主题：印度要请波音帮助把LCA收尾？ -- 晨枫
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在没有具体数据的情况下，猜想：
1、涡扇比涡喷直径要大，毕竟多了一个外涵道
2、AL31比R29要轻，后机身重心有所移动，需要补偿。最笨的补偿是加配重，但这也最简单
3、涡扇靠大气流量达到大推力，涡喷靠高排气温度达到大推力，所以进气道只有加大
发动机重量越轻越好，这是在设计的时候的事情。改装的时候需要考虑恢复原来的重量平衡，否则飞控就要大改，所以轻的发动机的好处不一定就能实现。
推论：需要大改。
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压缩 6 层
🙂对于面对邪恶的红色帝国轰炸机的饱和攻击， 1 老驴 字256 2008-03-30 23:06:43
🙂挂着导弹能飞最大速度才怪 fakeone 字222 2008-03-30 23:24:06
🙂要是真改了, 1 观望者 字210 2008-03-30 19:30:20
🙂到底多难要看具体尺寸数据了
🙂改装又不是印度做的，就是米格在做 风北客 字146 2008-03-30 19:03:19
🙂米格在改装方面还真不是老手 1 晨枫 字243 2008-03-30 20:27:38
🙂随便举一些米格公司的改装历史 风北客 字2212 2008-03-31 02:30:39
🙂这些改装和我们说的都不是一回事 3 晨枫 字385 2008-03-31 17:40:00