea Launch）成立于1995年（当时是美，俄，乌克兰合资），是世界上唯一能在海上发射运载火箭的民间公司，主要承接商业卫星发射业务。海基发射让火箭在地球表面上的最佳位置升空，比起陆基发射系统来，能明显地增加有效载荷/减小发射成本。

发射前，发射架及箭体（包括卫星）在加利福尼亚州长滩港口的“海上发射指挥船”上装配，完成后转移到能自航的“海洋奥德赛号”发射船上（发射船和指挥船共有310名船员），然后与担任指挥中心的指挥船一道，驶往太平洋赤道海域发射，航程共4800公里。到达预定地点，发射船注水下沉，吃水到达22米（设计好的发射状态深度），火箭起竖，船员撤离到指挥船上，驶离到5公里以外。确保发射平台上无人后，就开始加注500吨液体推进剂，然后发射。

至2008年9月，海上发射公司共发射了29枚航天火箭，26枚成功，发射中使用定制的天顶- 3SL三级运载火箭，可将最多6吨的有效载荷运送到地球同步转移轨道。其中有一次失败，火箭直接在发射台上爆炸，场面极为骇人，但无人伤亡，发射船事后也修复了，证明设计思路的可行性。

“快舟”的火箭才十几吨，比“天顶”火箭小太多，还是固体推进剂，更容易野外发射，当然DF-21D也行。技术上而言，只要有一个功能完整的天基系统，就可以支援此类发射。一旦快舟真可以从海上发射，说明中国的天基系统具备这个测量/定位/导引能力，有了它可以从靠近中国的任何海域发射DF-21D。

快舟和飞天的意义比DF-21D还要大，因为战时可以迅速补充被打掉的军用卫星，临时补充的都是具备一定隐身和安全措施的短寿命小星，对方很难再打掉。特别是快舟的星箭一体技术，说白了这是可以变轨机动的。这些可以保证天基支援系统的抗打击能力，构成对外国航母的战略性压力。

目前中国在战时补星上已经走到美国前面，美国现在还没有怎么发射过快速补充星的小卫星。

这场武备竞赛是这样“步步惊心”的: 中国发展了弹道导弹打航母技术；美国就发展反卫星技术，打中国的天基系统；中国同样发展反卫星技术再打美国天基系统；美国发展快速补星技术，应对中国对美国天基系统的攻击；中国也发展快速补星技术，反制美国对中国天基系统的攻击。

到了这个阶段，可以说，在技术上，双方你追我赶，时不时互相超越，已经难分难解，没有代差。在这个前提下，用核潜艇发射DF-21D（反舰型），技术上确实难度不大，难度在政治上。

因为用核潜艇打弹道导弹，一出水美俄的预警系统就吓坏了，人不知道你是不是带核弹头啊!弹道导弹的预警时间很短，谁敢耽搁宝贵的几分钟判明你不是飞往莫斯科或者华盛顿的？

所以我的解决方法，是从水面舰艇上发射DF系列反舰弹。而且事先跟美俄讲好，凡是中国从水面船只发射的大型火箭，一概不带核战斗部，这个我们保证做到，君子一言。

这样，我们就可以在现有052D基础上，开发一款052T（052特种版）。

052T基本与052D相同，但取消直升机机库，后甲板因此放大后，可以一次系留2架直-20中型直升机。052T有一个“弹道导弹储备舱”，可以储存/维护4--6枚DF-26尺寸级别的弹道导弹/航天火箭，能携带的火箭，最长可达20米（DF-26的弹长15米，直径1.7米；DF-21更小一点）。需要发射时，舱门打开，一枚导弹（带发射筒）顺滑轨滑到后甲板上起竖。简单说，052T就是放大的“百舸舰”，世界上最豪华的“导弹快艇”。

如果执行一些低烈度任务，不带东风反舰弹出门的话，就可以带一个国产的浮空雷达（中华截人司）。编队里2条052T，一个带扫描雷达，一个带火控雷达，截击敌巡航导弹的任务就包下了，比出动预警直升机来得多快好省。

前面说了，海上发射卫星有很多优点，所以052T也经常替各航天基地发射一些民用卫星，顺便练兵。为增加这个功能，052T要砍掉052D的大量原有功能，腾出空间和动力分配值，所以不再有直升机机库，不能携带直升机，只能临时停留直升机（一架直-8或2架直-20）。不过052T确实不需要自备直升机，因为她就是整个航母编队里的“王后”，从不离开编队的“威力泡泡（整个编队的火力范围）”，紧粘着航母，她既保卫航母，航母和其他所有编队里的战舰也反过来重点保卫她。

美国的（单）航母战斗群，就好像是一个重量级拳击手，舰载战斗机的作战半径就是拳手的手臂臂长。中国的（单）航母战斗群，则是一个中量级拳手，体重更轻手臂更短。但有了052T，这个中量级拳手腰里就别了一把（或两把）手枪，虽然每支枪只有6发子弹，已经足以在十五米之外乱枪撂倒那个胖纸，而重量级拳手的拳套还够不到他呢。

