主题：【文摘】成昆铁路----宏伟深远的战略决策，卓绝壮烈的英雄史诗 -- iimao
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复 我姓雷呀
苏联人选择在诺门槛集中全国的精兵强将狠狠给了他一棒子
中国伟大的先总统蒋公是一枪不发以德服人
嘿嘿
8辈贫农（搁早年间叫祖上有德）怕还得不着的机会，会给囚犯？
如果我们真那么做，我们就跟印度一样了
一个叫成渝,一个叫成昆?
成昆线的传说是从几个四川朋友那听说的，建议大家先别着急下结论。
北京地铁一号线的传说是从我奶奶那听来的，她亲眼看见的，说施工地点就在石景山那边。
我记得在上初中的时候，有一阵流行志愿军战俘热，我们学校也请来了一位志愿军战俘，名字好像叫张达，他在北图那边开了一家东坡餐厅（川菜），我还去吃过一次饭呢，所以印象比较深。
他自己回忆说因为当过战俘有污点所以回国之后生活是很苦的，他参加过修建青藏公路，川藏公路等工程，拿的是最低的工资，干的是最累的活，就这样还基本上是工程一结束就立刻失业。
之所以提这个是想说，青藏公路，川藏公路的重要性同成昆铁路相比要差也差不到哪去，如果大家都争着去抢着去，能轮得上政治上有污点的人去？
不知道张达先生现在怎么样了，他的东坡餐厅很早就搬离了北图，不知道现在搬哪去了？祝他好运吧
复 恐怕没那么简单
囚犯——那可是阶级敌人呀。
之所以有上一篇帖子，是想说，那个年代的价值取向跟现在很不一样的，提出背离当时价值取向的事情，是需要很强的证据的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
底座上写的是 “ 中华人民共和国赠 一九七四年”
前不久去玩的时候刚拍的。雕塑和其它国家赠送给联合国的礼物放在二楼的过厅里面，非常醒目。可惜那天没带偏振镜，隔着玻璃没照好，大家多担待。 ：）
这里还有一个大图 外链出处
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