主题：询购GPS，有何见教？ -- 红男爵

目前外拍活动多起来，跑的是近处。但随着活动半径增大，路也是越跑越小，越跑越野。有一两次在trail上迷路的经历。看来需要个工具了。

现在大致的想法是找个handhold尺寸的hiking GPS，多地形和trail信息。这样寻找拍摄位置也很有用。能记住行走路径和出发位置，可以原路返回，这点跑野地尤其重要。

不需要那种Street Pilot，一个大活人被个小呆盒子指挥着转实在是有伤自尊侮辱智商。公路驾驶我就只需要GPS提供coordinates，在地图上知道当时所处的位置和公路编号就足够了。

所有建议都鲜花感谢！

我用GPS是从99年开始的，最开始是在笔记本电脑上接个GPS信号接收器，配上相应的地图软件就好了。

我LP是个不记路，很多次在外面迷路，搞得我儿子在这样情况下就紧张：“妈妈，我们是不是又丢掉了？”所以，三四年前我买了一个MAGELLAN MERIDIAN GOLD的GPS接收机给她，不过她嫌这个液晶屏幕比较小（这个其实是个手持式的），最后还是我自己用了。

我买的是个套件，包括了在汽车上用的支架、电源，最重要的是包括了一套软件， MapSend DirectRoute, 2张光盘，这个有全美国的精确到街道一级的详图。GPS接收机里只有全国的基图，包括了主要的公路湖泊等等，要想看公路街道的详图，就从MapSend DirectRoute把详细的地图上载到一快64M的SD卡中，插到GPS机中就行了；如果要地形和trail的详细信息，这个软件就不行了，你得再买一个MapSend Topo 3D,3张光盘或1张DVD。同样的过程，把数据加载到SD卡上后，你就有了等高线的信息，你一看就能知道哪边是悬崖哪里是缓坡。

如果象你说的只想知道coordinates，任何一个最基本的GPS机都能够做到。但不是每个都有你说的地形（等高线）和TRAIL的信息，有些为打猎设计的GPS机里这个已经都有了。

不要买减价的旧机型，电子技术的发展突飞猛进，今年我又给LP买了一个新的彩色导航用的GPS，接收信号找卫星的速度那叫一个快！比那个MAGELLAN快了不知道多少倍！（我估计原来那个是8位机，现在这个大概是32位的）软件的界面设计改进了很多，用起来非常方便。内存也大了很多倍，全美国的图都在里面了，再也不需要上载详图了。

过去最大的两家GPS厂家就是MAGELLAN和GARMIN,现在出了很多新牌子.我上面说的那个新的就是一个从来没有听说的MIO。大概现在这个技术也成熟了，跟做PC一样，谁都可以做了。

正如你说的

这点真的是非常重要。上个周末去打猎，去的过程中我非常顺利，没有非什么力气就找到一条比较好的路，饶过了沼泽。但是回来时候，我还是看着地标走的，走着走着就不对劲了，又给陷到了沼泽地里！这时候才老老实实把GPS掏出来确认，在我移动的过程中GPS自动记录下了我的TRACK，我还特地又打了两个WAYPOINT，两相一比较，才发现我偏离原来的老路数十码了，这样我退回去，然后沿着进来的老路顺利地走出了沼泽地。这GPS实在是太有用了。

现在做GPS芯片的厂家越来越多了，做GPS设备的厂家也越来越多，有几个指标是硬指标可以在选择的时候参考

第一个是灵敏度，要看没有辅助的情况下的接收灵敏度，这个值越高越好，一般情况下为-158dBm,差一些的在-155dBm.

