主题：碎片与记录之一，开场白。 -- 冻雨

大概说说各省不同的路况。

佛山-珠海-防城港，一路下来，最好的道路是珠江口西岸，佛山到珠海这一段。特别是顺德城区的十来公里，路边是公园，花木茂盛，公园里铺了绿道，不少人在路上跑步、骑车，小朋友们在草坪上嬉戏，绿道延伸到城区，还弄了个空中绿道，以高架桥的形式在干道两边穿梭，桥上方有透明的雨棚。看得出来，城市财政收入丰沛，城市规划建设的主官，用了不少心思。

珠海往西，就越来越差了，广东境内还好，路面基本没多少破损。广西境内，大概10~20的路面破损，带来的问题是不敢跑快了，容易翻车。地方的经济条件，和道路的修建维护水平，相关性非常大。

整个环中国海岸线骑行，路况最好，风景最优美的是浙江境内，前几年从杭州出发，沿104国道到骑福州，浙江境内的路况非常好，过四明山一段，山路宽阔，坡度不大，四明山是比较有名气的风景区。路上经常看到小年轻们骑着各种大排摩托，在跑山。过溪口风景区后，去福州方向，一路也不错，在群山中穿行，雨后路边经常看到大大小小的瀑布。

浙江境内104国道修建了很多隧道，路面的坡度降低很多，省去了翻山越岭的辛苦。进福建境内就不同了，算上鼓山隧道，进福建一直到104终点，只有3个隧道，结果就是不断的上坡，下坡。最惨的是从福鼎往枳荣赶路的时候，赶上一个大晴天，暴晒，又遇到长上坡，胸肺喘的跟扯风箱一样，爬坡爬到腿抽筋。

选择沿海岸线骑行，原因之一是沿海的地势起伏小，不至于跟川藏线一样爬大坡。事实证明，这个选择还不错，偶尔会有点例外。

学生的破车里面的破车，背着打气筒和简易修车工具，骑了十二小时，五十公里山路，一百公里平路，晚上睡觉只能趴着睡

记得有一次在外地下山走了岔路，前不着村后不着店，渴得要紧又伸手不见五指，那时候也没个智能手机啥的，摸黑走到国道上的一个收费站，讨了两杯茶喝，和一位老同志闲聊一阵，然后继续放飞自我走了十多公里到一个小镇住下。祖国到处都是家。

听起来很猛嘛。

【晚上睡觉只能趴着睡】这是车座把屁股磨破了吧

本来有个想法，暑假骑车去北京，怕步子大扯着蛋，就先找个短途看看可行性。计划从吉林经长春至沈阳后返回吉林，等骑到长春，在同学家蹭吃蹭喝一夜，发现腿没有问题，屁股疼的厉害，就放弃了热身计划。

地图上看有个庙香山风景区。你是走这条路吧，那个地区山丘好像不多的样子。

有时间过来喝茶...

最远的纪录...是58岁上午11时至晚上7.48（路灯亮了）从徐州到青州（博物馆）...绕了点路...450多公里...摩托...

第二天从沂蒙山西边淄川博山莱芜蒙山台儿庄回徐...就是右手发抖握不住手把...

夜里11.30到家...千万不要夜间骑车...有些国道省道县道夜里没有路灯...对面大货都是大灯...

那时换了摩托...想着去西藏...周边都跑跑...但还是去不成...即使车发到成都再进藏也没这么多的时间...20多天至一个月...

汽车是69岁时一天跑840公里高速...

现在不敢单人单车了...

明天去郑州...叫上单位司机（请一天假）一块去...当天回...

汽车是69岁时一天跑840公里高速，这个很猛啊，看样子您身体状况非常好。

我岳父母六十多岁学会开车，二人开始自架游，好像除了西藏新疆全国都去过了。他二人的一个原则是每天不超过六小时。

无论是开车，摩托车，自行车，没有必要一定不要走夜路。自己车的照明范围有限，对面来个大车，灯一晃什么都看不见。路上有个坑有个石头，都能让你翻车。所以我骑车都是尽量早期，天黑前后一定要停下来住宿。

有时间去看看老哥，一直惦记着。

搭不住那时胖些，屁股疼死了，冻雨骑行有没这状况？

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400余公里...这个应该是更好...

你的岳父母六十多岁自驾游...轮换开...人均3小时...稳妥...几乎就是玩一样...轻松...

前几天去郑州就是和同事司机轮换开...700余...他开了约五分之三路程...很轻松...

70岁之后的十年间...肯定要去上海参展...要开面包车...拉上展品（避免摔坏）...700多公里...就要请朋友一块去了...

我的人生似乎每十年有一较大变化...不自觉的...也是想下一个十年（如果有）能做点啥...或能做到啥...

这一趟也是...看看身体还有多少“能量”...均匀的用...

到我这个年龄...成果取决于身体了...毕竟是得过“脑梗”的人...

因为自己也是从自行车和摩托车过来的...

每次遇到...都小心避让...觉得他们很危险...也想到自己也曾这样过来的...

你一身装备齐全...好...

我曾在夏天穿着体恤衫骑摩托一路奔到连云港东西连岛...风感很爽...其实这个风伤人最大...

随时欢迎过来...