主题:的哥冤,黑车更冤,拼车的冤上加冤 -- mopfish
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复 这话可说过头了
首先大城市尽量使用自己汽车行业的汽车,因为便宜,北京是现代, 以前是夏利(?),上海是大众。北京的情况我不太清楚,只是家里有人在三亚做过,份钱也是5000多,一气大众的捷达柴油版,价钱也就是不到4万,可不是不到一年就回来么。海南还没有养路费要交,税加到燃料上了,司机的负担又加重了。
为什么出租公司要用便宜的减配车,不是为了利润?在大批量采购而享受优惠的同时,还要将减配进行到底,进一步压缩成本,是肯定的。至于出租司机和乘客的安全性什么的,在利益面前不堪一击。
统一管理是没错,但是也不能管出垄断利益集团吧,不是还要大家共同富裕么,让点给的哥怎么就那么难。看看北京的油价比别的城市都高几毛吧,因为用了国四油,但是车价没有长吧。关于中石油为什么不降价的问题,仁兄在北京应该比我清楚。
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🙂不要光算这帐 PUMPKINS 字425 2008-11-18 14:24:11
🙂不用一年 sjtuche 字104 2008-11-17 10:37:49
🙂这话可说过头了 1 Alarm 字1095 2008-11-17 23:04:48
🙂请您帮忙计算一下普桑的情况
🙂别的地方不太了解,说不好 1 Alarm 字590 2008-11-17 23:49:19
🙂汽车的成本并没有您想的那么高 1 sjtuche 字607 2008-11-18 00:05:27
🙂14年前的普桑成本八万, suqier 字124 2008-11-23 00:21:49
🙂普桑的车顶不是很清楚,但是底盘绝对是一样的。 kkilo 字0 2008-11-18 12:42:00