主题：【原创】CRH2动车存在重大安全隐患 -- 忘情
共:💬53 🌺66
直排的列车太多了,如果淘汰,我估计没个十年淘汰不完,如果改造,成本会非常高,不光是改造列车的成本,还要考虑站台的服务成本.
火车我不熟悉,但是飞机,每次降落,上来那一大堆车辆里就有抽厕所的,如果每一节车厢都这么来,那得多大的投资,多大的工作量.所以以目前的国情来看,恐怕需要些时间.
但是以后,肯定是应该取消直排的,这毫无疑问.可是我最大的不理解就是: 这么明显的问题,怎么在试验的时候就没有发现,没有提出来? 
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂很困难，铁路车辆的寿命都有３０年，不少直排车还很新呢 1 Redbee 字218 2007-06-10 08:01:31
🙂你知道有多少直排车吗? 2 忘情 字129 2007-06-09 18:43:26
😂多了一个零 1 Redbee 字116 2007-06-10 08:06:56
🙂回铁老大
🙂很多看似明显的问题其实是灯下黑 1 晨枫 字379 2007-06-08 18:40:33
🙂问题其实不明显... 1 大大的熊 字92 2007-06-08 18:35:54
🙂不是，堵塞的是半导体逆变元件的散热口，造成牵引变电系统过热 Redbee 字32 2007-06-10 07:56:14
🙂谢谢纠正... 1 大大的熊 字91 2007-06-10 08:10:13