主题：【原创】击碎和升华---科技和社会一波三折的互动故事（上） -- 史文恭

时间点确实是个问题，反正我是走不到前头。

这篇文字有种当年商行划分势力的感觉……之前的疑问似乎没有给出答案？

不过也没必要，毕竟有些敏感。

操作手册也可以有嘛

毛泽东思想，辩证唯物主义我也都懂点，但和实践结合这种实操，就都不咋会了，需要参考下……

文中也说了，从技术本身来说是怀胎6月。但是从投放市场来说还是受精卵呢。

还是期待雄安第一个实施全智能化交通吧

细节方面肯定不知道啦。。

当年票行抢镖局生意，但还是给镖局留后路。结果后来被铁路、银行打垮。

记得在哪见过一段纪实，有当时权力运作的细致描述，和这里很像……不知道是言传还是想象。

这是市场变化的根本原因吧。

技术进步是手段。自由竞争才能打破垄断高价。

所以最后老赵说”党和政府“决定了事业的关键是完全正确的，放之四海而皆准。

我估摸着搞自动驾驶的那帮人也都在等这个关键点，不过限制自驾车相对容易，限制行人就很难，所以自动驾驶对于行人的处理还有的搞。。。

锂的目前两大产区南美、澳洲都不是中国的地盘。新锂矿在非洲，两年内不会有矿投产。锂，中国自个也有，由其是锂盐。资源不算感觉跟石油一样，占比不高。

非洲会成为各方争夺地盘一个焦点地区。所以，中国海军发展是有强烈经济利益需求的，换句话就是，发展海军是会赚到钱的。

非红星海军纯粹经济上是个赔钱的买卖。

回到锂，目前锂的定价权仍旧有问题。哪天五星海军围着非洲海岸常年旅行转圈，可以大声喊：中国也是锂的棋手！

个别民营企业还是做得不错的。

只要社会有需要，资源本身不是问题，仅仅是一个阶段的阶段性问题。