主题：电池技术日企已超。固态电池 -- 中华土狗
怎么做到的啊，一个人推三个宝
给你链接都懒得看还信口雌黄也是没谁了
我是宝推后系统没反应，没去管它。后来发现不仅宝推成功，而且被扣了三次的通宝数量。西西河网站是铁手手搓的，各种小故障你就当做没看见吧。
总想着吃独食，一把梭哈：技术上日本企业独自掌握全部核心技术和ip，一统江湖，市场上单靠国内市场，江湖一统。
H2A前六次都成功。
就只进行了一次发射，然后失败了，然后媒体炒作成功率百分之零有意思吗？
太守旧了。
勒克萨斯居然不能连接手机
当然车本身还是不错
美国政府对汽车公司的每加仑汽油英里数的巨大压力，和美国公司严重倾向皮卡SUV，他们的小客车就要负责拉高英里数，结果就是发动机配置小马拉大车，2.0升缸都算大马力，然后就靠复杂的Turbo来补，简直开玩笑。只有丰田规规矩矩，Camry发动机2.5升，近两年还暖心地为Camry加了4X4全驱配置，住在北方州就不用为了冬天防雪而不得不买SUV，新车两万七八千美元，良心价啊。
至于说电车，我会是最后的莫希干人，买最后一批合法生产的油车。实在受不了储电不足里程忧虑，生活中各种烦恼够多了，干嘛花钱又给自己无端增加一项经常的烦恼。车库是用来储物，放乒乓球桌的地方，不是每晚充电的地方。
以上是从美国消费者角度的真实想法。但以爱国华侨眼光看，看到国内电车异军突起，把美国人认为是天之骄子的特斯拉甩在后面，我是万分高兴加自豪。
说把特斯拉甩在后面，是夜郎自大么？分享一个最新的小例子。几周以前巴菲特和他的老搭档查理-芒格主持了2023年度公司股东大会，还有例行的现场答问。在谈及中国投资成效问题时，老查理提到他们在比亚迪的初始投资和现在的巨大收益，自豪溢于言表。提到比亚迪和特斯拉的比较，老查理几次说“我们的车”，然赶快改口“比亚迪的车”
不错，现在喜欢摄影的高端玩家很多还在用胶片相机，但是谈不上说“前景不错”，因为总体市场规模太小。油车即使不会完全淘汰，但是如果市场太小，怎么去盈利？而且今后自动驾驶是汽车发展的潮流，油车又如何应对汽车本身越来越大的电力需求？
日产1999年被法国雷诺吞并了。法国人嘛，虽然足够浪漫，但对追求新技术无感。
至于英菲尼迪，这属于日本人学米国爸爸学错了。米国爸爸从很久以前就为了省钱把豪华车搞成普通车的贴牌产品。凯迪拉克和雪佛来，林肯和福特基本每个豪华车型都有对应的普通车型。有一阵子甚至不走心到车壳子上标着凯迪拉克，车厢内饰标的全是雪佛来。😅
这种一车多牌当然对了小日本偷工减料的抠门心思。于是小日本的豪华车完全学习米国爸爸。唯一的区别是用软件控制发动机输出。完全相同的车，打了豪华车牌子，车载电脑改几个参数，发动机的马力就大点。😅
到了2008后，米国爸爸的三大重组，米国豪华车终于想明白了，开始学习欧洲车市场细分了，但已经晚了，国内市场逐步萎缩了。而小日本则到现在还改不过来。
哪一年的lexus，不能接手机？是说不能用apple car吗？
我对丰田的印象就是不好好把车的驾驶感觉搞上去，弄一堆花里胡哨的功能取悦人。
首先发动机是赛丰公司的西方产品，自己产品出问题自然不便炒作； 另外民航业内人士表示，“在机轮刹车、减速板和发动机反推这三种减速手段中，起到做主要作用的还是机轮刹车，发动机反推占比不足5%”。所以这次的问题不会影响C919的商业运行。
没有反推，飞机不能安全降落吗？
发动机反推系统只是飞机降落的一个方案而已，并不是唯一的方案，其他减速方式还包括扰流板、机轮刹车等。
无论飞机大小，飞机减速都主要依靠的是机轮刹车，这个刹车和汽车类似，都是摩擦刹车片达到减速的目的。
业内人士表示，在机轮刹车、减速板和发动机反推这三种减速手段中，起到做主要作用的还是机轮刹车，发动机反推占比不足5%。
资深机长陈建国表示，反推在着陆时可以减少刹车片的磨损。通常对于使用自动刹车时，比如A320飞机和波音737飞机，比如选了中档，飞机对应的减速率是3米/秒，也就是说每秒钟减速3米。使用或者不使用反推，这个减速率通常是不变的，也就是说，使用了反推，刹车压力就变小了，两者的共同作用是达到每秒3米/秒的减速率就可以，有没有反推不影响减速率。但是没有刹车，单靠反推是很难达到每秒3米/秒的减速率，尤其低速阶段。
反推对于飞机的着陆距离通常没有影响。比如说一架737飞机如果计算的使用2档刹车的停止距离是1800米，那么使用反推只是减少刹车压力达到同样的减速速率，不影响1800米的总停止距离。
陈建国指出，在飞机审定过程中，在干跑道时飞机性能是不考虑反推的作用的，也就是说不需要考虑反推的减速作用。
结果画虎不成反类犬😁
日用车型中，驾驶感最好的还是欧洲车，BMW是最好的。
日产聆风电动车是2010年推出的，妥妥的电动车第一个大玩家，那年特斯拉的年销售额才一亿美元，日产当时在燃料电池上也很积极，后来不知道日产在干什么。。。
直到两三年前还是必须连上一根线才能用CarPlay，不得不说这帮老车企真是死脑筋。。。