主题：黄令仪去世，致敬，这才是中国的脊梁 -- 桥上

你孩子永远也赶不上，赶紧掐死算了。

运十就是用来和其他民航机竞争的。

这就是区别，所以你这种比附很无聊。

观点之争就算了，那是世界观、价值观，

但事实可以分辨清楚。

二共给出的答案是参与全球分工，自主产业链被荒废的很厉害，所谓造导弹的不如卖茶叶蛋的，军工院所很多差点饿死，做滑雪板、高尔夫球杆为生。

不过286之后上去的那些领导像老江、吴邦国也是工业党出身，99年被甩耳光之后逐渐把自主产业链拉回来一点。事实证明两条腿走路才是正途。

坚持两条腿走路的，预警机，核电站，都成功了。

自废一条腿靠引进的，大飞机，半导体，都成了废物点心。

说的好像国内航线没放弃似的

运十是用来填中国不能选大型民机这个空白的，你们就可以把它掐死了？

爱丁堡人的精致利己主义啊，就是这么不要脸。

与国外合作研制客机，总理给拨了100亿专项资金，结果项目还没怎么开始就黄了，于是又收回去了，成为三步走战略中的一个笑谈。

哪怕只是在重要领域有队伍跟踪，事后看来，芯片是最重要的，也是当时国家不应该放弃的，这是错误决定，是错误思想影响下的错误决定。

当然不是所有领域都跟，至少马桶盖、笔尖钢之类，可以不跟，甚至大飞机，都不必中央支持，只要中央不反对，保留上飞支持的班子，就可能像成飞那样，想办法把队伍保住，至少把资料保住。

1972年国防科委首次提出研制巨型计算机的设想，1975-1977年酝酿和调研，这期间国防科大的技术团队也一直在做总体方案，1977年国防科委正式向中央申请立项，1978年4月立项，由国防科委负责，国防科大主要研制，1978年5月总体方案和协作785论证会（很熟悉的说法，运十也有个728论证会）。

1983年，银河1号研制成功，此后一系列的银河，以及小型化的银河机，鱼贯而出。

银河系列成功的原因是：

1，它是一个国防项目，一直由国防科委直接主抓，采用的也是传统的举国机制；

2，国防科委是那个年代最靠谱的（没有之一）科学技术发展主管部门，独立自主是他们的传统，也是他们牢不可破的世界观和价值观（那里出来的老专家，个个都把独立自主当口头禅），因为他们负责的都是国外封锁的技术，他们也从不幻想从国外引进核心技术，超级计算机就是巴统封锁严禁流入中国的技术。

• 呵呵，哪壶不开提哪壶

向那个方向努力是需要国家一级做出决策的，决策错误或未能及时做出决策都是误国。

另外，决策是高级领导人的责任，不因为他们不是专家就能推卸这个责任，所谓外行领导内行。当初国家的重点方向从飞机转向导弹、国家在农业育种方面大量投入、乃至青蒿素的研制，都是类似的决策。

国防项目引进也不少。。。

差点成功的和平珍珠，预警机。。。

歼十，十一的发动机。。。

整个苏27引进仿制。。。

涡扇10也是转向西方技术模式。。。

所以，这个项目就是失败的。

载荷，航程，成本，总要有点实际证据吧。

请按运十实际实现的水平和707对比。

民航为什么要做冤大头呢。