主题:有關假如喷气时代没有来临一文 -- cobrach
比較早的出版品多半是說德國空軍不喜歡空冷發動機,而是受到產能的關係才接受坦克博士以空冷的BMW 801發動機為動力來源的設計。晚一點的資料則是提到RLM本身並不反對空冷發動機,也有意思要以空冷發動機為藍本設計一款新的戰鬥機。當然,Fw 190當初設計的著眼點之一也是因為DB系列的產量不夠(其實這也牽涉到德國對於資源分配運用的重大缺陷),因此改以非常小的整流罩來降低阻力的型態使用空冷發動機。
換用液冷發動機的念頭也是沒有斷過,Fw 190C的設計是使用DB 603作為動力來源,這一次設計案被腰斬就真的是因為發動機的產量不夠而被迫放棄,但是德國空軍自己對於試飛的結果和性能的表現也相當的滿意。
而Fw 190的發動機換裝的成功點並非Ta 152的設計,後者已經幾乎是一款新的設計,成功點是在D9,而成功的原因是Jumo 213至少可以量產(但是成熟度不夠)。D9也還是一級增壓器,高空性能不算優秀,要等到兩級的Ta 152服役之後才可能說高空性能比較突出。可是,德國戰鬥機的高空性能的根本限制在於汽油新皖值,增壓器上不是做不出來,做出來了也得要和MW50混用才能發揮設計上的性能。
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🙂有關假如喷气时代没有来临一文 8 cobrach 字579 2007-11-09 11:44:50
🙂啥叫抛砖引玉捏,介就是 晨枫 字78 2007-11-09 18:04:30
🙂客氣了 cobrach 字72 2007-11-09 18:31:30
🙂有關Fw 190的發動機
🙂mitbbs的陈老大? 龙驹坝 字0 2007-11-09 12:43:25
🙂P-47對地並非二線任務 cobrach 字501 2007-11-09 12:36:17
🙂没想到在河里也会看到cobrachen,花 小木 字0 2007-11-09 12:22:41
🙂渦輪增壓方面 cobrach 字962 2007-11-09 12:19:59