主题：【原创】长津湖缺粮少弹的志愿军，如何在上甘岭成了“土豪”？ -- 忘情

作者：殷杰

历史上，志愿军第9兵团将士在零下40度的极寒天气里，身着单薄的南方棉衣，啃着冻土豆，靠随身携带的轻武器及无比顽强的意志，击败了武装到牙齿、物资供应充足的美军。

但是，胜利绝非没有代价。后勤上的悬殊差距，竟让浴血长津湖的志愿军第9兵团战后进行了长达4个多月的休整才恢复元气。但令人诧异的是，长津湖之战结束不到两年，坚守上甘岭的志愿军在长达43天的反复争夺中，不再受物资短缺之苦。这一神奇的变化，究竟是如何发生的呢？

1、 痛定思痛

在长期的革命战争中，我军一直延续着“小米加步枪，仓库在前线”的后勤保障 模式，靠人民群众热情支前，取得了一个又一个胜利。但这套在国内行之有效的后勤保障办法，显然无法适应在异国与强敌打现代化战争的需要。入朝初期的惨痛教训，使得从中央军委到志愿军各层级，都迅速提高了对后勤工作重要性的认识。一系列从实践中总结出来的、行之有效的后勤保障改进措施被迅速采纳，“千条万条，运输第一条”成为全军的共识。

整个中国东北地区，成了志愿军的战略后方，由解放军总后勤部、东北军区和东北地方党政部门负责实施保障；从鸭绿江南岸到前线，为志愿军的战役后方，由志愿军后勤部负责实施保障；志愿军各军、师的后方地域为战术后方，由各军后勤部门负责实施保障。

到1951年秋季，志愿军后勤司令部下属部队增至22人，拥有汽车8400辆。各军都编有担架团、运输团、3至4个医院，后勤保障人员在4000人以上。

志愿军转入阵地防御后，后方兵站数量大为增加，并按作战方向成梯次配备。兵站内实行多种力量综合配备，使兵站具有装卸、警卫、保管和医疗等综合保障能力。通过动员全军力量修筑公路、拓宽路面，到1952年初，朝鲜北部的网状运输线基本形成。哪怕美军集中战机瘫痪了我运输网络的某些节点，志愿军仍然可以通过绕路迂回保障供应。志愿军铁道兵部队、运输部队、防空部队与猖狂至极的美军战机展开顽强斗争，凝聚起无数人的心血、智慧、汗水乃至生命，终于将中国东北至朝鲜战场前沿的运输通道，打造成了一条“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。到1951年深秋，美军沮丧地发现，志愿军竟然比自己更早穿上厚实暖和的冬装，遂灰溜溜地承认所谓的“空中绞杀战”遭到了可耻的失败。

现代后勤保障体系的建成与完善，让祖国人民生产、筹措的海量作战物资得以源源不断地送到前线将士手中。志愿军不仅不再需要“数着弹药”作战，而且彻底告别了炒面，生活水平不断提高，指战员营养状况和身体素质不断改善，全军始终保持着高昂的斗志。

2、 储备充分

具体到上甘岭战役，战前15军后勤对平康、五圣山两个方向实施保障，作一线重点配置：以第3兵站、第1医疗所、第2汽车队及军械库配置在洗浦附近之大谷地区，保障44师作战；第1兵站、第3医疗所、第1汽车队（42辆汽车）配置在县里附近，保障45师、29师作战；第2兵站、第2医疗所配置在江水垡附近，为机动保障力量。另以2个担架连分别加强给44、45师，以2个手术组前伸至獐谷和内松馆两地，协助45师展开伤员救治工作。

15军后勤采取接力运输、分段包干、逐级前送的保障方式。军后勤以汽车为主向师仓库运送物资。师后勤以大车为主向团仓库运送物资。团后勤以驮马为主向营粮弹所运送物资。营抽调机炮连的弹药手等20余人组成运输队，向各连、排阵地（坑道）运送物资。

45师后方指挥所位于上赤洞，其附近配置有师弹药库、给养库、医疗所、马车连、担架营、施工连等后勤分队。该师战前共准备了大车45辆、驮马441匹，2311人随时准备担负火线运输工作。

战前，15军武器配备齐全，弹药储备充足：各种枪弹平均5个基数，各型炮弹5至11个基数，手榴弹（含反坦克手雷）114000枚。

15军按前重后轻的原则配备弹药。枪弹：除军存0.25至0.5个基数外，其余存师以下部队。其中一线连每连存3至20个基数，一线团每团存2至4个基数。炮弹：除军存0.4至1个基数外，其余存师以下部队。其中，一线连每连存4至22个基数，一线团每团存2至4个基数。手榴弹（含反坦克手雷）：除军存29500枚外，其余存师以下部队。其中一线连每连存8000枚，一线团每团存6000至8100枚。

