主题：【原创】学校记事-上课的事 -- 老马丁

或者叫平均价格？

这是肯定的。同类产品一起打包叫quantity discount，近类产品一起打包叫bundling。

这边日用品打包销售要标出单价。比如说一包70卷的手纸，就会标出一个总价和一个平均价格。消费者在能承担总价的基础上，自然如你所说，拣平均价格低的买。

捷达作为大众的紧凑车型，同时考虑功能和价格，的确如你所说，和它的大哥帕萨特（桑塔纳是上上上一代的巴西帕萨特）会产生Cannibalization。同理，A4会和A6会产生Cannibalization。最基本的考虑是：选择小一点+便宜点 还是大一点+贵一点。

老弟在英国吧。加拿大的年轻人不太在乎车的空间。捷达和奥迪A4都是有钱的单身white青年喜欢的一类车。不同的是买奥迪A4的更有钱。同一类车里再往下走，买不起捷达的买Civic,买不起Civic的只能买美国车了；往上呢？宝马三。捷达作为德国车，在北美的地位没有中国那么不堪，可以说高于绝大部分日本车。顶配的捷达能卖到4万美金。

我这个游戏面对的大部分是较有钱的white青年，他们不会对帕萨特和A6太感兴趣。您明白我的选择了吧？

这可能是过去的想法。现在的奥迪A4不是简约版A6。A4的目标是豪华紧凑运动轿车市场，这和A6的市场还是有很大差异的。可以说，A4除了比A6小，不比A6简约。加配置的部分A4比某些款A6贵。

upselling肯定存在，同意。

个人意见，哈哈。