主题：【原创】即使没有文革,中国经济也不会提前进入第二世界 -- 葡萄

为了避免一些人混淆，还是把我说的这个京沪客运专线上海虹桥枢纽的图贴一贴， 以免老是南站南站的叫个不停。

首先贴一个上海市区图， 大家可以找一找这个虹桥站在哪里，看看和既有线的分布情况如何，顺便也可以看看现有和新建的几个站的分布情况。这幅图我也起了一个名字，就叫： 就是不进城。

再贴几张平面图。

这张比较清楚一点，火车站和机场的关系都很好表现出来。

下面这张是周边城市轨道交通规划，这个火车站和机场以后要修好几条线地铁线过来。

下面这个是具体的火车站平面图，注意这里还规划了有磁悬浮，这一块以后估计要省掉了。

下面是几幅效果图，这个是一个方案。

这幅图很好的展现了什么叫做飞机到北京，去虹桥，坐火车到北京，去虹桥。

同一方案另一效果图。

另一方案效果图

效果图一：

效果图二：

不过老实说这个京沪高铁的项目，前面也说过，里面扯皮的东西还多的是。虽然铁道部信誓旦旦要2010年建成，说今年肯定动工的包票也打了不止一年，但就目前看来年底动工的可能性还是非常渺茫， 而即使今年动工， 2010年建成的希望也非常渺茫。假如2010年这个时间节点过去，京沪线估计还得拖。京沪线可不比武广， 那边别人都是孙子（除了广东），铁道部是爷爷，这边别人都是爷爷，铁道部是孙子。