主题:转载:为盛光祖正名,兼谈刘志军的沉浮 -- veridical
想起那时他上台时听说的两件事。一个是把某处一段高铁建设成限速为每小时250公里,这就造成高铁的肠梗阻,从这一点看,他是故意在破坏高铁的运行,应该是为了让国内航空业得利。至于是为国内航空公司的利益还是为了扩大波音空客的市场或者兼而有之,看以后调查吧。另一个是他上任几个月后的一次高铁事故,居然会赖到刘头上。
想起忘情的帖子,找了半天没找到,后来通过谷歌得知,忘情为了那个帖子惹麻烦了,结果到网上删了个干净。
为盛光祖的浮沉,兼谈刘跨越的功绩?
整6页,看完了。有几个没完全搞清楚的问题,有技术的,也有时间的。
1、电力机车牵引有交-直传动,有交-直-交传动,后者较前者多了一个直流-交流的逆变流环节,交-直-交传动通常也可以简称“交传”,铁路牵引没有不经过中间直流环节纯粹的“交-交传动”。和谐号动车组就是交-直-交传动。
2、大白鲨不是“电交集”,它的牵引方式还是交-直传动,型号为DDJ1,而不是DJJ1。DJJ1是蓝箭,DJJ1表示电力动车组、交流传动、动力集中、第1个型号。ddj2是中华之星。蓝箭、中华之星,两者都是交-直-交传动。
3、丁书苗和刘搭上是07年以后,刘帮丁拿大项目是08年了,刘帮忙的第一个好像是京津高铁上的。石太客专(石太高速铁路)是05年6月开工;08年12月底,石太高速铁路竣工,晚间开始货车运营,运行时速160千米,白天进行开始动车组加载试验,运行时速250千米,以进行全面的信号、供电、线路、通讯“四电联调联试”(不是一开通就降速);09年4月正式开通运营,动车组初始运营速度为250千米/小时;11年7.23甬温线特别重大铁路交通事故发生后,石太高速铁路运营速度下调至200千米/小时。从这个时间关系看,把丁书苗和石太客专问题关系不会很大。
4、强哥是07年底入场,08年初北院常务。此前15年一直在清贵闲衙、地方混,08年就对北院人事有那么大的影响力?真真人不可貌相。
5、“十五”(2001-2005年)计划安排铁路建设投资约3500亿元,“十一五”(2006-2010年)计划铁路固定资产总投资规模1.5万亿元,其中基本建设和更新改造投资规模1.25万亿元。铁路大跃进的关键支持者是宝(他肯给钱啊),制订“十一五”计划的时候强哥还在地方上。
本贴由【老老狐狸】于2022-02-24 18:37:37发表。
人家也回复了:
看的细。
1,纯交交是尖端技术。你可以猜猜它带动的是什么。2,蓝剑失败了。没有后续。DJJ没搞定,但是DDJ算搞定了,引进的。我说的大白鲨,是实验第一阶段。第二阶段,是DJ的国产化和JJ探索问题。
你说的一点是对的。就是大白鲨被放弃,是因为没有后续。中华之星当然不是纯交传。交直交还是主力,问题是可靠性在2010年之前没把握,所以要引进笑话……耻辱号……但是JJ别忘了,那是大活。
3,石太的运营,事故调查报告我有两份。而且陆东福距离我不到50米亲口讲。你就不用脑补胡说了。丁那些事,除了没公开的,在她被捕前后招认的内容你去品吧。
4,强在06年是什么人选,你细品。他和面瘫啥关系?部长的任命你以为温强2个说了就算?
5、08年底国常会和常委会在讨论啥。你再回忆回忆。不行你吧09年1月全路工作会议的那张报纸(人铁报头版)好好学习学习。
本贴由【发霉的花生】于2022-02-28 11:51:20发表。
补充。
06年全路工作会议上报内容和09年1月全路工作会上报内容你好好对比下。都是公开的。白纸黑字。别想象中。特别是08年10-12月一系列会议公报,我不相信你记忆力那么差。07年12月发生什么事,08年1月什么事,报道铺天盖地,汝现在来个查不到吗?
本贴由【发霉的花生】于2022-02-28 11:54:55发表。
再然后嘛,本狐就无话可说了。
😂😂😂
墙头草太多。
一边是4月上旬旅客列车运行图进行优化调整,纠偏还是追查责任。