主题：【原创】目标：3升/百公里-未来五年的轿车发动机展望 -- 波波粥

“整个燃烧室内充满均匀的混合气，在同一时间整个混合气都开始燃烧（这个是很理想的状态）。”

这种状态其实有不少其他叫法：爆燃，爆炸，爆震，一点都不算理想状态，甚至可以称为设计者的噩梦。柴油机的射流燃烧和汽油机的火花塞点燃、燃烧波扩散模式都是为了避免在同一时间整个混合气都开始燃烧。

爆燃问题是发动机的一个本质矛盾。提高发动机效率，最好让燃料在上止点瞬间释放出全部化学能。但这种爆炸产生的冲击波又是不可忍受的。

目前HCCI发动机似乎只能在轻负载情况产生可控的爆燃，尽量避免失火和工作粗暴。但对于重负载情况，承受爆燃的代价太高，发动机又要转为传统的喷射燃烧或点燃方式，你所说的燃烧不充分情况仍然没有得到很好的解决。