主题：【原创】一天狂飚1000公里 -- 李禾平
New Orleans -> Raleigh, NC
2004 Feb.
8:00am - 11:50pm
我开，老婆导航（那时还没有GPS）。走错了一段。到达后又往回开了30多迈找motel.
租的Buick Park Avenue。好车。
年轻和激情的岁月啊。
2003年5月30日－6月1日
下午3时左右出发至晚12时，行程约600mile。第二日7点半出发，至第三日凌晨1点到目的地，行程约900mile。其中老婆开了大约2小时。
没有GPS，从mapquest上打印的地图。途中没有错过任何路口。全部归功于老婆指挥的好。
现在也许体力还能坚持，但那份激情已经没有了。
温哥华到硅谷，单程，1500公里，14小时，2001年开过四次。
一路上吃喝全在车上，除了加油、上厕所之外，没停过车。
天津，图上距离1130公里，实际距离1200公里，14小时，1.4升排量的别克，基本无法急加速。
快二十年了。那时是穷学生，在洛杉矶上学。要毕业了在找工作。当时美国的经济很糟。 有个interview的机会就像救命稻草，一定要牢牢把住。
星期二早上接到电话，说公司大老板从德国飞过来到硅谷的办公室。星期三下午有时间跟我谈。大老板是拍板之人，机会不能错过。星期二晚上多做了点东西，我还记得是什么－－ 两份荷包蛋花生酱三明治。 星期三一大早跑去租了辆车。把面谈用的西服，水和三明治扔在车上。 一脚油门400多英里从洛杉矶踩到了硅谷，中间没下来上厕所。早饭加午饭就是一个三明治。 到了地方第一件事就是找厕所，顺道换上西服。 一切妥当后离面试时间还有半个小时。
面试很顺利，大老板没问技术问题。只是砍山一样聊天。回想起来大老板侧重考察的是思维方式和个性。一个多小时面试完了出来。 看看时间还早，没钱住旅馆，又是一脚油门400多英里从硅谷踩回了洛杉矶。晚饭？ 这不还有一三明治吗！
一天返外开了800多英里 （1300公里）加面试加租车，总共17，18小时。 想想年轻时真是二百五，连可能的堵车时间都没算。
几个星期前的一次出差：
周六中午温哥华出发：
周六：温哥华 -》Seoul； 8180公里；
周二：Seoul -》深圳； 2073公里；
周三：深圳 -》北京； 1941公里；
周四：北京 -》上海； 1089公里；
周五：上海 -》温哥华；9070公里；
周五下午抵达温哥华。全程：22353公里。
俺的最高纪录是不到400KM
每4小时休息15分钟，主要给车胎降温，人休息一下，洗把脸，补充些水和巧克力。吃了2条绿箭，高唱崔健给自己提神，嗓子哑了，最后腮帮子比屁股疼。
当时的感觉驾驶座带按摩太有用了。
在西安的时候，去一个东莞企业招聘会，跟负责人很聊得来，给了我一张名片，让我尽快报道，借钱买了机票，到了白云机场后，身上就省200块，真的是回去的票都没有钱买。
幸亏是一路顺利，早上起飞，中午到白云机场，下午一点到东莞，四点入厂手续办完。要是一个环节有问题，直接就没地方去。
我从约翰内斯堡开到开普敦，一般去的时候都是一天到，1400公里左右12个小时。每三四个小时休息一下。
还干过约翰内斯堡到德班当天往返，单程600公里基本上开6个小时，中午办事情，然后返程。
我喜欢开长途的时候带黄瓜，又解渴又解饿。最近两年体力不如原来了，需要喝红牛提神了。
有次回哈尔滨，俺开7个多小时，别人开4个多小时，不午休（有些堵）。回来精神还好，就是屁股疼。又木又疼。再不干了。非典期间有高手从北京到哈尔滨是10个小时，一个人开。
高速是1300多一点。
个人习惯是固定每4小时休息15分钟，人活动了，车胎也自然降温了，再围车看一圈。
也快到喝红牛的时候了。
我从亦庄出发，到哈尔滨市区是1300多些。除非人多，多司机，否则俺再也不想跑了