那么，这个中量级拳手遇到一般的徒手小混混，就挥拳头，赢得很MAN；遇到重量级拳手，就拔枪------再跟你对夯我不是傻了吗？超限战嘛。

所以，对美国来说，航母是“矛”，是昂贵的攻击武器。而一旦有了“东风反舰弹水面发射平台”，中国的航母，对小国海军是“矛”，对大国海军是“盾”（用来保护052T这支“真正的反航母之矛”）。战争的铁律，攻击要比防守费力，那么中国只需要中型航母就够用了，因为对付小国有富裕；对付大国的航母舰载机，我们的歼-31舰载型性能并不落下风，打收缩防守的话数量也足够了。

中型航母和052T双剑合璧，如果真能起到重型航母编队的作用的话，我们不就找到“少花钱，一样办事”的路子了吗？又可以省一大块军费了吗？

要10万吨航母还是要“美国”级两栖攻击舰？美国海军因为经费不足，已经在展开讨论，这个话题，晨枫兄已经谈过了。同样的两难选择也摆在中国海军的未来规划者案头，不过我想有了052T的话，这个问题已经有解了。

《推背图》曰：“中国海军胸很大，中型航母装不下”，确实解放军一直不屑于法国戴高乐号那样的中型航母，因为第一，法国核航母的麻烦一点不比美国10万吨航母少，战斗力却小很多，不实惠。第二，搞中型航母，会与4万吨级两栖攻击舰功能重叠。第三，两栖攻击舰没有阻拦索，戴高乐号是阻拦索降落，由于甲板比较短，固定翼喷气机在戴高乐号上降落的危险性要明显高于在nimitz级航母上降落，每次飞行员都要打起12万分精神，长此以往尤其是战时飞机负伤要求紧急降落，出事故的概率比较大，常在河边走嘛。

4万吨级两栖攻击舰的优缺点很明显:好处是便宜，一艘“尼米兹”级等于三艘4.5万吨美国级两栖攻击舰的建造和运行成本，如果中国建造6艘4万吨级两栖攻击舰而少造2艘10万吨级航母，看来值得考虑。坏处是功能不全，4万吨级两栖攻击舰。比如“美国”级，无法搭载 EF-18G 电子战飞机、E-2D 预警机、S-3 反潜机等，虽然可以用类似功能直升机勉强替代，但性能上难以和固定翼飞机相比。

所以我想折衷一下的话，未来中国可能拥有4-6艘10万吨级核航母（超级航母），和17艘左右的“第二梯队大甲板舰”（二梯舰）。所谓“第二梯队大甲板舰”，官兵们称之为“银牌航母”，是从4万吨两栖攻击舰到7万吨常规动力航母之间的所有大甲板军舰（不一定是直通甲板），花样繁多，基本是每版本造2艘，各方向试错，小步快跑。跟超级航母相比，这些舰的弱点五花八门，随便列列，有：

1） 只有常规动力

2） 没有弹射器和阻拦索（或者有但很少，比如只有2根弹射道）

3） 最高航速仅20余节

4） 吨位离10万吨差很远

5） 滑跃甲板浪费了甲板空间(无法停飞机)

6） 机库较小较低矮

7） 舰龄较老，电子设备不值得再升级

这批舰，每艘都有以上的一个或几个“缺点”，当然单独拎出来，全世界海军里比，都算“大只佬”了。哪天国家摊上大事儿了，金牌和银牌高低搭配，集群出动打群架。

由于军委对超级航母“管”得很严，老超们基本是拘谨的乖乖虎；反倒是这批银牌“落后分子/老炮儿”，又糙又皮实，平时也放手散养，再配上娇小低调的“话匣子”-------052T，一群土匪满世界撒欢儿，都是李云龙的干活。

1，为什么中央不再提倡“南泥湾”精神？

这样配置，中国海军的规模，最多只有10艘尼米兹的盘子（4艘10万吨+相当于6艘10万吨的“银牌舰”），而且是个长期规划，比较克制。美国在10艘航母之外，还有10艘4.5万吨两栖舰。即便配置全了，这样中国海军也只有美国海军60%左右的（大舰吨位）规模。

主席说过：“手里没把米，鸡也唤不来。”但主席的米，对同志们不是金钱拉拢，是理想主义，是奋斗，是心系P民。蒋介石手里的米，才是赤裸裸的金钱收买，今天TG一说办事就讨价还价，就想着军费还要加，不加办不了，最好年增20%-----我勒个去，国民党在那边死翘，到这边来投胎了？

2，料敌从宽，有进有退，拳头收拢来，打出去才有劲。目前对待困难的态度，就是硬冲，不断地攻击再攻击，每个“五年计划”都是进攻性战役，反正老子有枪有兵有本钱，打不完。真的消耗不完？

