主题:欣闻我国自主研发飞机首航成功 -- 为中华之崛起
央视有点老糊涂了,这个所谓的"垄断局面"应该早就运7-100型打破了,记得90年代中期在武汉发生的空难事故中坠毁的就是该型飞机.
"运七”-100型是自行研制设计生产的第一代客机,采用螺旋桨式发动机,载客量在60人左右,属中短程小型客机。该型号
飞机于1984年开始投入使用,结束了中国民航领域清一色使用外国民航飞机的历史。但目前,该机型已全部退出中国民航市场。
运七-100型双发涡桨支线运输机,是由西安飞机工业公司研制生产。是在运七的基础上改进的。从外形上看,最明显的是加装了翼梢小翼,减少了飞行的诱导阻力。改进了过去的全部导航系统和通讯设备,安装了新的自动驾驶仪。使飞机具有全自动导航能力。还加装了座舱环境和旅客的生活设备,新的隔音装置,提高舒适性。机组成员为3人。截止1991年6月交付共70架
装2台WJ5A-1涡桨发动机。座舱为52座。翼展(含小翼)29.637米,机长23.708米,机高8.553米;最大起飞重量21800千克,最大着陆重量21800千克;最大平飞速度518千米/时,最大巡航速度(4000米)484千米/时,实用升限(总重21000千克)8750米,最大载重航程910千米,最大油量航程2420千米。
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🙂没有看到美好的未来 无名士 字57 2008-10-20 04:19:33
🙂飞机是好飞机 大厨 字11 2008-10-20 03:05:28
🙂看了新闻,感觉报道此机型的意义不在技术上 2 詹姆斯 字473 2008-10-20 03:01:29
🙂有点疑问
🙂这个是不准确, 但此前国产飞机先后退出了国内民航市场 为中华之崛起 字30 2008-10-19 20:22:45
🙂说实话新意很有限,不过是个实用选择 老科学的家 字211 2008-10-19 12:39:09
🙂新舟和翔凤哪个会卖得更好? 大黄 字110 2008-10-19 12:11:38
🙂功能和定位上不同吧 为中华之崛起 字229 2008-10-19 12:16:01