第二个是锁定时间，包括冷启动，温启动，热启动时间，这个时间越短越好，有些GPS的冷启动时间长达几分钟，紧急的情况下是要误事的

第三个是定位精确度，一般的误差是10米，但现在有些做的好的，没有差分的情况下可以到2米。

而且要功能新和地图容量大的。

接下来就是比较品牌和型号了。过去还真只知道Garmin。下一步是研究各个review和rating网站。选型过程中会和XDJM们交流。谢谢！

去年thanksgiving前后热卖了一阵，偶们公司有三个同事买乐。

便宜，可以轻松hack。但是应该不适合楼主，这东东在城市里跑跑还成，野地里不太准的说。

对hiking使用，我想灵敏度应该比较重要。不过我想比较的方面还包括GPS本身的功能，比如LCD大小亮度，触摸屏菜单设计，电池寿命，地图的显示质量，等等。

那天去BestBuy看了看，有个Garmin demo，型号忘了，那个菜单设计叫个PIA！当时就给pass了。

我也是感恩节买的，的确便宜，不过在路上导航够了。

好像是基于WINDOWS CE系统的。

更像是一个测量仪器。一般GPS公司都把精力放到汽车导航GPS上去了，那个利润大。

要买有WAAS系统的，这个精度可以到3米

外链出处

如果你是用于在城区导航和开车出游，我建议使用gps接收器＋pda的组合或者智能手机，这类的gps现在的价格最便宜，国内才卖350左右，通过蓝牙模块和pda或者只能手机联网传输数据。最大特点是地图软件丰富，功能强大，这是单独的gps手持设备所无法比拟的。 我用的是bt380的gps配 IPAQ 4510。 gps接收器是380， 4510是二手的，才1200， 加起来不到1600rmb， 相当与中档手持gps的价格，但是功能要远远强大的多。很多只能手机如xda 也是很好的选择。 但是这种方案不适合野外，因为pda的工作时间只有5个小时左右。 gps充满电能到25个小时（我的是用的瑞士芯片，所以功耗很小，而美国的sirfIII芯片，灵敏度更高，但是功耗大，大概能工作18小时）。如果开车出去问题也不大，gps和pda可以用车载充电器充电。此外该组合还有另外一个缺点是没有罗盘功能，gps本身不带指南针功能， 方向是通过gps得到的你的运动方向来计算相对方向，如果你在汽车里面，则基本上跑的都是直线运动，方向计算没问题，如果在山区自己到处走动，由于路往往没有直线，而且速度比较慢， 指南功能基本不能用了－－例如你在山道上走，一停脚，pda上的指南计算就乱了。

而这个方面传统的手持gps就要好很多，一般中高档的gps手持都带有电子罗盘功能，指南不成问题。它自带的电池一般都能支持到25小时以上。由于采用外带天线，因此抗干扰能力比较强（而前者在对空角小的城区，当附近又有很大干扰，比如工地，则误差就大了）。同时它的设计大多是防水的，很合适野外使用。它的缺点也有不少，一是太笨重，二是地图功能不强大， 地图都是粗况的要死， 但是美国的地图好像相对全面－－盗版地图基本没有，正版地图价格吓死人。三是价格很高， 一般觉得能满足各方面要求的手持gps，没有接近3千rmb的价格是拿不到的。

中文名 神达

有时候差几米克就是另外一条路了

只有高档的GPS接收机才有，其他的都是利用你运动的轨迹计算出来的，不准。我的那个算是中档了，其他功能有一大堆，就是没有电罗盘，所以我还是要带着我用了N多年的51式军用指北针。

类似还有气压计、高度仪，也只有比较高档的才有，其他的是通过GPS的信号算出来高度的。

对野外有用的电子地形地图的价格不便宜，我买的那个TOPO 3D花了70美元。不过想一想美国随便一本技术书就是40-50美元，所以也不能说太贵。

虽说一个大活人被个小呆盒子指挥着转实在是有伤自尊侮辱智商，不过您要是一边开车，一边看地图的话，咱是绝对不敢坐您开的车的。要是看见您在路上一边开车，一边拿着地图按照GPS提供coordinates找方向，咱立马打交警报您的车号。呵呵。

1米的精度，基本上可以让我蒙住头从办公室走到餐厅了。

完全可以给盲人开发基于伽利略的应用了，把接收机和电动轮椅组合起来，在盲道上自动驾驶，接收不到信号或者过马路的时候停下来发出提示交给人操作。