主题:投票再说去年(2017)六月到八月发生了什么?完胜vs实控 -- jent
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土共实控洞朗?38/8印度完胜?5/2
去年(2017)年六月至八月间,洞朗,无疑是河里的大事。
结果也非常地分裂化。基本上印度完胜,与土共低调实控两派意见几乎完全方向相左。
现在已经四个多月过去了。去年八月事件结束时,王毅曾经说过一句话:
希望印度方面从中吸取教训
令人非常纳闷:印度,应该吸取什么教训?为何应该吸取教训?
这里提供一些最近的图片,大致可以回答这个问题。
1,2017年12月洞朗高原全图。
2, 细节,对峙地点附近
3, 细节,对峙地点附近印方新修的下山的路
4, 细节,对峙地点附近印方新修的下山的路,继续
5, 细节,对峙地点附近印方旧的往北的路
6, 细节,对峙地点附近印方旧的往北的路,继续
7, 细节,对峙地点附近印方旧的往北的路,继续
8, 细节,对峙地点附近印方旧的往北的路,继续
9, 细节,对峙地点附近印方旧的往北的路,到达印度锡金山地重镇,Kupup
10, 从西往东印度方向看,全景,对峙地点附近印方新旧补给的路。旧:在半山腰反斜面穿行。新:蜿蜒之字形爬坡
11, 从南往北方向看,全景,对峙地点附近印方新旧补给的路。旧:在半山腰反斜面穿行。新:蜿蜒之字形爬坡。重要的是,如此补给下的印军驻地/阵地的空间有多大
12,从南往北方向看,全景,对峙地点(多卡拉)往东,洞朗高原,直至东缘,沈久拉
13,洞朗高原东缘,沈久拉现状,黄线以右,蜿蜒而下直至亚东河谷的公路,以东,蜘蛛网一般新修的。。。什么,自己判断。注意,左下方三个白色的圆形直升机降落点,也是新修的。
14,沈久拉往西,第一道山脊。一个大型的驻地,和南北向的分支路线,以及山脊上的工事
15,沈久拉往西,第二道山脊。又一个大型的驻地,和南北向的分支路线,以及山脊上的密如蛛网的工事
16,沈久拉往西,越过第二道山脊,直面印军当面的梯次部署。四道往南延伸的公路,以及相应的工事群,对峙地的驻地
17,再次回看对峙地附近,从空中看地面
18,再次回看对峙地附近,从北往南看,左方,我方的平缓高地,与右方印军的坡面地形
19,再次回看对峙地附近,从西往东看,如果你是印军战地指挥官,你会想什么?
20,再次回看对峙地附近,从南往北看,如果你是不丹人,你会想什么?
21,再次回看对峙地附近,从第一道山脊往西看,又一道山脊,后面,还是我们的洞朗
22,再次回看对峙地附近,从沈久拉往西看,我方的战地支撑部署,一目了然.土共,果然有火力不足恐惧症,必须有药在手才心安。
23,洞朗高原全景,从沈久拉(左)多卡拉(右),我说,我们已经实控了多浪高原,有谁反对?
24,洞朗高原全景,从沈久拉(右)到多卡拉(左),我说,我们已经实控了多浪高原,有谁反对?说印度全胜的人,站出来,站到印军军营那块去,左边,黄线附近那一小块平缓的坡地
25,洞朗对峙地点,多卡拉,2005年,可以看到,双方都开始修路。印方已经有军营,有地堡,有工事。
26,洞朗对峙地点,多卡拉,2014年,可以看到,双方都修好了路路。印方已经有军营,有很多地堡,有全套工事。
27,洞朗对峙地点,多卡拉,2015年,可以看到,去年大家看得最多的图片,因为这是google map上用的。
28,现在的洞朗。
洞朗对峙地点,多卡拉
洞朗高原,从沈久拉到多卡拉
结束。
可以喝一大碗!
我的看法是足球赛,上半场0:1,下半场3:1。足球赛是系列赛,现在只踢完第一场。
急的啊
另外也投不了票啊
土共实控洞朗?
