主题：【原创】简介一下克莱斯勒的交易 -- 小试牛刀

我不敢说美国的工人有多勤奋，但可以肯定该干的活是都干了。如果操作工偷懒，那公司首先应该检讨一下自己的制度，检讨一下领导，而不是说手下人太懒。我们这里要求ＥＮＧＲ首先每天要多做一个小时，领导坐在那里，职工自然就会勤奋。请问克的领导都在做什么？他们有一天工作十个小时吗？我这一行不是汽车，但也还是制造业。当然如果要和国内血汗工厂那种工作强度比那是不能比的。但那是我们自己的耻辱，不是我们的光荣。

就我自己的看法，我们的公司，付给操作工的工资和福利根本就是很小的份额。公司的情况，高层负绝对责任。克的情况我不清楚，但必须有公司的开支比例才能说明谁是主要的支出，而另一方面，公司必须就公司的经营方针，产品开发，营销策略作一个交待才能谈得一谁该负主要责任！如果按照现在这种逻辑的话，那岂不是奴隶制效率最高，没有工资没有福利。

回到８０年代亚柯卡的时候，工会的势力不是更大。可是克没有垮掉。现在成了这个局面，不先检讨上层的责任，却指责工会，这是负责任的作法吗？一个公司首先是要能挣钱。公司没有收入，那么任何一笔开支都会是致命的。一个公司垮掉了，怎么能象崇祯皇帝那样，君非亡国之君，臣是亡国之臣！

顺便还可以加一句，半导体产业一般是没有工会的，可是亚洲不也在后来居上全力追赶？现在ＩＮＴＥＬ，ＩＢＭ还能撑下去，也不是靠减工资和福利。