主题:【纪事】最难忘的汽车旅行 -- 晨枫
小时候跟着俺老爷子跑车,那时候貌似已经是80年代末,90年代初了."承包"一词特别流行,俺家老爷子也承包了单位里的右舵"日野"车,那时候对比满大街的"东风","解放","日野"车6.4米长的货箱显得相当打眼,就算当时加长"东风"的货箱也才5.2米长.后来出了7米货箱的加长的解放141才超过了"日野"的长度.当年我记得成都市的"日野"车还有不少,分三个型号,一个是右舵的LK350,货箱6.4米长,右舵,小直径轮胎.其来源貌似是70年代末从日本进口的翻新二手车.使用这批车单位大概有四川省商业厅,四川省农资公司,还有一些我记得不清楚了.顺口说一下,当时四川省粮食局用的是8吨三菱,也就是后来解放平头柴的原形车.另一个型号是KL400,左舵,标准的4.5米货箱,大直径轮胎,外形上350和400大致一样,只是货箱的长短和轮胎大小的区别.还有一款日野车是比较新款的,具体型号我一时说不上来,也是左舵.这款车21世纪初我还在成都的道路上见过,不知道现在还有没有.现在在新西兰我倒是经常能看见那款日野.
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🙂原来是“布切奇”,小时候一直叫它作“破铁皮”. 驿外 字497 2009-10-16 07:41:05
😁怎么这个老帖也给挖出来了? 晨枫 字22 2009-10-16 15:40:32
🙂记忆中,74年以后就没再见过“破铁皮”,也三十多年了。 驿外 字80 2009-10-16 16:50:29
🙂虹吸柴油那段太亲切了~~~~~~~~~~~~`
🙂那时我们还自带板凳坐着他去春游 没事瞎转 字91 2008-10-31 04:13:21
🙂哈哈,长货箱的日野卡车 晨枫 字42 2008-05-25 12:53:18
🙂包头到银川不过阿拉善左旗。 njyd 字633 2008-05-25 01:53:56
🙂时间久了,具体路线记不清了 晨枫 字156 2008-05-25 12:51:40