难道以前没在土共手里控制吗?此项不成立
印度完胜?
明显也不是,但是时机与力度掌握的很好,把土共恶心的够呛
楼主认为“印度完胜”和“中国实控”构成互斥,中国实控则印度不可能完胜。但事实却是,这两个选项不构成互斥关系,印度完胜,尽管中国此后完成了对这一地区的实际控制。
“印度完胜”和“中国实控”构成互斥需要一个条件,就是印度的真实的战略目标是阻止中国实际控制这一地区。只所以要加上“真实的”这一定语,是因为在斗争中为了提高要价,印度完全可以在口头上提出这一目标,然而实际目标并非如此。
我判断,印度的实际目标,至少最低目标,本来就不是阻止中国实际控制该地区。印度的目标是通过非战争军事行动,在无争议地区制造争议,然后讹取好处。而这个目标印度是充分达到了:这一段边界发生了争议;印度向国内外证明了中国是纸老虎,自己可以安全出入这一地区;中国在克什米尔恐怖组织认定上作出了很大让步。印度显然大有所得。而中国实际控制该地区,就不是什么意义重大的事情了。两相比较,当然是印度完胜了。
军事政治斗争的胜败取决于是否和在多大程度上击破对方的战略目标。但问题在于,由于“战争的迷雾”,这个目标有些时候无法得知。此时如果把对方的目标定高,然后宣布自己击破了该目标取得了胜利,也是可以自圆其说的。例如,炮击金门之后,国军方面宣布自己取得了胜利,击破了解放军夺取金门的计划,也是有一定说服力的。但问题在于,我们现在知道,毛主席当年根本没有要夺取金门啊。
现在只不过是被印度打了个措手不及的情况下,舍弃面子,挽回一些实际利益的损失而已。至于面子和里子哪个更重要,还得看国际大形势和后续周边国家的事态发展。当然,打仗更不是选择项。土共对洞朗的处理,我觉得是可以接受的。
只是下一步,需要让印度为自己的错误行为付出相应的代价,否则谁都可以来打你的脸,只要事后把手收回去就可以不被追究责任了?美其名曰我的脸现在是我实控?实控洞朗这个原本就是土共的题中应有之意,不算印度付出的代价。接下来要看的,是土共怎样让印度为自己的错误行为付出什么样的代价。
逻辑一下思考问题的来龙去脉。
试问一下,在去年的六月之前,我方在洞朗地区的部署,是何种情况?
在何种情况之下,印方现场指挥官会放心大胆地指挥数百人过线进入我方施工地点以阻挠我方认为,而且还能成功?
注意,这是主要公路系统已经完成,印方每个人都知道的现场交通情况:
换言之,大规模的军事部署,战场建设,军力调动,战役准备,其实都应该是在六月份印军跨线之后的事情。
在现场,没有人会是傻瓜。尤其是双方的现场指挥人员与对峙人员。
但是,作为战略规划者来说,是有高下之分的。我并不想说我方的高明与否,或者印方的高明与否。只从如下一个实例,各位自有自己的判断。
事实上,在最新的卫星/航拍图片中,印方有一大片新修的盘山公路。一开始我以为是印方的第二条补给线路
后来进一步查证。不多说,大家看图吧:
密林深处印方一处哨所?据点?
范围扩大了看,依然是密林深处印方一处哨所?据点?
