主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone

只是你以为我装而已。

你写那么多，没抓到重点，立项到首飞不是重点，重点在于商业运营，因为商业运营涉及到我的核心观点，“有钱赚”，商业运营才意味着有现金流啊，很简单的商业常识，我以为人人都懂。

你非要扯首飞，首飞又不意味着“有钱赚”，这有啥值得我回应的？

所以，要不你确认一下：

这里搞运十的“搞”字，是“造”的意思，还是“商业运营”的意思？

好歹我也想知道你的语文水平。😉😉😉

你还有脸说重点？

你看看你在商业运营前用了多少字来确定:"以目前中国的经济和技术实力搞C919到商业运营都要十几年"，共19字你写着玩的？

我都明确告诉你了，尽管运十研发时的条件远不如研发c919的时侯，但从立项到首飞运十所贵时间和c919是一样的，从而证明了运十研发团队的工作效率远高于研发c919团队，这一点证明了你那"以目前中国的经济和技术实力搞C919到商业运营都要十几年，你说以当年中国的情况搞运十，要多少年呢？不难反推吧？保守估计二十几年不过分吧？"根本就是没根据是错误的。

而运十没能进行商业运营，根本原因就是邓小平在1980给运十判了死刑，导致运十首飞后就没有进展，而运十的团队努力想活下来，争取到进藏飞行的任务并顺利完成，但邓和你们这些运十黑不允许运十活下来并杀死了运十。

你成天到果为因，颠倒黑白，真是好奴才。

统计局公布多个数字，你提到的也是一种，是支出法gdp中给出的数据。这个数据，称之为居民消费水平，按照国家统计局2016《中国国民经济核算体系》，居民消费支出指常住住户用于个人消费的货物和服务支出，既包括直接以货币形式购买货物和服务的消费支出，也包括以其他方式获得货物和服务的消费支出。后者称为虚拟支出，主要包括：员工以实物报酬的形式从单位获得的货物和服务；住户生产的用于自身消费的货物（如自产自用的农产品），以及纳入生产核算范围并用于自身消费的服务（如住户的自有住房服务）；金融机构提供的隐含在利息中的金融中介服务；保险机构提供的隐含在保费中的保险服务。居民消费支出按购买者价格计算，其中货物消费支出在所有权发生变化时记录，服务消费支出在服务提供时记录。 政府消费支出指广义政府部门承担的公共服务支出、个人消费货物和服务支出。其中，公共服务支出主要包括国家安全和国防、行政管理、维护社会秩序和环境保护等方面的支出，它等于政府服务的产出价值减去政府机构有偿提供服务所获收入的差额。政府承担的个人消费货物和服务支出主要包括政府在医疗卫生、养老、教育、文化娱乐和社会保障等方面的支出，等于政府部门免费或以没有显著经济意义的价格向居民提供的货物和服务市场价值减去向居民收取的费用。 为住户服务的非营利机构消费支出指为住户服务的非营利机构承担的个人消费性货物和服务支出，以及可能的公共消费性服务支出，如为住户提供的医疗卫生、教育、文化娱乐、体育等货物和服务。

一句话，虚拟了很多消费。相反，我给你提供的，也是统计局提供的，名称是居民人均消费支出，不包括这些虚拟的消费。参见

国家数据 https://data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=B01

再说，就是加上这些虚拟成分，有多大差别。不过让中国人均增加了30%，与美帝人均差别仍是十倍以上，和日本差别仍是接近五分之一。我的结论，有多大问题？ 你哪来自信，推翻我的结论。

——因为中国人均GDP大概是美国七分之一，日本三分之一；而且中国消费比例就是比较低，投资比例就是比较高。这都是从四十年前都知道的老生常谈的，用得着您来重新发现吗。

——至于为啥中国投资率那么高消费率那么低，那就问大有为的国家吧。

赶紧 @qq97 老兄，原来真有航空公司拒绝运十啊！

https://user.guancha.cn/main/content?id=1280363&s=fwzxhfbt

请到工信部的官网看一下：https://www.miit.gov.cn/zwgk/wjgs/art/2020/art_dde0deaecfaf46b395e1de1ee401058c.html

请看第18条。

以后不要再传谣了😉😉😉

“18上海浦东，运十飞机：工艺图片，工装图，试飞文件，质量文件，照片专辑等档案资料1282盒”

我区区一条挤出生产线，原料进出仓台帐，零配件进出仓，产品记录，投料记录，生产工艺记录，维修保养记录，一个月都要两个标准档案盒。

运十从，1970年到1986，前后历时17年，我当10吧，1282个档案盒，平均1年130不到，一个月10个。

懒厨兄，你是在帮我提供证据呢。

大概是你年轻，不知道啥是缩微胶卷，那个是互联网出现之前常见的存储技术。

我就倚老卖老一次，我读大学的时候，就去过图书馆查过缩微胶卷的资料，所以知道1000多盒是什么概念。

你要是不服，可以去申请公开看看，里面的资料是否齐全。

我还查到，西工大有全套资料，也是缩微胶卷的，但是验证不了这个说法，要是有河友是西工大的，不妨帮忙验证一下。

你就说那些资料，全部数字化了，全部用2t固态硬盘，放了1282个档案盒。这样会不会显得更齐全？

八九十年代的遗产就是缩微胶片。

这种遗产如果真的有实际用途，肯定会有人把他转换成数据格式的。

也许是运十的技术实在没啥用，都用新设计新技术了，老的都淘汰了，就像你不会去搞晶体管收音机的设计一样。

我都提供线索了，西工大就有全套运十的缩微胶卷资料，好歹这个说法具备可证伪性，你去查一下不就得了？

另一个方法，你去工信部问问，申请信息公开，也不难吧？

重点在于，运十资料有没有被全部销毁呢？资料被销毁是不是一个谣言呢？

跟我定义遗产有啥关系呢？

我还不如去买两斤花生米吃呢。

你有空多生两娃，为懒家多做贡献。

运十粉这个谣言多少年了，我跑了那么久，才找到工信部的官网。。。。