主题：【原创】没事聊车系 一路说过去 德系 大众 -- 1cat

技术上，奥迪不如宝马的驾驶感，行话叫操控性。奥迪以此采用的低盘升降技术其实是不得已为之，在豪华车上，成本增长是一个不是很重要的问题，但是在成本相若的情况下，价格会决定车厂成本投放的领域，即使是豪华车，钱花在哪里是看得见的。这点，别摸我的优势是明显的

我很少讨论内饰和舒适性装备，但是奥迪和奔驰比起来，舒适性装备不是一个数量级，不能同意奥迪的内饰和舒适性装备可以和奔驰比。在我的认识里，这三款车，奔驰在这方面其实是最强的，而且说到家，机械和行驶性能，奔驰和宝马、奥迪比，不差。而同等车系的舒适性装备，奥迪不过是宝 奔 两家加起来除以2的水平。

宝马的舒适性装备有个原则，就是和行驶相关的，他们着重性能，奔驰呢，就把两个问题都解决掉，舒适和性能都要，而奥迪，真正数落起来，行驶比不过宝马，舒适比不过奔驰。

而且就设计和生产思想来说，奥迪在国内市场迎合国内用户的地方多了一些，而这些需求对个人用户来说，不可接受。奥迪行政车，后座可以调节前排座椅，这是很变态的,这也是我瞧不上奥迪的原因