主题:【原创】关于这次郴州撞车事故的一些情况 -- 忘情
最近混水木的铁板,里面也在讨论这个事情,其中提到的一些材料挺有意思的
亲历6.29 K9017火车撞车事故——死里逃生的前前后后zz from天涯
http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/Content/47/1/941918.shtml
西西河不让全文连接,摘要其中一段:
突然,在这平静中意外的情况发生了。
火车先是猛的向左拐了下,紧接着又向右拐回来,车厢晃动幅度非常大,我几乎已
经站不稳,回头往4号车厢方向看,两节车厢之间产生了一个很大的扭角。坐了这么多次
火车,第一次出现这种情况,心里顿生一种不祥的感觉,火车脱轨是我的第一反应,心想
千万别出事。
好在晃动过后,火车再次平稳下来,这时列车员走出来,说郴州到了,要下车的准
备下车。但我很奇怪,因为此时我已经看到站台了,但火车的速度仍非常之快。根据平时
开车的经验判断,速度在60-80码之间,这不是火车进站的速度啊。
根据水木版友的讨论,这应该是在进站过道岔的时候,说明这时候车速已经过快,
司机应该已经发现了刹车失灵。但是还有列车员走出来说郴州到了,说明此时司机并没有
通知运转车长和乘务组采取措施
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🙂不是说取消了“运转车长”吗? 杜鲁门 字34 2009-06-30 04:55:38
🙂有些局已经取消了运转车长 忘情 字54 2009-06-30 22:46:45
🙂太局、郑局据说也砍掉了 参商 字0 2009-06-30 07:23:04
🙂提供点材料,可以分析一下
🙂好吧,简单分析一下 5 忘情 字1132 2009-06-30 22:57:38
🙂对不起,打个岔:电报? jam 字80 2009-07-01 23:26:48
🙂不是,是那种传真电报 忘情 字0 2009-07-02 19:47:37
🙂说足球的那段很传神、很贴切 iwgl 字12 2009-06-30 03:58:17