主题：【讨论】比较飙车与民工货车车祸，和东西方社会的异同 -- 海纳

跟朋友在德国公路上狂奔过几次。

就路面情况来说，德国确实有好几段高速的硬件非常好，都具备不限速的条件。

不过实际在路上时，德国人的路边总是立着各种电子显示的限速牌子，根据实际路况天气和车流量来临时设定一个速度限制。

所以很多时候在那些著名的高速路段上反而开不起来——车太多，德国人限速了。

路面很好，车流量又不大的时候只在法兰克福到斯图之间某一段遇到过——德国人公然打出了“无速度限制”的标志

所以我想你看到的那个说法应该不太严谨，那些公路只是具备了不限速的硬件条件而已，而路边总有德国人临时插上去的电子显示限速牌子——到底跑多快，它们说了算，杂志说的可不算

有时候反倒是那些有固定限速的本地次一级公路开着更爽——路面好，车少人也少，也就是比高速窄点而已。至于限速么，哎，这里是德国哦