主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

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十五、解决春运难题的治标、治本之策

从长远看，我觉得归要到底是要大力建设客运专线，搞客货分离，把运能大幅提高才是治本之道。但这并非一朝一夕所能办到的。不但需要时间，更需要大量的基建投入，设备投入，以及地方政府的大力支持才行。

那么眼前有什么办法呢？我个人认为，火车票的顽疾不是铁路一家能彻底解决的，需要全社会的力量。

从国家的角度来说，缩小东西部经济差距，鼓励资本向内地流动，让富余劳动力就地转化，春运时整合全社会运输资源（比如说调集军车和企事业单位的汽车投入春运，减轻铁路的压力），学生放假日期错开高峰等等。但这也非一朝一夕之功。

站在铁路的角度，我们能做什么呢？

第一，一定要想办法取消预留票，团体票，特权票。那些成天在电视媒体上作民众代言人状的精英们，请你们言行一致，从自身做起，自己排队买票去。不要上镜头时满嘴仁义道德，转身就托关系去搞特权票。各党政军机关，企事业单位，你们最好也以身作则，把这块蛋糕拿出来吧。当然，不能因为以前吃甜了嘴，如今好处突然没了，转身想着法子刁难铁路。

再有，就是旅行社的团体票这一块，春运时一定要取消掉。旅游嘛，可去可不去，但人家民工回家，一年就一回，甚至几年才一回，那些有闲功夫，有闲钱的游客就别在这种时候凑热闹了。

第三，票额要提前公开，接受大众监督。你得详细到这趟车编组多少列，定员多少，留给某个车站多少，本站留了多少，哪天开始发票，哪个票口发了多少张票。这得接受公众监督，有异常多出票的情况，才好追本溯源地查找问题呀。这个公开信息不但要在车站电子显示屏上滚动播出，也要在网络，电视上同步直播，一来接受公众监督，二来也让旅客能及时了解售票信息，省却一些无用功。

第四，每个售票窗口再安装一块面向旅客的电脑显示屏，将本窗口售票员在电脑上的操作情况即时地对旅客直播，接受公众监督。如果发现有售票员自己出票的情况，旅客可以用手机摄下来，作为举报的证据。

（未完，待续）

（续十七）

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• 【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一）
• 【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（十七）
• 【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（十五）