这下清楚了,是吉姆玛珍雪山的西边山腰处的一处新哨所。。。针对谁的?附近没有任何其他的力量,道路,居民,什么都没有,除了森林,和往上的,陡峭的,裸露的,吉姆玛珍山峰。
再回看印军在多卡拉的驻军基地和该新修的盘山公路
和整个洞朗地区乃至Kupup地区印军的交通补给驻军线路:
事情还不够明白吗?干嘛要去过多地思考印度想干嘛?他想干嘛干嘛去。我们做自己想做的事情就好了。
以此回答达雅等人。
附:印度新计划:
也就在13日前后,《印度时报》、TTN电视台等媒体派驻前方的记者给出的消息惊动了新德里:当中方人员可以开车直接前往中印对峙第一线时,印方人员就需要至少19小时的“徒步行军”才能前往预定目标。中方在交通上的压倒性优势由此变得一目了然。
印度在中印中段边界已经有明确的修路计划。相对于印方边境道路组织(BRO)在边界前沿行动是异常迟缓。莫迪主导的连接全国高速公路的“巴拉特马拉”计划从2015年开始就以每年五、六千公里的速度运转。这种罕见的高速度伴随着洞朗风波的刺激让印方加快了脚步。。。
印度,上啊!
印度不惜投入大量兵员,建立梯次防御,密集部署,严防死守。部署策略就是重兵压境,防线紧逼。所以洞郎发现中方修路,反应过来后就立马采取耍无赖的办法逼迫中方停止了。
印军33军第17山地师,师部就在原锡金首都甘托克,距离中方掌控的乃堆拉山口只有约40公里。洞朗西南部是33军第27山地师,师部设在噶伦堡。洞朗南部,是33军第21山地师,师部设在宾那古里。仅仅33军梯次部署的这三个师,就有5-6万人。
中方在洞朗对峙事件之前,下亚东乡中方的常驻兵力通常只有一个数百人的边防营,洞朗更是只有一些常驻哨所而已。洞朗1年巡山两次,其余8个月任人来去自如。即使现在常驻基地建成,也就是一个团的规模。
亚东,洞朗就是一个突出部,面临着印军的三面包围。要打的话,就拿多卡拉山口来说,印军抢占了分水岭山脊的分界线制高点,设置有前哨据点,在这个据点后方400米处就是印度军营,驻军约一个连,配置了直升机停机坪。其后方又有一个营,估计现在已经增强到一个旅。而在这个旅身后大约数公里处,还有两个旅随时准备支援。
印方山地师得益于印巴长期在克什米高原尔争端的作战经验,所以部分高原作战部队的单兵装备非常好,训练扎实,作战经验也丰富,人家服装鞋帽护镜手套滑雪板登山装备等都是北欧国家进口的,懂点登山的都知道在高原雪山上这些装备多有用。印度人敢大摇大摆的踏过边境线两个月不走,真当人家阿三那么傻?
前两天在记者会上,印度陆军总参谋长Bipin Rawat就说:“我们知道,他们正在采取行动,声称拥有整个洞朗地区,我们感到这打破了原有平衡”。“假如对峙扩大,我们已经做好准备了,我们通常都处于有利地形”。
洞朗这地方,现在能守好就行了。
DEL
无论出了什么事情,无论tg做了什么,他们都会证明中国输了,tg混蛋。
事件发生之后中国在青藏高原增加了多少装备与兵力?如果没有印度这么看似欺负人的行为,中国要在青藏高原加强这么多兵力与装备会引起什么后果?甚至未来中国继续在此投放兵力都是大家可以默许的事情。之前哪有这么好的事情?
洞朗地区本来是中国实控的,现在也还是。但实控与实控是有差别的,之前的实控是不具备军事上快速切断西里古力走廊的能力的,现在则大不相同了。之前印度最担心的,现在正在逐渐变成现实。
《印度快报》10日援引其获得的“官方数据”报道称,2017年,中方“越过中印边界实际控制线进入印方一侧达415次,相对于2016年的271次明显增加;与此同时,实控线附近的对峙次数也增加了48%,2017年为216次,2016年是146次”。文章还称,中国“越界”和对峙事件主要发生在拉达克地区、“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)等地的23个地方。
前几天印度媒体又报道中国去藏南修路了,虽然最终在印度边界士兵的干扰下没有修成。这里有两个看点,一个是中国从来也没有大冬天修路的传统啊,这明显是在搞事情嘛。第二个是印度方已经比洞朗地区修路时温和多了,要知道这可是印方实控区啊。
未来会怎样,继续看戏。