主题：【原创】从“欧洲野牛”气垫登陆艇谈两栖作战 -- 博扬

其实想找此人也不难，只要发个帖子说，蝗军如何被打的满地找牙。就会跳出来，然后引经据点，告诉您蝗军个个是人中龙凤，无奈于.......（省略2000字）要不然，（...........）

其规模 影响 比苏联解体对苏联军工的影响也不在以下

基本上 那些年 我们就几乎没干什么活

或者说 干 也是在半死不活的干

这东西的吨位有些高不成低不就，不过在海峡地区运送首波兵力上岸，比072登陆舰要灵活的多，可能也就是因为想定的作战范围小，自己开发不上算，所以干脆从俄罗斯直接买成品。今后搞远洋投送，还是要研发像LCAC那样大小能进坞仓的登陆艇。

军工生产受影响比较大，但科研比前二十年好多了，基本上上在这段时间内才重新走上正轨

60年代就开始搞了一系列的小型气垫船。而你说的那个722型，部队用了一阵，发现除了

在722艇之后，我们没有再接着搞大中型登陆艇，不是因为国民经济调整而造成的军事项目被取消（被取消的基本上都是研制多年没有成效并且浪费极大的东西，否则也不会有陆军80年代的大换装，更不会有在722艇之后研制了一系列的小型气垫船），而是没有合适的发动机，后来还是因为引进了德国柴油机生产线，这才有了各种军民用气垫船的出现。

据说还是有一定实力的。

初教-6、直-5用航空汽油，可是前者属于航空学院，后着在海航也没多少。

除了SR-71那样的怪机用特制燃料，其余用以上三涡发动机的飞机，都是航空煤油。

海洋战略？呵呵，现在全军的重心都是台海！只要下部队就知道了，不管那个军区、军种。

这些性能还是非常实用的。比如南海诸岛的快速增援，

钓鱼岛才那么大，这船有点大材小用了。