主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

去年五一前夕，是始发站上车，中途一城市下车，算是大站，停车5分钟。因为有高速，多年不坐火车了，但是晚上没有汽车。开车前2小时到火车站就四处打听哪里买站台票，被人鄙视了好久：站台票已经取消好多年了。结果去售票窗口，你猜怎么着？我还买到一张有座位的硬座票！可不是我有关系，那是别人的退票。上车以后，原来退票的人就站我旁边，一个劲说我运气好，他退票之后又想坐同一次车走，结果只买到站票，还好有站票。

一进候车室，我的天啦，那是people mountain people sea呀。真没想到有那么多人，到处都是人头涌动，河里没有做过火车（硬座）的兄弟姐妹是想象不到的。没坐过火车硬座，那简直人生不完整。毫不夸张地说，一眼望去，全是黑黑的人脑袋，转身都困难。人声鼎沸，给我的感觉就是压抑，真的，压得人揣不过气，没有坚强或者麻木的神经根本无法忍受。

车上也有可能是带孩子回家的民工（没有歧视，是爷爷奶奶带几个小孩)没有座位，我们三个人的座挤一挤，让带孩子的老人坐最外边，过道里也挤满了人。

从此，我决定尽量避免节假日坐火车出行，要出行也尽量选择长途汽车。现在的长途汽车运营非常规范，定员不超载，有票才能上，汽车票的班次也很多。车是私人的，车站只管售票和检票、监察等，但除开中途正规汽车站外绝对不许路上随便上人。尽管不舒适，不过好歹不有座不挤，非常适合短途出行。

我非常佩服我们民众的坚韧精神。忘情经常出车，精神压力一定很大。不开玩笑，那么拥挤封闭的环境，谁的都难免会紧张压抑，搞不好可能精神崩溃。坐车的人不容易，都不容易！

河里没有做过硬座的兄弟姐妹，如果想体验生活，一定要和忘情联系，坐坐硬座，特别是节假日的硬座火车，体验普通民众出行的艰难，否则人生真的不完整。

不知道当时的忘情是不是跑那个车次？有时间，我会写写94年第一次坐火车（284次直快、硬座）从重庆到河南南阳，又坐283次直快从南阳回重庆并在重庆转火车（慢车）到老家所在的城市、然后再坐汽车回家的浪漫之旅。与乘务员战斗、与火车站小卖部姐姐战斗的战斗经历。个中味道，至今难忘！

忘情曾提到火车上可能发生的那些风流韵事，最开始我不知道有那么多名堂，所以并不相信。因为我的坐车经验告诉我，火车上是很难有可供风流的私密空间的。不过,忘情比我更了解火车客运，他的故事比我多！