主题：<<中国长征5B火箭不受控的坠落地球>> -- 方恨少

赤道自转速度最高460米/秒，高纬度自转速度带来助力小，当然还有轨道倾角问题也要和，发生低倾角卫星时，调倾角消耗能量。。。运力有损失，但也不至于那么严重。

定性算一下，假设圆轨道，V ^2 正比m/r，V 是卫星速度，r 是轨道半径， m 是卫星质量，相同轨道 r 不变

微分，2V•dV /V ^2 = dm/m

低轨卫星，V 近似第一宇宙速度，7800米/秒 ，完全不用自转，损失约 12% 卫星质量，运力损失 12%。当然发射低倾角卫星，改倾角也要消耗能量，怎么算，不知。

但高纬度对发射极地轨道卫星，倾角接近90（侦查卫星，气象多是此类，反正不要自转速度）有利。比如美国发射这类卫星在阿拉斯加有发射场。

氢氧芯级或接近入轨的2级，几天才掉下来，微调入海还是不难。。。（卫星/火箭残骸只有20%时间飞跃陆地）

这几套话术反复来用，各个场合都用，他还觉得自己多聪明呢

V-V0 = V 喷气•ln (m0/m)

微分 ∆V/V 喷气 = ∆m/m

V喷气 3000到 4000多米/秒，在某处看到，考虑重力和空气阻力，等效 V喷气要少个 10%左右，高纬度损失运力还是10%量级。

他都不理解自己拷贝粘贴些啥。

是天书😁。

我在此仅仅讲一个火箭残骸坠落的边角问题，不过是事实。

Delta V 重型，啊里亚纳5，航天飞机，现在的S L S，芯级燃烧6到10分钟，必然射程长，可能打到陆地上方。。。

难道不是入轨了，控制坠落容易？芯级不入轨，类似弹道导弹，半小时就掉下来，一锤子买卖，烧的时间也短。入轨了，飘好几天下来，调整机会多多了。第一级本身加一个小火箭，损失个100公斤载荷，（印象航天飞机减速1/100就落了）分离后减速一下。。。

是龙飞船不回收的部分

载人舱回来，其余部分留在太空。低轨物体，无控降落。可以大致看出是哪一部分。

因为实在太贵，芯级性能中国其实是比较落后的，但助推器强的多。老兄提的那堆火箭助推器都是用固推，一般只能烧两分钟，长五的液体助推器可以烧三分钟，而且比冲还高出20%。这导致助推器分离时的速度，长五比别的火箭高不少，所以有了一级半入轨的能力。

入轨了控制容易那得是发动机有重启能力，第一级发动机除了spacex以外都没这能力，入轨后就是个铝疙瘩而已。至于第一级加个小火箭也是个办法，不过反正要加小火箭，还不如加到载荷上，这样不但不损失运载能力，也许还能再提高点。。。

反推小火箭，个头小价格便宜。。。减速个100米秒，比冲250的毒火箭发动机，100公斤燃料就够了。总重不会超过200公斤。甚至小固体发动机。。。

长5B 最大的载荷，那几个太空站舱，22-23 吨重量，到达25吨的最大载荷还有足够余量。

长5用4个液体助推器，已经很贵了。

载荷减1吨左右，也不是不可接受。

加个小二级，肯定更贵。。。想更大载荷就加。。。

我的理解，比如太平洋某处半径一百公里，可能就足够了。

计算的时候往往用的是扰动的上限，而实际上往往落点很精确，即使是所谓不受控的。这样，只要发射角度选好了，残骸就不该是一个大问题。

其实新闻记者嘛，自然是语不惊人死不休了