主题：【原创】另一种老照片中的朝鲜战争 续 -- 萨苏

那也无妨， 戴维斯不止是11月30号这一天打下4架飞机，两周之后的12月13日，又有四个战果，这应该是MIG了吧。

至于不提机型，我实在不觉得有什么误导之嫌， 当天在场的其他美军飞行员（有30个，即使在后面投入战斗的比较少机会，在他同时和之前投入战斗的也不乏其人）大部都是驾驶有测距仪的较后期型号，理论上应该比较占优，但没有一个能得出同样战果。（不要忘了戴维斯当天甚至没有用光弹药）

其实戴维斯这个例子是比较极端，他在空中射击方面是有其天赋，这点美军飞行员内部都承认。这里并不是要论证F-86的火控系统没用，真是贴块香口胶在风挡上一样打。 只不过提醒一下这个东西不是万能， 没有必要将其神秘化，好似杀手锏一般，只需记住美军内部对其究竟是利大于弊还是弊大于利一直有争论，有不少言论认为应该将这套系统拆除以节省几百磅重量。

至于戴维斯这次任务油量确实不够，他在着陆时燃料已经耗尽，以滑翔的“死杆着陆”方式落地，为此甚至要让在此次战斗中受伤同样急需着陆的马歇尔的飞机（他本人头部受伤，说不定什么时候就晕过去了）在天上多绕两圈才下来。 这也有问题吗？不用动不动就用匪夷所思之类的形容词。