韩亚梓
注册：2004-08-24 09:01:02
从四品下:中大夫|明威将军
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家园
以前美国人也搞过向下弹射的座椅，最后弄得臭名昭著。俄国人的K-36大概是世界上最好的弹射座椅了。90年代以后俄国人为了推销自己的飞机，几乎是只要有航展就去参加，一参加就是飞行表演，而且经常是特惊险的那种。俗话说夜路走得多哪能不见鬼，飞多了出事也多。电视上隔几年就有俄国飞机航展出事 ...
主要是有飞控计算机时刻监视着飞机状态，发现飞机有进入尾旋的危险时会接管飞机控制权，强制将飞机改出。像两拐要做眼镜蛇机动时都必须先把飞控的安全开关关掉，否则计算机根本不让人做这样的机动动作。 ...
其实尾旋不是不能改出，关键是要有一整套方法和训练。偏偏文革时期根本没有可能做系统的尾旋研究和试飞。直到76年文革结束才开始搞，到80年代初把尾旋改出的技术问题基本解决了，可是这时歼六也快停产了。 ...
P-38又不是斯图卡，灵活的很。击落山本那一次打下来的也有零式。
在美军的战斗机里它其实是最贵的，可是偏偏造的数量最多。要说老美当年的工业能力真不是盖的，那么大的飞机产量没人能比。有个人去参观飞机厂后感慨说，那些飞机仿佛自己会繁殖似的，几天功夫就把整个停机坪全占满了。德国也好日本也好，底子不行就是不行。德国那些王牌，最后往往被一些不知名的盟军飞 ...
美国人的P-47，傻大笨粗的典型，基本上就是个超大号的玉米棒子插上一对方形翅膀。可是P-47的发动机功率真大，2800马力。早期零式发动机不过它的零头而已。零式的设计师崛越三郎也很高明了，可是马力不够能有什么办法。想要提高性能只有减轻重量，减来减去自然没那么结实。早年零式还能趁狂 ...
现在一般认为南联盟打下来那架F-117是长波雷达、电子侦察和光学瞄准结合的结果，而且也就那么一次。事后美军改变了F-117的出航模式，又增派电子战飞机伴随出击。 被动雷达看起来简单，其实很复杂。主要问题是雷达波在大气中的传输是不规律的，要想消除这个不规律需要极高的计算能力。现在 ...
但是它不是从A-7借的零件。它的发动机是F404，从F-18借来的。弹射座椅是ACESII，美军三代机的标准座椅。电传操纵是从F-16借来的。F-117成军时的飞行员确实是从A-7联队里挑选的，在飞行模拟器到位以前也确实是继续用A-7在保持时数。 ...
不过多半换了涡轮发动机，改叫“涡轮达科他”了。
我也是个航空迷，虽然年头比handiman兄短了许多。我看航空知识是初中的事情，一次班上一同学拿了本来，指着封底的画说，这个是F-15，那个是F-16。我当时特崇拜他，我怎么就看不出这银光闪闪的飞机有啥区别呢！（不过现在回过头来想想，-15、-16上一堆复材，怎么可能全身银光闪闪 ...
隐形不是说完全看不见，只是特别小比较难看见。等到隐形飞机离雷达太近还是会被发现的，专业术语管这个叫“烧穿”。那意思其实好比在地上找蚂蚁，远远地你看不见蚂蚁在哪，拿了放大镜趴在地上，你还能看不见？当然，隐形飞机也不用靠雷达太近。各国的防空网都是用雷达们看着的，每个雷达各管一段。比方 ...
F-117是80年代初装备的，一共就造了50多架。打巴拿马捉诺列加是第一次出动，但演习的意味远多于实战。第一次大打是第一次海湾战争，就是它能够在空袭第一夜冲进巴格达上空打击伊拉克的重要目标。光这一点，F-117就居功甚伟。没有它把伊拉克的那些指挥中心、电信枢纽炸掉，老萨（彼老萨非 ...
这个是北京一帮子老专家们琢磨出来的东西，据说可以在不采用电传操纵系统的前提下大大提高机动性能。不过上次珠展之后就没有消息了，不知道今年如何。最下面一张是珠展入口处的飞机模型，是否是真实设计不得而知。 ...
米格－19在VVS（苏联空军）里是一种过渡机型，很快就被米格－21代替了。巴基斯坦在接收歼－6的时候也认为飞机比较难操纵，限制比较多，起降性能也不好。不过米格－19的空战性能其实不错，推重比大，在中低空、亚音速下机动性能很好。改装了响尾蛇的歼－6在巴空军手上用的很好，一个经典战例 ...
前些年的国际航空专门报道过，主要是航空公司的飞行员和空中服务员提出这个问题。平流层以上受到的宇宙辐射是要比地面上高一些，不过辐射的影响如何还不是很清楚。 ...