五千年(敝帚自珍)

主题:电池技术日企已超。固态电池 -- 中华土狗

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家园 不是一个事,不好硬套吧?
家园 又胡扯

去年国内新能源乘用车销量达到560多万辆,占全年狭义乘用车销量的25%左右。

渗透率20%被认为是一个门槛,超过这个门槛,就认为这个趋势没有反转的可能了,而是会继续发展。当然增速(去年增长93.4%)也很难象原来一样,毕竟基数大了。今年 1月份是春节,又叠加疫情,各种临时因素叠加而已,根本改变不了趋势。

2022年全球达到13%水平,其中中国新能源渗透率达到25%,德国达到25%,法国达到17%,英国19%,韩国10%,美国仅有7%,日本仅有2%.

通宝推:心有戚戚,
家园 两条狗长的不一样,但是都是狗

两弹一星工程,青蒿素工程与日本人组织的固态电池工程不一样,但是有一样的地方。

狗长得不一样,但是也有一样的地方,所以都是狗。

家园 企业內的实验室呀
家园 靠超越中国来证明。。。。。。啥?

一不小心成标杆了哈😁

家园 我还记得各国关于天空探索的规划和计划

貌似也是有小日本的吧。

吹点水而已,大家别当真,别学兔子那样,坏了规矩……

而且话说回来,小日本也没有两弹一星这种大项目的经验啊

家园 日本除了没有核弹,其他都有

例如航天事业,日本也不能说差。

日本比中国差的(至少是部分差)有航天和军工,这两个方面中国都是军事化管理,管理严格,从管理的角度不会比日本差,而且中国航天,军工有广泛的需求

有需求才有供给,这是经济学常识。

日本军工需求由于和平宪法约束,很低,因此日本的军工潜力远远没有发挥出来。

韩国军工就比日本好 在国际军工贸易市场,抢了中国很多订单。

我这里说的两弹一星模式指的是全国协作模式,不是特制两弹一星工程。

全国性协作整体推进是日本的优势,中国的两弹一星,青蒿素等工程是在国家以命令的形式将任务分解到各个单位,日本的全国性协作更多的是在通产省的组织下,或者大型财团的组织下,多家企业通力合作,各自打通技术难关。

两者有共同之处,前者中国实行改革以来比较少了,市场经济体制下企业有经营自主权,政府不能下命令,特别是不能对私企下命令。

不能下命令,如何组织全国性大协作,日本做出了榜样。

家园 不调查不研究,一棒子打死所有
家园 日本二十年几乎没有大型公司诞生

看到一个说法,觉得有些道理,你怎么看

日本二十年几乎没有大型公司诞生……最根本的原因是,日本的财阀政治金融现状不能适应当前国际经济社会的发展,产生不了承载产业发展的大公司。没有大公司,就抓不住新兴产业发展的机遇。这一点,韩国和日本有点相似。

家园 瞎扯淡的说法罢了

这什么不能适应经济发展,昧国怎么就要求着日韩台去昧国投资呢?

昧国怎么就要联合日韩台来打压中国半导体呢?

现在半导体制造百分之九十以上在东亚。

昧国的发展,什么人工智能,互联网之类的,与中国相似,表面上轰轰烈烈,实际上在需要一步一个脚印发展的制造业技术方面却不断空心化。

日韩台则是踏踏实实的发展高科技产业的。

中国人现在被制裁了,就应该更踏实一点了,像昧国那样赚快钱容易,但要打造一条实打实的产业链,还是多向日韩台学习吧

家园 日本韩国学习中华文化不是好事

中华文化是大国文化,不适合小国。

日本,朝鲜,韩国,越南,都是这种小国家、大心态的样子。

缺点是自尊心太强,实力却太弱。

小日本真他妈一根筋,损人不利己,撞到南墙还不知道回头。服了。

家园 东亚经济体制造业都在不断发展

这与中华文化的传播有关。

怎么就中华文化不适合小国了?

且不说日韩越都不算小国,人口几千万不算小国,跟德法差不多。

跟东欧,非洲,南亚,中亚,南玫等地区比,东亚经济不要强了太多。

实际上东亚制造业早就世界第一的。

荷兰的ASML谁扶起来的?

台湾的台积电扶起来的。

台积电到昧国投资,昧国总统当成自己一大政绩

昧国想要搞一个新工艺的高端半导体 ,自己制造业不行,只好拉着日本来干。

就传统制造业而言

昧国的军工企业不行了,乌克兰消耗太快,自己生产得慢,只好找韩国,希望韩国人能够卖军火给乌克兰(东亚人造什么都快,中国人造军舰也快)。

而韩国人正在半导体上跟昧国不对付,昧国的佩某到韩国,总统就是不见面,韩国人不想跟着昧国制裁中国,担心自己也制裁没了,这下还要帮着卖军火给乌克兰?

那自然也是推三阻四了。

日韩没有实力?

你再想想吧。

家园 他只是为中国被超越,而感到欢欣鼓舞而已罢了

其实嘛,新闻看看就好

通宝推:真离,
家园 【讨论】比亚迪汽车在日本开始销售

https://www.bilibili.com/video/BV1LY411Y7ju/?spm_id_from=333.1007.tianma.2-1-4.click&vd_source=416b6e45042af82f9afda18e09246369

我觉得中国汽车的这种进步,挺扎实的。

通宝推:不如安静,
家园 自己引用的文章也不看全?

紧接着图表就是:

"那么这是否表明消费者对新能源汽车的热情下降了?或者是新能源汽车卖不动了?

可以肯定的是,这两个问题的答案都是否定的。"

后面有分析为啥是否定的。最后结论是:

"在国补终止后,新能源汽车销量会一直低迷下去吗?个人觉得并不会。经过数十年的发展,我国新能源汽车的各项基础建设以及市场推广上都已经具有较大的规模,消费体系已经建立,所以这次只是一次考验而已,并不会影响最终的发展方向。"

这个帖子对不起你的用户名啊,既不想,也不行。差评!😏

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