主题：【原创】没想到中国这次应对得这么丢脸 -- 脑袋

对方有意在阻止。我们就没法。

就好比汽车，比亚迪等靠民营，还是不行。

都不如韩国汽车本土化厉害。

没有勇气和决心是肯定不行的。这些年吹得厉害，简直以为可以自主了。

收购，而不得。

也算是被美国台湾忽悠控制。

坚决不自己另起炉灶，就只会被控制节奏。大飞机也是如此，c919要各种部件面临制裁断供。

我就想看下，大棋党们是如何解释这事？颂圣派也不要把这个事实来“臭闻”化，请解释一下，你们认为贪得无厌的佩洛西家族，怎么能做出这种“舍身取义”且是母子共同赴死的壮举的。

渎职的帽子扣到哪一级？昏庸的帽子扣到哪个级别？

一直这么传下来，怎么追究责任？政府做的事情，能成多少主要看组织者有多少专业精神。高铁是刘志军组织的，专业精神不错，效果就很好。等到了盛高祖上来，专业精神没了，遗留后世的篓子就出了一堆。芯片产业链这事，显然组织者专业精神一般啦。

从不缺乏专业的人，从不缺乏埋头苦干的人，从不缺乏甘于奉献的人，也不缺乏勇于牺牲的人。

缺的恰恰是那个既有管理能力又有指引正确方向的人。其实这样的人也有，只是这样的人里大公无私的人几乎没有。

譬如柳家和倪光南之争。六朝何事，只为门户私计。

当一个团队的领导者只为门户私计的时候，很多事情就不可避免的扭曲了，你以为是没有专业人才？没有好的策略？没有踏实能干的人？都不是，当带头人只为门户私计的时候，大家又都不傻，该怎么干都很清楚。这里很多骂稻学的，这只是稻学一个人的问题？他只是替他那个团队背锅罢了。

所以中国的事情就变成了完全看领导人个人能力了，他强团体就强，他弱团队就弱。跟游牧民族部落差不多。

也就该中央负责。。。

脱钩的结果，大概是一个倒退20年，一个倒退120年。

但是，看起来中方人民更加害怕，是因为

中方民智已开，普遍认识到脱钩是会发生倒退的，区别在于时间1——50年不等。

美方，不是说是个印度Pro嘛，人民的认知是脱钩不仅不会造成倒退，还会飞升。

鼓动的时候当然可以轻易的把美国的愚民忽悠起来，，但这帮大爷并不是真傻，只要生活受困顿了，照样起来闹事。 关键是看美国那帮deepstate的共同认知，如果他们只是要树立个表面上的共同敌人，那就还会是斗而不破的局面。如果是忽悠到他们自己都信了这套逻辑，那就是自己作死了。

所谓自己人，红色贵族排第一，长久跟班排第二，外围份子排第三。其他的市场参与资本都是交易客户，关键时候信不过靠不住的。。

在领导眼里，自己人是国家长久控制的，千丝万缕的关系，不犯错就是与国同休的待遇，所以忠心是没什么大问题的。出叛徒的代价很大。

外来参与资本就都有自己的小算盘，如果要他们做出点利益出让就离心离德的。比如你的专利要分享给国家低价使用无偿使用，产能建设啥的你这里要先停掉让那边先干，说给你的补贴因为某些原因暂时不能下发等等。。

心高气傲的专业人士也大多是暴脾气，受不得委屈，不容易合作的对象。

因此主导复杂工程项目的大多数时候领导肯定倾向于用自己人优先。

结果嘛自己人里面无能的实在不少，贪腐的更多。

搞技术的，都有那么一点唯实不唯上的味道，尤其是技术好的，更是牛脾气和死心眼，这种不听领导话，不绝对忠诚的，当然不能放心用

这文章国内可能搜不到？

问鸣董事长。

胡董事长15年上任之后就推行改革，将下属几十个厂所的账面上资金全部收回总公司，下属各厂所只保留一笔很少的办公经费。需要大宗开支时候，厂所再向上申请报批。据说这样的好处就是把分散在各个厂所账面上的小额资金集中起来变成大资金，可以去玩金融游戏，可以做钱生钱的把戏。

这样做，当然有好处，一是收回了财权，削弱了下属厂所的影响力，不再出现强势厂所领导不鸟上面总公司领导的事情；二是账面上的资金确实得到了增值。

但是这么搞我个人总觉得这么干有问题，你是生产型的大型国有企业，不想着去攻克技术，不想着去改革生产，而是想着把国家拨下来的钱集中在一起去炒金融，玩吸血的经济游戏，实在有点不对味。

胡问鸣南航出身，在航空口和兵器口都当过高层，据说集中财权玩金融这一套，这是他在航空口和兵器口积累的“成功经验”。由此想到，生产型的企业，不想着去提高生产力，而是拿国家拨下来的钱去做金融吸血营生，实在不应该。此风在大型国企高层盛行，让人担忧啊。

书记已经从车间一级开始抓权了，纯技术的都是只有提方案的责任，不是权利哦。从某种意义，党管一切对技术管理开发是一种干扰和倒退。当然若是买来的技术，复制的技术，党管一切的体制倒是很适合。