主题：【原创】父亲的空军生涯——一些题外话 -- 一直在看

好久不见

总不能老是进行“抢救式”挖掘啊，老是等到人死的差不多了，才想起来应该为他们做点什么。

其实善待老兵也是给后来人看的啊，只有这样，才能有稳定的基石。

免得什么59岁现象

我这不是主旋律，可能不会入他们的眼

心里很不是滋味

祝老人家安好。

见到老朋友很愉快

那个退伍军人节的事情呢,恐怕要人大代表参与.

当年在某导弹基地接触过一位上校, 他说有一年去美国参观,印象最深的是参加一位美国上校的退役仪式: 军号声中专门为退役者升起国旗,仪式之后这面国旗送给退役军官, 将来可以盖在他的棺材上.

军人最重视的就是荣誉和尊重.

向您的父亲致敬！向所有当过兵的人致敬！

兄弟不才,抛砖引玉,七月三十一日怎样? 先有树, 后有林; 先有兵, 后有军队,和八一一块过, 也热闹.

或是八月十五, 和抗战胜利纪念日一起过, 要不就是某个著名战士(黄继光,邱少云,雷锋...)的牺牲日?

谢一兄好文, 向令尊在内的所有老兵致敬!

祝敬爱的老爷子身体健康。

好久没在河里见到你了，跑哪里去了？

应该给国家提出来设立个“老兵日”。各位提点建议吧，怎么着手？

只有正直的人才会得到人们真正的尊敬!向老人家致敬!!

看到帖子不由想起自己的爷爷.爷爷的一生亲自目睹了中国航空制造业的发展.

爷爷16,7岁进入张作霖的兵工厂开始了学徒的生涯.后来东北被占,在小日本的占领下和工友被强制转到满洲航空株式会社工作.东北解放后老人家加入党组织,被选入"鲁班部队"参加了对北陵机场的接管,后来又参与沈飞的组建.抗美援朝时期,老人家为了前线的需要,几个月没有回家,彻夜组装由苏联铁路运来的米格战斗机.在1950年被评为省级劳动模范.

因为老人家念过几年私塾,加上一手好技术,50年代初期就在沈飞担当车间主任.性格决定命运,在58年反右时,因为看不惯,受到压力离开沈飞,参加我国另一个航空基地的建设.文革期间被打成苏联特务.一直到离休都是原地踏步当车间主任.

做人就要正直,受到爷爷的教育,我的叔叔和父亲都坚持这个原则,两个文革前的大学生一直担任基层领导,仕途没有起色.在经济改革的大潮里,两个人没有利用权力谋过一分私利,反而给国家上缴了上千万的利润.一次叔叔家被盗,小偷什么值钱的都没偷到.后来小偷被抓,交待问题时说还真没见过这么穷的当官的,成为一个笑谈.

爷爷去世时,已经离休在家快20年了.现在我还记得,参加追悼会的人近千人.一个无权无势的老者,何以让许多陌生人到现场悼念? 老人家走了,留给我的是深深的启示.

从小看着飞机长大,现在很多爷爷讲的飞机故事都忘了.只还记得一个.东北解放时,起义缴获的飞机越来越多,这些飞机要用油漆把国民党标志涂掉,以防误伤.当时特种油漆供应很紧张,不能完全满足.后来爷爷看到别人糊膏药,想了一个办法,就是在机翼有国民党标志的部位再铆上附加的一层蒙皮遮盖掉标志.爷爷因此还受到了表扬!