15军战前共储备3个月份（军、师、团各储1个月份）给养。其中，前沿坑道内储备主食14日份（内含干粮7日份）、副食15日份、饮水7日份。此外，军后勤部派人回国采购了活羊737只、鸡1660只、鸡蛋约7000斤、奶粉10000筒、白糖26000斤、藕粉50000盒、水果糖500斤，供伤员食用。

1952年9月底，15军已经下发了冬装。全军共储存血衣5855套，血被5830床，白袍衣1380件。除45师库存血衣1700套，血被1220床，白袍衣1310件外，其余均发至军、师医疗所。

油料储备方面，汽车按运输车每月6大桶，炮兵牵引车每月4大桶计，15军共储油1个月份。

在卫勤保障方面，15军做好了救治1万名伤员的准备。45师救护所构筑了可容纳765名伤员的住所，准备了988副担架。战救药材方面，军、师医疗所各储备2000人份，第一梯队团储备1500人份，第二梯队团储备1200人份。卫生员每人配发30个急救包，战士每人配发3至5个急救包。此外，15军还对连队普遍进行了自救互救训练。师、团集训了卫生员和担架员。营集训了卫生战士。45师成立了军医训练班，集中医助以上干部培训了1个月。

3、迅速调整

虽然15军后勤物资储备充足，但战前保障重点放在平康方向的防御作战和向注字洞南的有限反击上。1952年10月14日，敌军突然转向上甘岭、五圣山方向发起大规模进攻，给我军后勤工作一度造成了被动。但是，久经沙场的我军战场调整的速度相当快。

10月14日晚，15军将原定反击注字洞南山的134团由主攻团变为预备队。军组成炮兵指挥所，统一指挥快速机动到上甘岭方向的炮群，全力支援步兵战斗。除第3兵站、第1医疗所、第2汽车队1个排及军械库仍保障44师外，其余后勤力量全部投入上甘岭方向。

45师后勤处除及时补充各团消耗的弹药外，还将134团的弹药储备提高到一线团的标准；师的运输力量首先保障弹药的前送；调高炮第35营5辆汽车担负师、团之间的运输。为了增强火线运输力量，再加强135团1个担架运输连，组织力量抢修德山岘至獐谷的道路，并指定133团救护所为师中途伤员接转站。

鉴于上甘岭战况空前，物资消耗量极大，志愿军司令部决定上甘岭作战所需弹药除由第2分部每日消耗补给外，再拨给15军2个基数的弹药储备，并批准动用为反击注字洞南山而准备的11万发炮弹。志愿军后勤部决定将原支援15军平康方向运送筑城器材的汽车第7团2个连、第2分部1个担架营和从第1、第2、第3分部抽调9辆救护车加强给第15军后勤部，并指定第9大站为15军经常储备各种炮弹10个基数，随时补充作战需要。

15军后勤部批准45师将为反击注字洞南山而准备的弹药、给养、器材，全部转用于上甘岭方向，并给该师增加各种炮弹3个基数、冲锋枪弹2个基数、步机枪弹1个基数的储备量。为了加快作战物资的前运后送速度，15军再加强给45师3辆汽车，并调44师和29师的担架连分别加强给135团、134团，以增强团至前沿的运输力量。45师担架营1个连和教导营1个连负责獐谷至宗铁洞的伤员后送。宗铁洞至内松馆由军担架连负责，并有朝鲜民工担架队加强后送力量。

由于美军空地火力对我运输线实施严密封锁，加上道路少、路况差，路上往来人员、车辆多，运输工作一度出现混乱。军后勤平均每日前送60汽车的物资，但途中发生翻车、撞车事故20余起，物资损失过半。伤员从火线送至团救护所平均需要70小时，送至师医疗所平均需要96小时，均大大超过野战外科处理的时间要求。

为了加快由团至前沿的物资运输速度，减少人员拥挤造成的更大伤亡，45师开辟了从獐谷经723高地鞍部和五圣山南侧至菊亭岘的运输小道。135团后勤派协理员到粮弹接转站组织指挥。为加快伤员后送速度，军后勤部在45师救护所附近设立后送伤员联络站，采取逐级前接、分段后送的办法，除利用回程车辆外，还集中9辆救护车负责从内松馆至直辅里的伤员后送工作，以上级加强的担架营负责从内松馆至两双岭的伤员后送工作，军战勤支前队负责从两双岭至洗浦的伤员后送工作，与45师的后送相衔接。经过努力，上甘岭方向上的前运后送情况有了明显改善。

