五千年(敝帚自珍)

主题:北纬的瞎侃 -- 北纬42度

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家园 像土耳其一样,关键是它的位置重要

如果它被美欧控制,中国会很痛苦的。

家园 4. 毛子祸不单行,三哥摔机成瘾

胖5没事,俺终于可以暴露一下阴暗面黑一黑毛子和三哥了。

今年毛子不出事则已,一出事就来一双,核潜艇和航母失火,SSJ100和Su57首坠,航天倒是表现很好,全部成功。两次坠机把新一代客机和军机的市场都给坠没了,加上法俄合作生产的SSJ100发动机故障(只有设计寿命的1/4),而法方不愿解决,这客机的名声算是完了。原本的计划在2019年交付28架SSJ100,实际仅交付了5架。苏57产量本来就很小,未来8年总订货只有76架,让大家怀疑普京并不满意该机的性能,只是用来钓三哥的。这回首架量产机就摔了,三哥上钩的希望更加渺茫了。普京能赌的是印度没别的选择,没法买到五代机。。。

印度还有个大问题就是战机数量也在飞速下降,印度上百架米格27今年全部退役,几百架米格21也只剩一百架,未来几年要全退光,最近几年印度战机数量在以每年3个中队的速度在减少(每个中队18架飞机),而且还要摔掉不少,比如今年摔掉了半个作战飞机中队(另外摔了半个中队的直升机和运输机),而阵风只到货3架,就是全到货了也才36架,这缺口实在有点大。印度认为作战飞机数量维持在42个中队才能有效应对中巴的挑战,但现在可能只剩下了32个中队,未来随着米格21的退役很可能降到30以下。如果单纯比战机数量,目前应该是印巴差距最小的时候。这里还要特地表扬一下米格27,站好最后一班岗,今年摔了2架,但印度飞行员逃生的技术已经练就得炉火纯青,飞行员都没事。

通宝推:陈王奋起,
家园 最适合印度的

难道是枭龙

家园 fc2000,价格便宜量又足,还能配和苏30教练用
家园 液氢液氧,好熟悉

做过文昌液氢液氧生产装置的评估,他们真不容易,坚守这么多年!

通宝推:北纬42度,
家园 4.1 MC21前途不妙

SSJ100的教训在先,墨西哥Interjet航空公司大量购买SSJ100以后被折磨的欲仙欲死,国外客户没人敢买毛子的客机了。毛子国内市场未来20年撑死购买1000架客机,去掉支线和远程客机,空客还得占去一些(因为目前俄罗斯有大量A320,航空公司轻易不愿改变机型,会形成惯性),市场也就五百架,勉强回本。中国国内市场未来20年会需要六七千架客机,商飞占去一两千架应该没什么压力。。。

家园 老兄知道为什么中国液氢贵上天吗?

俺听到老美的看法是,你不去玩大推力液氢液氧发动机,就永远没动力大批量生产液氢,于是价格肯定低不了。。。

家园 3.1 921火箭是重型猎鹰的深空版

采用胖5的5米箭体,并联7台YF100发动机,加上两个5米助推,一共21台发动机,第二级采用单个YF100,第三级用胖5的第二级,全部是成熟技术,短平快,争取尽快上天。

这个火箭低轨道运力跟重型猎鹰类似,但因为SpaceX没有液氢液氧发动机,921火箭地月转移轨道运力25吨要超过重型猎鹰(估算在20吨左右),跟美国计划明年发射的SLS火箭差不多(26吨),进度上会落后SLS三五年。

登月25吨肯定不够的,50吨肯定是不用的(阿波罗是48吨),所以几年后中美都可以做到两发火箭登月,就看谁更顺利了。要俺说,代表人类开发月球,中美各来一发,对接后一起登月算了。。。

家园 不过TG不会卖,阿三也丢不起那个人

枭龙,FC2000这个档次,量大价廉又皮实的飞机对于阿三这种穷逼来说确实是无比适合,但是现实情况决定了阿三再是口水直流三千尺,却也徒唤奈何。就让三哥在各种花式摔机表演中发狂去吧!

家园 SLS全是航天飞机的成熟技术

搞了快10年了还没搞出来,真的是服了,为了给SLS发饭票,还专门搞了个完全没卵用的绕月空间站。美国的(准)国营航天研发生产体系感觉已经病入膏肓了。

希望921火箭能够顺利,赶紧立项吧。

家园 不了解价格

我做的是安全评估,他们是化工集团给航天配套的化工厂,也不太在乎成本,保障任务最核心是安全和可靠!

家园 听说土鳖要与毛子合伙生产大客机

看来是没得选择不得已啊

家园 更痛苦的是俄罗斯,直接插入俄罗斯腹部

伊朗和中国还隔着中亚五国和巴基斯坦呢。

伊朗看不起中国,不必苛求,毕竟,中国发展太快,连国内人民都还没转过弯来呢。

伊朗这国家,说穿了有点好高骛远,没有中国人那股脚踏实地、艰苦奋斗的精神。比如,伊朗直到现在都还是成品油进口国,但凡有那么一点心气,早就向中国靠拢,期望获得全套炼化能力。想当年,大庆油田建成没多久,咱们就五朵金花攻关,搞定了炼化和重型化工产业。

当然,这里面到底有什么原因,我们也不能妄加揣测,毕竟,中国不是吃素的兔子,没准中国鬼得很,就是不愿意帮伊朗获得炼化能力。也没准就是因为中国不愿意帮伊朗获得炼化能力,才导致伊朗一有机会就投入欧洲怀抱。

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