主题：【原创】京北追匪记 五 -- 萨苏

　　写上面那个帖子时没翻回去核对一下。

　　不过呢，看萨大的故事没必要看的那么细，本身就是听来的故事，老萨再加以演义，要老头子原来就说的那么精采他本身就去当作家了，老头子说的时候也不会说那么多，这细节多是老萨发挥出来的。

　　要是老萨把老头子的录音原本不动地放一下，咱们也不会看得那么津津有味不是？

　　再补充一下：

　　俺上面的文中好象没有生气的表现？

　　关于马车，小时候（五几年）南京城里就有，具体怎么样的记不清了，现在回想起来好象是四轮的？因为记得赶马车的专有一个座位，就象西方的四轮马车一样在中间向着正前方，好象全是单马拉的。

　　插队后在大队只有一辆，三匹马拉的，到工程队后见得较多，我们工程队的马车也是三驾，因为要经常到沙坑里拉沙，看来俺这挖坑的历史要比老萨的久远，可以说从六八年插队就开始了，不过没人陷进去。

　　在内蒙见过的马车多种多样，都是两轮的，最小的是人力板车驾头毛驴，这是驴车了，不过也有用马拉的，蒙古马体型不大。大的马车有一匹马拉的，只在硬路上跑，也有再用一匹驴子拉帮套的，这拉帮套的与辕马并排齐头。两匹马拉的很少见，最多的是三驾马车。骡子用得不太多，大概是有点驴脾气的原因，在牧区时骡子也很少。

　　回到老萨的洞，前面一个你是对的，至少两匹以上。后面一个嘛，我先翻回去找一找。

　　先看了老萨的新帖。

　　既然韩准备滚到煤块后面接着打说明煤不会少，不少于一两千斤。

　　不过咱们说这些也没什么用，不知哪些细节是老萨演义出来的。