主题:【讨论】斑马线没有红绿灯是不是车祸主因-与alarm讨论 -- 飞马
我大小也跑过十几个国家,从来没见过哪个国家人行道旁一定设置有红绿灯。
交通规则要平衡安全与效率。在人流稀少的街道设置红绿灯,那就会妨碍交通,甚至衍生出更多的事故。(你隔一小段距离就来个红绿灯,会不会把司机给惹毛了?)具体到个别路段可以考虑调整人行道旁红绿灯的设置。但是如果要求人行道上一定有红绿灯,这不可行。耽误时间就是耽误生命,这样的例子不在少数。
设置人行道,不仅仅是为了保护行人的安全,也是为了保护司机的安全。每个正常的司机,都不会希望发生车祸。为了紧急避让行人造成的事故,每年都有很多。设置人行道的初衷,既是给行人留下一个安全穿越的通道,也是为了让司机在大部分的时间不必时刻绷紧神经,提防从马路边上突然冲出来来的行人。如果没有人行道,不要说醉酒的司机,就是正常的司机,也要被折腾死了。
从杭州这起事故来看。车辆从南向北行驶,撞击点在人行道南侧十米,这个距离不算长。如果司机遵循在人行道附近注意路况,预判,减速通过这个规则,事故本来是可以避免的。这个司机一定要重判。不然,要是一些“以后不走斑马线“的戏言变成了某种大众的共识,那不仅威胁到横穿马路的行人安全,也威胁到那些正常驾驶的司机安全。
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🙂【讨论】斑马线没有红绿灯是不是车祸主因-与alarm讨论 14 飞马 字1995 2009-08-07 15:36:21
🙂显然不是阿
🙂前面不错,后面有点…… 哈酷 字264 2009-08-09 20:27:33
🙂这是应该的。 海豚 字62 2009-08-09 23:00:24
🙂这不是靠上纲上线能解决的。 19 njyd 字2728 2009-08-08 07:27:07
🙂大段的理论分析 2 驿路梨花 字142 2009-08-08 20:35:27
🙂斑马线不是强制性的? 2 马大善人 字989 2009-08-08 20:00:48
🙂补充一个处罚的事例 一个历史 字170 2009-08-09 05:54:22