五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】忍不住了 -- 萨苏

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家园 确证是维克斯“龙”Mk.IV中型牵引车,不是T-26T

“中国机械化部队放弃的轻装甲车”和“履带式牵引车”这两张照片极其珍贵,小子一直没找到中国进口的英国维克斯“龙”Mk.IV中型牵引车(基于英国维克斯6吨Mk.E坦克)的照片,在此热切希望获得老萨许可纳入私藏。关于维克斯6吨Mk.E坦克的研究文章我早已完成并投稿,预计在半年内会发表,谨在此公布相关文段如下。再次感谢老萨的慷慨。

早在1928年,维克斯公司就推出了基于6吨坦克底盘的维克斯军民通用中型牵引车。英国陆军在1930-32年间测试了该车,最后拒绝采购,猜测可能是因为发动机这一弱点(马力不足,而且容易局部过热)。34年维克斯推出经改进的Mk.IV炮兵牵引车,换装动力更强的AEC C1柴油机,前、侧、后部装甲都为5毫米厚,这次英国陆军订购了12辆,成为“龙”式炮兵牵引车系列中的中型成员。“龙”这个名称来自drag gun的谐音词dragon,英军这12辆源于维克斯6吨坦克的“龙”Mk.IV中型牵引车全部装备一个重炮兵团,用以牵引60磅(127毫米)炮。1939年这些装备随英国远征军去往法国,后被德军缴获。“龙”Mk.IV炮兵牵引车有少量出口:1932年德国Siemens-Schuckert公司购买1辆,35年中国购买23辆,37年印度购买18辆。有意思的是,苏联和波兰也分别在其许可生产的T-26和7TP坦克基础上改装出T-26T和C7P炮兵牵引车。

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