为在19日拂晓前完成5万发炮弹的前送任务。45师后勤于10月18日集中力量突击运输弹药。除出动师后勤掌握的10辆汽车和全部马车、驮马外，又抽调了高炮第35营的部分汽车，利用晨间大雾的掩护，将大批弹药前送至獐谷和水泰里，缩短人力运输的距离。师直属队和机关人员全部投入火线运输，按时完成了运送反击弹药的任务。

10月19日17时，45师反击成功。师、团后勤伴随反击分队向前沿坑道运送了弹药和给养，组织力量抢救阵地上伤员，回收敌我双方遗弃武器弹药，并运回了坑道内的伤员。

4、全力保障

10月21日至29日，上甘岭战役进入第二阶段。志愿军前沿部队转入坑道坚持，后方则倾尽全力为大规模反击积蓄力量。

由于我军此前对坑道斗争的长期性、艰巨性认识不足，战前虽在坑道内储存了一部分给养和饮水，但随着战斗时间的延长，坑道内人员不断增多，一条坑道由1个排的兵力增至2到3个排，有的坑道甚至有多达16个建制单位。加上刚开始时部分部队对粮食、弹药和饮水的使用未能很好地加以控制，储存半个月的粮食、弹药5天就耗尽，储存7天的饮水2天就用完。

不过，也有一些部队的坑道管理工作做得较好。如134团8连规定，不论哪个单位的人员进入本连坑道，均由8连党支部统一领导。从坑道斗争一开始，8连就实行了严格的配给制，初期每人每餐1碗水、8块饼干，伤员2碗水、1包饼干。困难时每餐半碗水、4块饼干。还设置了大小便的场所，指派专人负责护理员，组织人员到坑道外抢水和收集干粮、弹药，从而适应了长期坚守的需要。

为解决坚持坑道部队遇到的实际困难，15军和45师后勤在采购了8万斤苹果、1万斤萝卜，动员军、师机关和直属分队蒸了5万斤馒头，集中后方部队水壶灌满开水，组织人员向前沿坑道输送。因敌机、敌炮火力严密封锁，火线运输人员伤亡达50%以上，致使运上去的给养、饮水仍很有限。

10月24日，45师召开火线运输会议，针对敌人炮火封锁的规律，制订出一套火线运输的组织方法：

1、 在任务区分上，采取统一组织，分段接力，定量包干的办法。

2、在人力运输的组织上，采用散、轻、精、尖、硬的原则。散，就是运输分队规模要小，多路分散运输；轻，就是运量不要过大，每人以20公斤为宜；精，就是队伍要精干，有战斗力；尖，就是队形越向前越小，特别是向坑道运送物资要以小组为单位；硬，就是运输人员要身强力壮，思想作风过硬。

3、运输员人人熟记运输地段的地形地貌、坑道方位、阵地编号，回程运回伤员并兼顾通讯任务。

4、对运输人员进行有针对性的战术训练，要求熟练掌握单兵和小组通过敌炮封锁地段及敌火下运动的战术动作。掌握遇敌照明弹、探照灯时的处置方法和判断方位、辨别敌我火力射击方向等。

5、坑道分队组成以军械员为主的搬运组，负责向表面阵地输送弹药、背回伤、收集遗弃物资，进行坑道之间的互相支援。

在后勤加强火线运输的同时，我军也以积极的战术反击行动，掩护火线运输。133团于10月23日向537.7高地北山实施反击，掩护后勤分队通过火线到达前沿，从而使该阵地的大部分坑道得到了物资补给，并成功后送伤员。

此时，由于我12军紧急调往上甘岭战区，在内松馆至五圣山方向的狭窄地域内，竟集中了4个步兵师和18个炮兵营。部队拥挤，人员、马匹、车辆来往频繁，军、师后方道路严重堵塞。志愿军司令部立即将工兵第22团第3营加强给15军，抢修内松馆至五圣山下的道路，增大前沿道路的通行能力。15军后勤部派干部坐镇县里、洗浦，负责车辆的统一指挥调度。45师后勤处派人在德山岘、真菜洞至内松馆路段上指挥交通。

为加快伤员后送速度，45师后勤处将几个前沿伤员接待站合并组成联合救护所。为在后送途中减轻伤员的痛苦，该师分别在740高地附近山沟、岩回莫峰山下、真菜洞、松馆岘等处设立伤员救护站，为过路的伤员检查伤情，补充包扎。

5、迎来胜利

经过一段时间积蓄力量，我军定于10月30日开始实施决定性反击。志愿军后勤部第2分部第6大站、第28兵站医院和第17大站、第13兵站医院投入了战斗保障。从志愿军后勤部第1、4、5分部调来的1660吨弹药，由417辆汽车前送至设在江水垡的15军第2兵站，保障了15军每门火炮每天可得到300发炮弹的供应。12军参战部队及加强的炮兵部队由15军后勤部统一保障。15军后勤部将所属4个汽车连（队）全部投入上甘岭方向运输。

