主题：关于中国飞行员的飞行时间问题？ -- 走过路过
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从前看过河里有文章说中国飞行员的飞行训练不够。这几天看了看神州宇航员的简历里面，飞行时间在1800小时吧。
那么按10年飞行算，每年180小时，每周大概3到4个小时，平均下来每工作日训练飞行40－50分钟。宇航员的水平应该是中国一流水平吧。我也搞不明白这点时间算是多还是少，自己感觉好像还凑合，哪位行家说说看这个飞行时间的指标？
作为内利斯的教官，他基本上每天都要飞两三个架次，6年里竟然飞了近3000小时。
但，
宇航员不一定是特级飞行员。
举一个例子，杨立伟很长时间是飞强5的(根据有关报道）
强5这东西大家是知道地
他在俄罗斯加加林学院学习的时候，与俄罗斯的尖子飞行员聊天时得知，现如今俄罗斯由于经济原因，正常飞行训练的油料都无法保证，年飞行小时数只有不到80小时。
可奇怪的是，其飞行技术水平却相当高。
答案就在于：俄罗斯如今的飞行模拟器水平相当高，因为经济原因不得不承担了更多的训练任务，却发现效果也是相当不错的。
另：该师长曾经驾驶过十号的模拟器，他的感觉就是：不习惯！！很不习惯！！
俺也见过八一大队的模拟器，效果一般。
咱的应该叫航天员，为此英语里特别造了个字-Teikungnaut,牛吧
普通只有20--30。不光是油料问题，还有维修问题，80%到期飞机无法大修，在勤的S27咱比毛子都多。
NATO的标准就是这么多. 不过装备新机的精锐部队飞得可能还要多, 200小时是很可能的.