主题:【原创】混合动力汽车之路(一) -- 波波粥
共:💬139 🌺249
复 不同意你的解释
空气动力学效应是一直存在的,只是在低速情况下,空气阻力占汽车总阻力的比例较小,这是所谓空气动力学效应不显著。我在帖子里采用的Prius的油耗数据,是测试循环数据,不仅仅只有local状态。
Prius的省油,固然有它采用混合动力装置的因素,但是它的优良的外形设计(空气动力学而言)也贡献了许多。
11%数据的出处
- 相关回复 上下关系8
😥Prius的汽车空气动力学设计使油耗下降11%? 积吉 字264 2008-12-02 20:43:37
🙂这不是“新”的空气动力学 波波粥 字356 2008-12-03 00:22:51
🙂不同意你的解释 积吉 字122 2008-12-03 09:58:00
🙂不管速度的高低
🙂还是要换小车 jet 字92 2008-11-26 05:37:31
🙂哈哈,我可以一直为小车鼓与呼啊 2 波波粥 字201 2008-11-26 14:40:22
🙂还是换QQ吧! 平面几何 字45 2008-11-25 17:59:56
🙂算上资金成本,不止61年,肯定超过百年。 1 圆环 字160 2008-11-25 15:45:40