主题:美国汽车工会成为通用和克莱斯勒的大股东 -- 晨枫
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虽然工会将是最大的股东,但在公司经营上的发言权有限。根据协议工会在董事会里只有一两个董事,作用有限。另一个可能起作用的股东大会其实对管理层也没有什么约束。股东理论上通过董事会监督管理层,但大多数公司规定股东不能提名董事。除非控股股东能控制董事会,否则和橡皮图章也差不多。而破产协议已经限制了工会的董事名额。另外严格说是工会的福利基金(Voluntary Employee Beneficiary Assn)拥有股票而不是工会直接控制。这次工会能成为第一的股东的一个原因是因为公司一直拖欠。克莱斯勒欠了90亿,通用欠了200亿。另外工会也同意了裁员和降低福利。所以得的股票也不是天上掉的馅饼。
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🙂这事在中国似乎叫债转股? 裸飞 字50 2009-05-03 05:32:29
🙂本来就是赖着不愿关门才搞出来的花头嘛 晨枫 字168 2009-05-03 06:42:31
🙂【讨论】这对工会本身发展也会有巨大影响吧? 9 香山一叶 字1278 2009-05-02 14:47:49
🙂工会不直接参加经营
🙂这样确实解释了很多问题 香山一叶 字550 2009-05-05 15:58:27
🙂很多高见啊,何不展开单写一篇呢? 晨枫 字20 2009-05-02 20:00:55
🙂其实我也是一知半解,几天前才发帖询问大家 1 香山一叶 字648 2009-05-03 07:27:46
🙂这是要把垃圾扔给工人,资本抽身走人! 1 赫然 字174 2009-04-30 08:03:56