3，海军建设，如果能勇敢地走出独立于美军的，自己的路子，对整个军队，整个强力部门系统（包括维稳系统），甚至对整个国家的发展路径和规划思路，都有很好的启示。做得好的话，海军可以成为1980年代的“深圳特区”，从而启动强力部门的大改革。海军目前可以领先改革的底气，就是弹道导弹的“核常兼备”，这是全球独一份，是海军军事改革能成功的战略性支撑之一。把DF反舰弹下配到支队，放权让一线司指人员掌握，对美国海军的横行气焰，是一大打击。我们军委是很冷静克制的，下面猛张飞们搂不住火，到底吃亏的还是你们，美国的海军中将们挑衅前最好清醒清醒。

一，超级航母必须有，这是1，后面的“银牌舰”都是0。没有1，0再多没有用。而要达到福特级的水平，至少要分3步走。这就几个型号了？

二，抓好超级航母这个“纲”后，“银牌舰”就好处理了。世界各大洋的特点不同，当地列国海空军的特点不同，美军在各地的存在方式不同，这就带来了不同的任务要求。去赤道常驻的，跟常去北冰洋的，当然要分别设计。常驻非洲的，跟常去南太的，也不相同。况且多数银牌舰退役后（有些因为有新舰接替，退役退得比较早）都可能会卖给盟友，那将来计划卖给巴基斯坦的肯定要看着印度来设计，也可以单设计一款推销给德国和俄罗斯......林林总总，就很多款了，每款2艘，稳步快走，挺好。

超级航母是“正国级”的国之重器，会小心翼翼。“银牌舰”只是“副国级”，不那么重要，就可以泼辣地用，灵活地用。作为一个品牌，一个“筐”，银牌舰是开源的，开放的，从设计到使用，都有革新/创新。我们不知道哪个设计思路是最适合中国海军在当地执行任务的，哪条路都试试，用实践来筛选。

这就好比说，改革开放在中国，每省有每省的实际情况，有各自的需求，你不能强求用一个模式去套。

举个例子，海军如果想在瓜达尔常驻一艘银牌舰，就把标书发给多个设计院，让各自提方案，海军只说要“银牌舰”，你设计成两栖攻击舰，中型航母等等，都可以，各自去开脑洞。大家拿出初稿来，筛选后选出2-3款，在超级电脑里生成虚拟舰，进行兵棋推演，互相对抗，与外军模拟对抗，胜者中标。

像以下的方案，也就有个机会了吧？因为在有些具体海域，一款奇特而不“高大”的小“银牌舰”，很可能比一艘大舰还有用呢。

到2049年，力争6艘“战役航母”（超级航母，以辽宁舰为1号舰来排序，就是5号到10号舰），其他若干为“护航航母”（二梯舰）。

由于电磁弹射研制进展出乎意料地顺利，这个规划，只要有决心有毅力贯彻，应该是能够按时完成的。

这时候曝光，无疑是逼唐纳怆：我叫牌了，你跟不跟？

有那笔钱，不如多搞核潜艇，特别是战略核潜艇。毕竟不是二战了，潜艇才是真正的大国间较量的武器。

有那笔钱，不如扩大舰船工业规模和生产速度，平时少几艘，战时迅速增加舰船数量。

有那笔钱，不如多储备海军后备力量，弥补战时人的损失。

结果在常规的冲突中和需要向比美国弱小的国家展示肌肉时，水下力量不如水面的航母用得方便。

中国因为有台湾省问题，还有很多邻国，所以需要航母去对付，无论是作战还是展示力量。

而水下力量则是对付美国的关键。

所以二者都很重要。

这种有的没的，还是算了吧。 来6条小鹰先。

不够？ 来12条吧。

中国非常规水下力量过去难以找到合适的海域，因为岛链把它们限制在非常不方便的浅海和近海。这也是为什么中国的非常规力量绝对主力是在陆地上。

而航母和南海种岛却可以为水下非常规力量提供可靠的海域。

所以航母对发展水下力量也很关键。这是均衡发展。

1号是辽宁，56789是另外几艘，那为啥空出234呢？

现在已知2号为常规航母，3号估计也是

本大的意思，6艘超级航母，显然必须是核动力，10万吨以上啊

2号舰是现在在大连船台上的那艘。

3号舰是现在在上海船台上的那艘（常规动力，蒸汽弹射）。

4号舰（常规动力，蒸汽弹射），我估计还是大连造，这样同时保持两个船厂连续造航母，节奏能把握好。

5号开始，是10万吨级，核动力，电磁弹射。

我个人建议，是在5号舰之前，先试造一艘“无人机航母”（不算在这个序列里，列在“二梯舰”造舰计划里），大约5-6万吨，甲板全长300米，核动力。这艘舰主要试用三大系统：核动力系统（将来用于10万吨级），电磁弹射系统（包括全舰综合电力系统），以及舰载无人机（多个型号，多种起降方式，有人无人模式可切换）；此外，该舰不配歼-15，不配置大预，只配置24-30架由L-15大改而设计的“舰载教练机”和直升机预警机（或“蓝鲸”旋翼机为平台的预警机），用于密集培训重型舰载战斗机的飞行员，为后面6艘超级航母储备飞行员。这个设计稿，我下周可以贴出来。

这样看起来花钱，但用于10万吨航母的所有关键子系统，都经历了长时间的海上实践，等到造10万吨级的时候，比较放心。