五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中奖-补胎 -- 路人

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家园 我刚刚在国内补了一次胎

别克GL8商务车,早上去酒店接了一个意大利客户准备去100公里外的工厂谈判,在酒店开车前发现左后轮憋了,细看发现扎了一个钉子。费了九牛二虎之力换上了备胎,直奔最近的修车厂,车之翼,好象是连锁的,不知其它城市有没有。车刚开进去,我们下了车,来了一个接待人员,问清了是来补胎的,乌拉一下子围上来六七个工人,其中一个把车开到升降台上,另一个人去操作升降台,第三个人拿了十字扳手准备卸刚才我装上去的备胎,第四个工人拿了那个被扎的轮胎滚到扒胎机边上,十秒钟之内把橡胶外胎扒了下了,用一块胶皮上了胶贴在了胎的内面有孔的地方,然后加热,补胎完成,再把胎安装回原来的轮毂上,充气、打平衡,动作极其熟练。这时其他工人已经把备胎放回了车底,把我刚才用过的千斤顶等工具整理好放在了后备箱边藏里。最后又是两个工人配合把补好的胎装载轮轴上,整个过程也就是5、6分钟,工人们配合默契,动作麻利,很有点F1车子进站的意思。最后结帐:10块钱。那个客户问我:how much does it cost? 我回答: one Euro. 呵呵,他张大了嘴半天不敢相信。

另外,国内还有一种更狠的补胎方法,火补,专门对付洞比较大的情况,具体怎么做我也不知道了。

国外难道扎了胎都要换新的吗?那岂不是太浪费了?


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