主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

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人与社会

【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一）

每年春运，买票难，票贩子都是热门话题，人民群众骂声一片，各式各样各种专业的“专家学者”、“社会精英”都争相通过媒体或痛心疾首，鞭鞑时弊，或献计献策教导铁路该怎么做。今年春运则更是热闹，怨声载道，曝光视频，澄清，道歉，涛哥批示，加派工作组，售票员异地售票，安摄像头，禁带手机、现钞进票房等等。

春运买票难，票贩子这个话题水太深，太浑。别说路外群众，就是绝大多数铁路职工一提起这事，那也头疼得厉害。春运，是票贩子的盛宴，但对于绝大多数铁路职工来说，那就是受难日。不但加班加点累死累活却又没几个加班费，而且最怕电话铃响，怕的是亲戚朋友要求帮买火车票。局外人总是想当然地以为系统内部好搞票，其实说句大实话，绝大多数铁路职工要搞票那比普通旅客还要困难，真正能在里面翻江倒海的只是极少数人，若按比例来说，我觉得也就是千分之一左右。

要把这些事情讲清楚，文章就不可避免地越写越长，为方便大家的阅读，我把文章提纲罗列如下：

1、产生问题的根源在哪里？

2、票额是如何分配的？

3、为什么大家觉得窗口票太少

4、什么是票贩子，什么算以权谋私？

5、铁路部门是否象一些网友所说，根本不愿意打击票贩子呢？

6、打击票贩子的困难

7、关于以票谋私

8、票贩子们的票是从哪里来的呢？

9、火车票实行实名制是不是一剂灵丹妙药？

10、在什么时间，什么地点试行实名制？

11、实名制如何买票？

12、实名制后如何验票？

13、查获的票证不符的旅客该如何处理？

14、实名制后会不会造成假证业极大的繁荣？

15、解决春运难题的治标、治本之策

16、部分有条件的线路可以试行无人售票，刷卡上车，随到随走

（未完，待续）

（续二）