主题：【原创】战锦州 -- 被遗忘的东北军铁甲列车部队 上 -- 萨苏

打（虎山）帮（沟子）线与北宁线基本垂直，中国的装甲列车就是沿着打帮线巡逻和日军发生战斗的。

根据我考察的结果，此战后该车滞留打虎山车站一带，最后退回锦州。

12月下旬日军从营口窥伺田庄台，东北军的铁甲列车又赶去迎战，与日军装甲列车再次爆发激烈战斗，并遭到空军炮兵联合攻击负伤，险些落入敌手。

在当时前线作战的东北军装甲列车，至少有两列，一列的车长（中队长）是刘汉山，配属第19旅，在沟帮子-盘山-田庄台方向活动，另一列是沈瑞礼（中队长）指挥，活动于打虎山-饶阳河-沟帮子-锦州之线。前面讲的战斗应该就是沈打的。此车后奉命增援刘汉山车，遭日机轰炸后损毁，似1932年1月2日在大凌河西岸被俘（也有可能是刘汉山车被俘，沈车退往滦河，这里的资料不全，无法进一步考证）。