五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】新闻杂感 -- 自以为是

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家园 【原创】新闻杂感

对各种新闻的杂感,不定时添加,长短不定。欢迎基于事实与常识参与讨论,

有下列爱好者请勿参与

1. 喜欢给人扣帽子(包括但不限于:卖国、买办、被洗脑、五毛)

2. 不谈事实,只会骂人

3. 人身攻击(包括但不限于:辱骂,牵连他人亲属,问人多大了)

4. 阴谋论爱好者

一别两宽,各生欢喜。

通宝推:翼德,
家园 2023年9月4日 印度G20峰会

印度G20峰会,一号首次缺席,就派了分量少了不止一克的去,这是为了:

1. 避免老毛子过于尴尬,

2. 不想跟拜振华见面,

3. 不想给印度捧场,

4. 对G20的作用不抱希望,还是

5. 其他原因?

家园 应该是第三吧

本质上还是受不了阿三的趾高气扬,问题是美国下一任总统如果也变成阿三的话,情何以堪呢。

这个世界变化太快,以前一辈子形成一次的三观,以后可能会被逼改变两三次才行。与时俱进吧,不要太执拗,尤其在政治领域,三观才是小事,反而执拗是大敌。

家园 各种因素都有吧,还是以自己的利益和核心的

老毛子的面子应该是次要因素,金砖国家中国有领头的趋势,所以高调去了。

G20说不定老美又出啥馊主意来恶心中国,那就低调参加。

东道主小动作也多。之前印度玩了一把骚操作,把G20的一个系列会议,旅游峰会放在了克什米尔,引起了巴基斯坦和伊斯兰世界的愤怒,作为老巴的后台,中国当然也拒绝参加。主会场降级参加也就有说法了。

家园 最主要是被阿三恶心到

阿三的开会地点有克什米尔争议区,完全拿国际会议替它背书,这样的小动作太下作。。如果习到印度,即使不去参加此项分会,也会被阿三联合西方泼一头屎。。既然如此,索性不去。。会议重要与否,是参会者,没中俄参加的g20,能开出啥花?

印度这个国家,本事不大,脾气不小,动不动借扫中国脸面,给自己国内政策站台,一副美国现在第一,本印未来第一的派头。。中国在外交上,一般很谨慎,很少给别国难堪,特别不是涉及国格的问题。。但印度这几年,做的太过火,让它的统战价值急剧下降,相比印尼,完全一个天一个地。。

家园 以上答案都对

2,4是关键, 3其次, 然后1.

据说印度在峰会前对于边界谈判提出了无理要求,意图迫使我方让步,也挺恶心的。

家园 印度那个登月火箭怎么样了?

最近听不到消息啊

家园 还一个,给谁来参加11月美国APEC流出悬念

不大不小也算一张牌吧。

家园 2023年9月9日 Pelosi继续从政

Pelosi宣布将继续参加2024年联邦众议员竞选。

2024年

Pelosi:84岁

拜登:82岁

参议院少数党领袖McConnell:82岁

川普:78岁

参议院多数党领袖Schumer:74岁

合计400岁。

天朝历史太长了,啥都见过。例如辽末有诗云:

五个翁翁四百岁,南面北面顿瞌睡。

自己精神管不得,有甚心情管女真。

家园 天黑了在睡觉 -- 有补充

就看十几天后太阳出来时能不能被唤醒了。

作者 对本帖的 补充(1)
家园 看样子醒不过来了 -- 补充帖

昨天太阳出来了,今天还没有信号。

家园 印度在重复中国做的一切

包括被欧美媒体骂拆迁。

“我们在这里住了25到30年,现在我们的房子被拆了,我们要去哪里?”

G20峰会即将在印度召开,但对于首都德里贫民窟的居民来说,这并不是一个好消息。

当局开展日益频繁的拆除行动,指贫民窟本是非法建筑,而居民则表示已落足于此多年,政府此举只是为了“美化”市容。 pic.twitter.com/iZT0by6TOR

— BBC News 中文 (@bbcchinese) September 8, 2023

家园 成功登陆,到点失灵

总之是顺利完成预定计划。这次要比俄国强。

家园 2023年9月15日 华街日报谈超高音速导弹

华街日报最近发表系列报道,谈可能发生的中美战争。今天的文章是Hypersonic Missiles Are Game-Changers, and America Doesn’t Have Them

超高音速导弹会改变游戏规则,而且美国没有。报道还配了一个动画

点看全图

家园 20230923 美国汽车工人罢工

美国经常有罢工,所以最近这次汽车工人罢工本身不稀罕,但还是有些值得关注的地方。

首先是大的社会经济背景。新冠疫情造成经济结构的巨大调整。疫情过后,就业市场持续紧张,工资,特别是低收入工资,高速增长,劳动者在就业市场中罕见地处于有利地位,因此工会化活动在加强。比较有名的是星巴克过去坚决拒绝员工参加工会,现在员工要求参加工会,并且取得多次诉讼成功,目前已有8000人参加工会。还有很多人欲参加工会而不得。

其次是通货膨胀。从金融危机之后美国就放水,疫情后更是大规模放水,现在终于到要秋后算账的时候了,通货膨胀速度高企,工人自然要求增加工资,只不过这次汽车工人要求的涨幅比较大,同时要求缩短工时。

从历史看,美国工人罢工在1946年达到高潮,11%的工人参与了罢工,此后持续平缓,到里根上台,铁腕对付机场塔台人员罢工后大幅大幅衰减,疫情前每年只有不到1%的工人参与罢工。这次汽车工人罢工是否会带来变化,值得观察。

点看全图

见前补充 4928696
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