为按时完成运输任务，15军后勤部在2个高炮团和1个高炮营的掩护下实施汽车白天运输。由于将37毫米高炮拉上了山，增大了射高和射界，并组织了步、机枪参加对空射击，15军击落击伤敌炮兵校正机多架，打掉了敌炮兵的耳目，迫使敌机不敢低飞，使敌空地火力对我运输线的威胁大为减轻。汽车分段运输由原来每晚2趟猛增到每天10至12趟。同时，经过突击抢修，路况也大有好转，汽车能将所运物资直接送达炮兵阵地和团物资转运站，进一步缩短了人力运输距离，极大地提高了运输效率。

从10月26日起，15军抽调85团1个营、86团2个营搬运弹药，并动员大量机关人员参加火线运输。据统计，15军火线运输人员共计8566人，平均1个团作战、2个团保障。

决定性的反击于10月30日如期打响后，由于前沿阵地上岩石被打成了1米多厚的松土，无法构筑工事，普通手榴弹的杀伤力也大减。志愿军后勤部对15军爆破筒、加重手榴弹的供应量，由原先的每天3000根（枚）增加到每天1万根（枚），另增发地雷5000个，麻袋每天1500条。此外，还将180个火车车皮的弹药调往上甘岭方向，以应不时之需。

在上甘岭战役第三阶段，即10月30日至11月25日巩固阵地的战斗中，15军后勤部每天前送弹药70至80汽车。为加快前运后送速度，该军于11月5日在松馆岘设置前进弹药库，以缩短师以下的弹药补给线。各火线运输分队冒着敌猛烈的炮火封锁，夜以继日地将加重手榴弹、麻袋等急需物资送上阵地，保证了战斗的顺利进行。

12军投入上甘岭作战后，15军后勤部和12军后勤部在内松馆共同组成前进兵站，实施统一指挥，集中保障。两军商定：作战部队换班，原各级后勤机构暂不撤离，继续负责供应；前沿部队换班时，凡作战需要的物资全部移交，不准带下阵地；对新参战部队的各项保障优先安排。为加快597.9高地方向伤员的后送治疗，志愿军除加强火线后送力量外，还由91、92、86团卫生队在獐谷开设联合救护所，统一收转伤员。

战至11月25日，上甘岭597.9高地与537.7高地北山已恢复战前态势，敌无力再反扑，上甘岭战役以志愿军最终获胜而落幕。

上甘岭战役期间，志愿军军后勤共供应物资16178吨，消耗各种物资11074吨。其中消耗弹药5077吨，油料886吨，主副食、被装4658吨。在所消耗的弹药中，包括各种子弹504万发，各型炮弹45万发，木柄手榴弹23.5万枚，加重手榴弹5万余枚，苏制反坦克手雷1.5万余枚，反坦克地雷512枚，爆破筒5984根，炸药2917公斤。45天时间内在2个连级阵地上消耗如此之多的弹药，这在此前的我军战史上是无法想像的，堪称“土豪”。

上甘岭战役期间，志愿军共投入担架员8566人（其中45师3491人，29师1635人，31师2540人，15军后勤部900人），马匹809匹（45师560匹，29师249匹），大车87辆（45师45辆，29师42辆），汽车224辆（45师27辆，29师13辆，31师11辆，15军后勤部178辆）。此外，朝鲜担架队805人从10月19日起参加火线运输。至11月中旬，他们共出动担架750副，运回志愿军伤员700余名。

纵观上甘岭战役期间强有力的后勤保障，志愿军已从入朝初期的“钢少气多”进步到了“气多，钢也不少”。沉甸甸的军功章里，既有浴血杀敌的前线将士一半功劳，亦有默默无闻的志愿军后勤战线指战员一半功劳。

“到1951年秋季，志愿军后勤司令部下属部队增至22人，拥有汽车8400辆。”

22人 肯定不对

消耗更是多，但是我军终于成熟了。

如果抗美援朝初期咱们就能这样成熟，估计一二次战役可以消灭美军主力了。

办法总比困难多。

就是美国鬼子的轰炸让人憋屈，其实也就那样，只要我们的战略定力到了，美军就没办法了。

消耗他们是不行的，南棒也不够他们用的。

什么都讲了，没提志愿军空军。没有空军掩护。物资连鸭绿江也过不了。

另外后勤分部的作用讲得也不够。后勤分部是主动脉，15军后勤部算是根小血管。